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xiaowei  海贼王  2012-6-23 23:50:31 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
该说的都说清楚了,不帮你赚钱了,再见
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你说反了吧
xiaowei  海贼王  2012-6-23 23:59:26 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
guo110jx 发表于 2012-6-23 23:09
同意楼上的观点。。这也是我最后一次对这帖的查看 和 回复     要不让那些人只会造谣生事 哗众取宠的家伙们 ...

你同意 人民 日 报的观点?
xiaowei  海贼王  2012-6-24 00:09:54 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
天外流星 发表于 2012-6-22 22:51
关键是我不太明白,这些生物的存在对地球有什么意义?

档需要他们 挡的好儿子
xiaowei  海贼王  2012-6-24 00:38:57 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
莫扎特 发表于 2012-6-23 12:45
原来你老爹一边拿钱送你出国,一边骗低保啊,怎么一不小心说出来了,哎哟 ...

哦 原来你是李刚的精子
xiaowei  海贼王  2012-6-24 07:58:24 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
本帖最后由 xiaowei 于 2012-6-24 09:06 编辑
guo110jx 发表于 2012-6-22 09:44
恭喜你答对了。(文科)这位仁兄。(不知道你是男 是女 所以姑且这么一呼之吧)。身为中国人。就要对自己 ...

从世界各国采购了飞机的主要部件,然后自己做个壳子,把这些进口件装在一起,这就是 J8 J10 J20 中国造了吗?

你是不是告诉我49年以前中国一穷二白?

1949年前所谓的“旧中国”真的是一穷二白吗?近日,有媒体发文指出,事实上“旧中国”飞机大炮都能造,中国教科书中一再宣称“旧中国一穷二白”原来是毛泽东因政治需要而定调,并一直灌输至今。文章质疑,高考制度使教科书成了中国孩子们的“圣经”,但如果有一天,当他们发现“圣经”正让事实埋藏在白纸黑字之外,会有怎样的困惑?

中国教科书中“一穷二白的旧中国”

据凤凰网报导,无论是小学、初中还是高中的教科书,在论及“新中国”工业起步时,总是不忘提及“一穷二白”、“洋火洋钉”。

“在旧中国,火柴铁钉都要从外国进口”

例一,学生们从小学政治教材中就会学到:“旧中国”的工业相当落后,很多东西都不能自己制造,只能用外国人制造的产品,甚至连火柴、铁钉都要从外国进口,因此在这些物品的名称前面都加了一个“洋”字。(《品德与社会》6年级上册第68页,人民教育出版社出版)

“日用品都要从外国进口,因此许多东西都带一个‘洋’字”

例二,初中历史教材再度强调了“洋火洋钉”问题:在近代中国,民族工业总的来说是很薄弱的,甚至连老百姓的日用品都要从外国进口,因此许多东西都带一个 “洋”字。“洋火”其实就是我们日常所用的火柴;而“洋钉”就是钉木板用的小小的钉子。(《中国历史》8年级上册第103页,人民教育出版社2001年出版)

“新中国成立之初是一个落后的农业国”

例三,高中历史教材又对当时的经济情况进行了总结:“新中国”成立之初,我国是一个落后的农业国。在国内既不能制造汽车、飞机,也没有冶金设备、矿山设备和大型发电设备等制造业。(《必修2》第50页,人民教育出版社出版)

真相:“旧中国”飞机大炮都能造

“中国火柴大王”刘鸿生

1879年,广东佛山就出现了第一家中国人自己开办的巧明火柴厂。1920年11月,刘鸿生创办“鸿生火柴公司”,1930年时年产销量已占全国的 22%。1934年,他又兼并了长江沿岸7家火柴厂,成立了大中华火柴公司,年产火柴15万箱,成为当时中国最大的火柴公司,刘鸿生也被称为“中国火柴大王”,并涉足水泥行业。

国产水泥长期垄断中国市场

1906年,周学熙筹建中国第一家水泥厂“启新洋灰公司”。由于产品质量优异,中山陵、上海外滩、上海邮政总局等民国知名建筑都选用启新公司的“马”牌水泥建造,就连人民大会堂、历史博物馆等“新中国”“十大建筑”也同样使用启新“马牌”水泥建造。启新公司的“马”牌水泥与刘鸿生名下的“像”牌水泥、以及南京中国水泥公司的“泰山”牌水泥一起,长期垄断了民国时期的中国水泥市场。

