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humi3344  初上贼船  2013-6-15 22:33:01 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2013-6-15 20:05
我估计那两位还活在靠车子显示身份的时代吧,,,人家都说了,要是有钱谁不想开audi
...

资料已看过,的确,欧洲日本车的保养周期是长,15000KM。国内日本车几乎都是5000KM,最久的是BBA才10000km,已经是最长的了。4S说因为中国路况和油品不同,但其实更多的是利益驱使,在保修期内,如果你不按照4S要求保养,出了问题他们会推脱责任的。

二位认为我把车当做身份的象征,其实真没有。也许你们在海外生活久了,国内了解的少,目前一线城市,北京,上海,广州,深圳,等地,汽车已经是再平常不过的商品了。车价从5万-25万的车型最多,可以满足不同收入的消费者,就拿深圳说,汽车保有量今年达到230万,道路车辆密度已经突破300 辆/ 公里,平均每百户就有20量。有车是一件很牛的事情吗? 至少我没有这么认为。就拿我身边的同事来说,没车的很少,而且很多家庭2辆。

我在这里和大家聊车,没有针对日本车主,只代表个人看法。我喜欢德国车,因为我喜欢他的操控,和厚重感,日本车我开到100就感觉发漂,(雷克萨斯英菲尼迪当然除外),但作为代步工具,日本车在拥挤的大城市确实很实用,适合女士开。
米王的选择  ↗版主↗  2013-6-15 23:03:16 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2013-6-15 20:46
话说alfa romeo你觉得怎样,车的造型很酷啊。。。

而且它的自动挡用的是双离合,应该比传统自动更好。

我唯一担心的是质量,但同事说还不错,没什么问题。关键是他认识alfa specialist,修起来便宜的,这点日本车吃亏,荷兰的日本车specialist很少,也是个软肋吧
米王的选择  ↗版主↗  2013-6-15 23:07:50 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
yum320 发表于 2013-6-15 20:58
V60 D5 混动的油耗是多少??我家的V60 D3怎么都快7.5个油了啊(混合道路)?米王你说的这个V60是哪年生产 ...

说错了是D6,不是D5了。

V60 D6 AWD Plug-In Hybrid 0% bijtelling,  排放48g/km  油耗1,8L/100km


http://www.volvocars.com/nl/Documents/Prijslijsten/Prijslijsten%20bouwjaar%202013/Mei/Volvo%20Zuinigheidscategorieen%20MY2014%2013%20mei%202013.pdf

米王的选择  ↗版主↗  2013-6-15 23:25:29 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
本帖最后由 米王的选择 于 2013-6-15 23:34 编辑
humi3344 发表于 2013-6-15 22:33
资料已看过,的确,欧洲日本车的保养周期是长,15000KM。国内日本车几乎都是5000KM,最久的是BBA才10000k ...



我对国内了解一点也不少,国内的国产日本车和德国车车都是奇葩,也只有中国人才会买,因为好面子,还不懂车。

100公里就发飘,你开的是奥拓吧,这边的aygo开100都不飘,建议你过来后去borent租一辆开开。

喜欢德国车的操控,德国的操控也就是bmw了,是国内卖的德国车都是bmw了吗?.. 那你们那里真发达,比我家那边村里强,村里全是knockoff的各系vw和奇葩Audi L版, BMW L, MB L, 加长轴距牺牲操控为了换取后座的空间。而村里老堵车,神马操控也看不出来。

PS nurburgring的推荐入门车是swift stage1,为什么选这车,估计赛道上飞比较快。一代车神塞纳,曾经开的就是Honda NSX,那是个带把的, RX7, R33 ,34,35, supra twin turbo, EVO系列, Impreza WRC STI,都是操控好的性能车,哪个上了赛道都不怂,相反有名的二奶车基本都是德国车,国内的都知道。

突然爱上蓝调  高级海盗  2013-6-16 03:45:59 来自手机  | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2013-06-15 2033
[quote]米王的选择 发表于 2013-6-15 15:42 [url=forum.php?mod=redirect&

