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TonyXiang  海贼王  2014-7-11 20:36:16 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2014-7-11 14:53
同样马力大排量的发动机,每个气缸的金属疲劳小,磨损也小,这是我说的高负荷。1.2L不加t估计连75pk都没有 ...

貌似也没那么夸张

auris纯汽油版本用的是1.6L不带turbo的发动机,功率97kW。如果按比例折算到1.2L不带turbo发动机,功率也应该有72.75kW。虽然比1.2TSI的77kW小了点,但不带turbo的1.2还是可以达到70kW以上啊。看来turbo的主要作用是实现低转速高扭矩,并没有提高太多功率。
米王的选择  ↗版主↗  2014-7-12 03:22:47 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2014-7-11 20:36
貌似也没那么夸张

auris纯汽油版本用的是1.6L不带turbo的发动机,功率97kW。如果按比例折算到1.2L不带tu ...

你不能用日本车的发动机对比的,日本车的NA发动机的升功率一直都高的,honda crx 80年代末就有1.6l vetc发动机117kw了,而且那发动机很耐用,高转速发动机比turbo的要耐用。同期的大众gti 2l才110kw,98年的mk4 还有1.4l 75pk的,vw不擅长造高升比的NA,
FOXHOUND  海贼王  2014-7-12 18:04:56 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2014-7-12 03:22
你不能用日本车的发动机对比的,日本车的NA发动机的升功率一直都高的,honda crx 80年代末就有1.6l vetc ...

睡得可够晚的啊。。。
米王的选择  ↗版主↗  2014-7-12 18:21:11 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
FOXHOUND 发表于 2014-7-12 18:04
睡得可够晚的啊。。。

喂孩子
TonyXiang  海贼王  2014-7-12 20:35:38 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2014-7-12 18:21
喂孩子

当爹了就是辛苦啊~~~不过喂完孩子还不忘来回帖,这是敬业精神么,哈哈。
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