晚清与民国:可造枪支大炮军舰飞机

清末,洋务派集中国家力量发展军事工业,在短时间内开办了江南制造局、福州船政局、安庆内军械所等近代军工厂,以及汉阳铁厂等配套工业,让中国获得了枪支、大炮、轮船等装备的制造能力。在甲午战争前后,江南制造局就成功量产了120mm、150mm口径舰炮,福建船政局也造出了全钢甲战舰“平远”号。辛亥革命后,福州船政局又于1919年8月造出了中国第一架双翼水上飞机“甲型一号”,此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机。

抗战时国民党武器自给

抗战军兴后,国民政府的兵器生产能力更是得到长足发展,兵工署直辖兵工厂(不含修械所)为二十四个,在陆军常用的武器弹药中,仅凭国产就能完全满足消耗的有三大类(迫击炮、重机枪、各种榴弹),能够基本满足消耗的有四大类(步枪、轻机枪、枪弹、迫击炮弹)。从1939年到1944年,国民政府生产步枪 3,640,111枝、轻重机枪42,189挺、迫击炮8,441门、掷弹筒91,098具、枪炮弹上亿颗,还造出半自动步枪、战斗机、轰炸机、运输机等装备。

毛泽东定调“一穷二白”

为何中国历史教科书除了极个别例子以外,对以上史实总是按下不表呢?不无巧合的是,毛泽东在建国后曾对“一穷二白”问题多次定调。

毛泽东文集第七卷《论十大关系》提到“我们一为‘穷’,二为‘白’”;毛泽东文集第六卷《在资本主义工商业社会主义改造问题座谈会上的讲话》、第八卷《把我国建设成为社会主义的现代化强国》等都提到“一穷二白”“飞机也不能造,大炮也不能造,坦克也不能造,汽车也不能造”,“许多东西我们都不能造”、工业是“是苏联替我们设计的”等。

工业成就由政治需要决定

工业成就原来竟由政治需要决定,中国“第一艘万吨级远洋货轮”的历史就很好地折射出了这一无奈。

中国第一艘万吨轮建于1958年?

1958年11月27日,由前苏联专家帮助设计,大连造船厂建造的“跃进”号货轮建成,排水量22,100吨,载货量13,400吨。当时各大媒体载文欢呼“我国第一艘万吨远洋货轮下水”,竞相称赞“新中国”社会主义建设的这一伟大成就。

中国第一艘万吨轮建于1960年?

但仅过了两年,在1960年4月15日,又一个中国“第一艘万吨级远洋货轮”“东风”号在江南造船厂的船台下水了。如果读者仔细阅读当天各大报纸的头版头条,不难发现这一个“第一艘万吨级远洋货轮”前边多了一个定语——“自行设计”。回顾历史,1960年正处于中国与苏联交恶时期,“苏联替我们设计的”第一艘万吨轮当时自然是不好意思提了,由于“跃进”号在首航中便触礁沉没,以后更不好意思再提了。

中国第一艘万吨轮建于1920年!

事实上,早在1920年,建造“东风”号的江南造船厂的前身——江南造船所,就造出了中国第一艘万吨轮,而且还不只是一艘,而是美国政府订造的四艘:“官府”号(Mandarin)于1920年6月3日下水;“天朝”号(Celestial)于1920 年8月3日下水;“东方”号(Oriental)于1921年2月23日下水;“震旦”号(Cathay)于1921年5月26日下水,四艘船的规格均为 载重量10,000吨、排水量14,750吨。这四艘船完工后均开赴美国交付,直至二战时仍在美欧航线上使用。

1920年美国驻上海总领事克银汉(E.S.Cunningham)在“官府”号下水典礼上的演说称:“江南造船所今既能造成美国所定四大船之一,则前所云中国不能造大船之说实无根据,因一国之成功全在其出产力之大。”






jinxx  四海霸王  2012-6-24 14:16:25 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
本帖最后由 jinxx 于 2012-6-24 17:31 编辑
xiaowei 发表于 2012-6-24 08:58
从世界各国采购了飞机的主要部件,然后自己做个壳子,把这些进口件装在一起,这就是 J8 J10 J20 中国造了 ...