不明白只喜欢代步车的为啥要在汽车板活跃了。那么你就永远停在107,牙垢等级好了。
突然爱上蓝调  高级海盗  2013-6-16 04:06:05 来自手机  | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2013-06-15 2329
本帖最后由 米王的选择 于 2013-6-15 23:34 编辑

[quote]humi3344 发

小日本好车绝对不卖便宜啦,便宜的也都不是好车,没看一年两月丰田召回召回,不是油门就是刹车关键毛病,德国老也召回了,为啥?因为气囊冲出力气大,好吧。。。总比刹不住车和一脚油门下去松不回来的好。意大利车质量不过关?那么法拉利涅?同样,日本车里等级高的也不乏好车,只是等级低点的,那么一万个零件里,纯靠资源几口小日本制造设计理念就不一样了,这谁也说不出了,除非是机械师,自己涌还是买个可靠的。
突然爱上蓝调  高级海盗  2013-6-16 04:12:35 来自手机  | 显示全部楼层 来自: 荷兰
突然爱上蓝调 发表于 2013-06-16 03:45:59
[quote]TonyXiang 发表于 2013-06-15 2033 [url=forum.php?mod=redire

你可以图便宜代步小车,问题你敢不敢把一家老小的往牙垢里放?说真的,只要经济允许,我绝对不敢。我自己也就勉强了,还真不挑,只是那一脚软油门,摸不出这日系到底起动怎么起来的,好吧,再加上三天两头丰田召回的消息。珍惜生命,远离它了。
TonyXiang  海贼王  2013-6-16 08:12:43 | 显示全部楼层 来自: 瑞典
突然爱上蓝调 发表于 2013-6-16 04:12
你可以图便宜代步小车,问题你敢不敢把一家老小的往牙垢里放?说真的,只要经济允许,我绝对不敢。我自己 ...

你还没看明白吗?为什么我反复说的一句最基本的话,你却看不懂?

我都说了,在这个帖子里,我没有兴趣讨论哪个车好,哪个车不好。我已经说了多少遍了,你觉得日本车烂,你随便去喷,和我有什么关系?前两天我是在批评那个人不调查就发言,是在针对他的不严谨。

麻烦你从头到尾读一下在本楼我的帖子,我有说过日本车很好吗?我有对任何车评价过吗?既然没有,你为何三番五次的引用我的帖子,“反驳”我?我给“反驳”打上引号,因为你的反驳一个我根本就没有说过的言论。我批评那个人调查和发言的问题,你在这里跟我讲日本车不好,这两者有关联吗?你说你是不是在这里鸡同鸭讲?

还是我只要批评了说日本车不好的人,哪怕是批评他另外一件事情,我就是支持日本车了?这就是你的逻辑?

我真心希望你能好好整理一下你的逻辑,看看你满篇的引用我的帖子,跟我的论点有关系没有?
nja  中级海盗  2013-6-16 08:58:02 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
论车子的可靠性,德系除了奔驰好点其他全部靠边站,阿尔法的车子就更别提了,两田一直在这方面领先,论安全,不管是欧洲还是美国的碰撞测试日本车从未落后,日本车在开放成熟的美国市场占那么大份额不是没有道理的。
突然爱上蓝调  高级海盗  2013-6-16 08:59:14 来自手机  | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2013-06-16 0843
[quote]突然爱上蓝调 发表于 2013-6-16 04:12 [url=forum.php?mod=redirec

博士先生,激动啥?不是说了日本有好车,不过它卖得最多的不是好车,这国家资源纯进口,便宜车设计制造理念不一样,您买车就买安全些的。不要只涂便宜代步。你家下辆车肯定不会是牙垢和铺里钨丝了;P。 ps,车是用的,每个人技术好坏和爱不爱惜都会造成检修时间改变,大家就不要为了纸上数据争个没完。深圳的同学,绝对支持在国内还是弄个进口德国车。米王大大,佩服你对车的了解。我打酱油路过可不想整论。
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