求安慰，2012年车窗被砸Navi被盗2次。

thinkmac 发表于 2013-1-9 12:00
贬值太快，1万块的aygo开三年，也就能卖个5-6K,一个6K的aygo，开三年怎么也能弄回来4K ...

所以说这是消费观念的问题

买新车你付出的代价是贬值快，得到的回报是保险~~~

jackyzyc 发表于 2013-1-9 11:50
我不是哦，我是private auto，家庭车。在那里换过后尾灯，换过冬胎，做过保养，试开过up，polo和golf。
...

哦，支持

TonyXiang 发表于 2013-1-9 12:04
所以说这是消费观念的问题

买新车你付出的代价是贬值快，得到的回报是保险~~~

买新车基本上是最差的投资，头三年总折旧大概在40-50%吧

米王的选择 发表于 2013-1-9 12:06
买新车基本上是最差的投资，头三年总折旧大概在40-50%吧

市场本来就是平衡的，二手车还不是新车变来的，整个市场里自然会有人愿意出钱买新车，愿意承担这个折旧。

TonyXiang 发表于 2013-1-9 12:10
市场本来就是平衡的，二手车还不是新车变来的，整个市场里自然会有人愿意出钱买新车，愿意承担这个折旧。 ...

荷兰市场基本上是两个，lease和私人车。 lease车个人不用折旧，出了4年lease合同再换新车。而且这个市场占荷兰新车总数很大比例。荷兰人买新车多数都是c1 aygo这样的小车

米王的选择 发表于 2013-1-9 12:13
荷兰市场基本上是两个，lease和私人车。 lease车个人不用折旧，出了4年lease合同再换新车。而且这个市场占 ...

其实我在第一次买了新aygo后，是想下一次买二手车的。。。。

但有一个问题总是过不了我心里这个关，我这人非常在意customization，想找到配置正好合我意的二手车估计是个比较复杂的问题~

TonyXiang 发表于 2013-1-9 13:21
其实我在第一次买了新aygo后，是想下一次买二手车的。。。。

但有一个问题总是过不了我心里这个关，我这 ...

不是豪华车没有很多地方可以customerize的吧？实在不行就买回来再自己改装吧.....可以改4驱，手动改自动.... 如果不改这些的话应该都比较容易也不会很贵

thinkmac 发表于 2013-1-9 12:47
不是豪华车没有很多地方可以customerize的吧？实在不行就买回来再自己改装吧.....可以改4驱，手动改自动. ...

可能是我不太懂，，，但是我看比如大众官方的价格表里，很多配置都不是dealer optie，一旦新车买的时候没有选，后期也无法再改了吧？

于是就只能找第三方搞非官方的改装？

TonyXiang 发表于 2013-1-9 13:50
可能是我不太懂，，，但是我看比如大众官方的价格表里，很多配置都不是dealer optie，一旦新车买的时候没 ...

明白了，那就找顶配的吧，顶配的需要工厂装的东西基本都装上了

thinkmac 发表于 2013-1-9 13:04
明白了，那就找顶配的吧，顶配的需要工厂装的东西基本都装上了

你的意思是剩下的如果还想加什么，也能直接在dealer那里加了？

这是个好建议，谢谢