看在还有点长度的份上(虽然是拷贝粘贴出来的),考虑到挺有迷惑性的,就回复一下



“一穷二白”不是指旧中国,而是指“新中国”,是指经过国民党的糟蹋和连年战争之后的新中国所面对的情况

钉子,中国确实能够自产(生产设备完全依赖进口),但是产量无法满足国内需求,国内市场充斥洋货
加上常年战乱,和国民政府对民族资本的压迫,导致49年时,中国铁钉产量极低,必须依赖进口
水泥确实不依赖进口,因为这东西太过沉重,远洋运输成本高昂,所以洋货无力跟本地资本竞争,
即使如此,国内生产的水泥仍旧是奢侈品(设备依赖进口就不用说了),只有大型工程才能通过国家采购来购买,所以市场极小,只能说“有”
而且由于战乱和国民政府贱卖、拆散和吞噬民族资本,到49年建国时,水泥产量仍然极低,完全不能满足当时的工业近代化进程,只能依赖进口
而对于普通百姓,更是遥远到“洋灰”这个名词叫了很久的程度


你的谣言:
从世界各国采购了飞机的主要部件,然后自己做个壳子,把这些进口件装在一起,这就是 J8 J10 J20 中国造了
打脸:
歼8早在80年代就实现完全国产化,
j10除早期型号发动机自俄国进口,现在完全国产了——每一个零件
j20目前还在研制阶段,两架原型机,一架采用俄制进口发动机,一架采用国产发动机。其他部件完全国产

你的谣言:
民国时期可以造飞机大炮
打脸:
民国时期的飞机是事实上的实验室产品,材料、设备进口的情况下,都没有量产能力。能量产的,才能叫“造”
迫击炮,不能算作是“大炮”,是现代火炮家族中最原始、简易且威力很小的一种发射装置而已,这是民国时期唯一真正能够不依赖进口的“火炮”
其他现代火炮(山炮、野炮、榴弹炮、无后坐力炮、火箭炮等)用的钢材和加工设备,国民政府无法自产,完全依赖进口
所以民国时期1913-1949年,36年时间,全国一共产出野炮500多门,平均每月1.2门,而且几乎都是一战甚至19世纪的落后种类(大部分还是地方军阀制造的)。只能说“聊胜于无”
民国三十多年,中国的重工业水平,前期的北洋政府时期还能勉强保持,甚至稍有进步,后期到国民政府时期是一直走下坡路,
49年的时候,甚至不如印度,重工业在国际上的相对水平,甚至还不如清末洋务时期。


关于第一艘万吨轮
北洋时期制造的官府号等轮,从图纸到钢材到关键部件,甚至工程师,都是进口的
江南厂的作用,实际上只是组装(而且是水平较低的铆接)
虽然经过这次建造,也提高了水平,培养了一批自己的工程师
但是这四艘轮船之后,就再没有哪怕一艘类似吨位的船只建造了
经过民国政府三十多年“发展”,到1949年土共建国时,中国已经没有能力制造同样的轮船了。。。。。。
建国后,
58年制造的跃进轮,图纸和技术来自苏联,但初部分关键部件外,钢材和部件都是国产的
60年制造的东风轮则是自行设计、制造,仅船用大型曲轴等个别部件需要进口
当然,笼统的说,官府号确实是中国自己制造的第一艘万吨轮,虽然水平很低而且也迅速失去了建造能力

你的谣言:
航天技术:火箭能上天就算具有技术了
打脸:
吐槽无力,只能说进一步确定你肯定没有接受过高等教育





jinxx  四海霸王  2012-6-24 15:09:28 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
本帖最后由 jinxx 于 2012-6-24 16:33 编辑

我倒是可以给你原始文献,就怕你看不懂

Economic Effects and Spin-offs in a Small Space Economy: The Case of Canada

Fernand, Amesse,Patrick, Cohendet,Alain, Poirier andJean-Marc, ChouinardJournal of technology transfer, Volume: 27, Issue: 4 (December 2002), pp: 339-348

xiaowei  海贼王  2012-6-24 22:00:03 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
看在还有点长度的份上(虽然是拷贝粘贴出来的),考虑到挺有迷惑性的,就回复一下



“一穷二白”不是指旧中国,而是指“新中国”,是指经过国民党的糟蹋和连年战争之后的新中国所面对的情况

钉子,中国确实能够自产(生产设备完全依赖进口),但是产量无法满足国内需求,国内市场充斥洋货
加上常年战乱,和国民政府对民族资本的压迫,导致49年时,中国铁钉产量极低,必须依赖进口
水泥确实不依赖进口,因为这东西太过沉重,远洋运输成本高昂,所以洋货无力跟本地资本竞争,

究竟是谁发动的内战?你上面的东西来自天朝的历史教课书,我三十几年以前就信这些,不用你来告诉我,借用小袁老师的话,这叫“秽史”。
别的先不说,只要看看现在台湾控制全球的电脑主板,台积电的芯片,这些东西让你们这些土匪管理的大陆汗颜吧
我相信要不是狗日的日本侵略,狗日的土匪们还在陕北窑洞呢,中华民族的黄金十年被打破了,要
是蒋光头剿匪成功,现在中国必定傲立世界





即使如此,国内生产的水泥仍旧是奢侈品(设备依赖进口就不用说了),只有大型工程才能通过国家采购来购买,所以市极小,只能说“有”
而且由于战乱和国民政府贱卖、拆散和吞噬民族资本,到49年建国时,水泥产量仍然极低,完全不能满足当时的工业近代化进程,只能依赖进口
而对于普通百姓,更是遥远到“洋灰”这个名词叫了很久的程度

你的谣言:
从世界各国采购了飞机的主要部件,然后自己做个壳子,把这些进口件装在一起,这就是 J8 J10 J20 中国造了
打脸:
歼8早在80年代就实现完全国产化,

确实现在完全国产化,当初J8又是谁的技术?
j10除早期型号发动机自俄国进口,现在完全国产了——每一个零件
j20目前还在研制阶段,两架原型机,一架采用俄制进口发动机,一架采用国产发动机。其他部件完全国产

你竹子把毛子的废物米格27的生产流水线和全部技术买回来,这个确实是国产了每个零件?

你的谣言:
民国时期可以造飞机大炮
打脸:
民国时期的飞机是事实上的实验室产品,材料、设备进口的情况下,都没有量产能力。能量产的,才能叫“造”
迫击炮,不能算作是“大炮”,是现代火炮家族中最原始、简易且威力很小的一种发射装置而已,这是民国时期唯一真正能够不依赖进口的“火炮”
其他现代火炮(山炮、野炮、榴弹炮、无后坐力炮、火箭炮等)用的钢材和加工设备,国民政府无法自产,完全依赖进口
所以民国时期1913-1949年,36年时间,全国一共产出野炮500多门,平均每月1.2门,而且几乎都是一战甚至19世纪的落后种类(大部分还是地方军阀制造的)。只能说“聊胜于无”
民国三十多年,中国的重工业水平,前期的北洋政府时期还能勉强保持,甚至稍有进步,后期到国民政府时期是一直走下坡路,
49年的时候,甚至不如印度,重工业在国际上的相对水平,甚至还不如清末洋务时期。


关于第一艘万吨轮
北洋时期制造的官府号等轮,从图纸到钢材到关键部件,甚至工程师,都是进口的
江南厂的作用,实际上只是组装(而且是水平较低的铆接)
虽然经过这次建造,也提高了水平,培养了一批自己的工程师
但是这四艘轮船之后,就再没有哪怕一艘类似吨位的船只建造了
经过民国政府三十多年“发展”,到1949年土共建国时,中国已经没有能力制造同样的轮船了。。。。。。
建国后,
58年制造的跃进轮,图纸和技术来自苏联,但初部分关键部件外,钢材和部件都是国产的
60年制造的东风轮则是自行设计、制造,仅船用大型曲轴等个别部件需要进口
当然,笼统的说,官府号确实是中国自己制造的第一艘万吨轮,虽然水平很低而且也迅速失去了建造能力

你的谣言:
航天技术:火箭能上天就算具有技术了
打脸:
吐槽无力,只能说进一步确定你肯定没有接受过高等教育

欢迎你继续犯贱



xiaowei  海贼王  2012-6-24 22:04:35 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
奉旨发帖无耻
jinxx  四海霸王  2012-6-24 23:09:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
本帖最后由 jinxx 于 2012-6-25 10:02 编辑

19
xiaowei 发表于 2012-6-24 23:00
究竟是谁发动的内战?
你竹子把毛子的废物米格27的生产流水线和全部技术买回来,这个确实是国产了每个零件?

[/backcolo ...



别的乱扯懒得理

只说你装b装漏点的:

内战是凯申兄发起的

那个叫“苏27”,不是“米格27”
苏27的国产型号是叫歼11
歼8是基于米格21进行的大改型号
歼10和歼20跟毛子的飞机没啥关系

黄金十年:
1937年七七事变前,关内29%的煤炭产量(英资为23%),90%的铁矿沙,95%的现代化炼铁是在日本资本控制下的




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