小追尾，保险公司来信赔付了800欧。车行明着抢钱啊！！！

黄金狮子 发表于 2012-12-12 17:32
我没说ABS跟发动机制动有没有关系，我说ABS是因为踩了刹车
无论用没用发动机，只要踩了刹车ABS起了作用就 ...

ABS generally offers improved vehicle control and decreases stopping distances on dry and slippery surfaces for many drivers; however, on loose surfaces like gravel or snow-covered pavement, ABS can significantly increase braking distance, although still improving vehicle control.[1]

从wikipedia找到的。从这句话不难推论在雪地的情况下ABS并不能使刹车系统达到物理摩擦极限。另外可以想象抱死的轮胎能产生更多的热量，另外会有更多的雪被堆积在轮胎前，也许是为什么雪天没有ABS的刹车距离更短一些。

偷换概念，谁也没说不踩刹车啊


http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/8443690.stm

发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。


发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。


你可以不认同，你可以不采纳，但是事实就是如此，abs的sensor也不是为了雪地情况设置的，是为了防止紧急刹车抱死轮胎车辆失去牵引力无法控制方向而设计的。雪地打滑不是刹车太狠车轮抱死，是因为路滑，摩擦力小，其实刹车力度根本没有到达平时的最大刹车力，每分钟几百次抱死+线性不抱死才是雪地/冰面最佳

黄金狮子 发表于 2012-12-13 13:02
问题是你踩了刹车ABS就启动了，发动机制动还能超越ABS？！

你松了油门不踩离合发动机制动就开始了，路不滑abs不工作，除非你的abs坏了才会一直工作。我 在论坛这么久了，早就知道你这人容易抬杠。你学车的时候，教练不教你先刹车再离合的嘛？你荷兰路考，理论考过吗？ 不知道就不知道，抬杠有意义吗？你爱怎么踩怎么踩，我这只是个建议给大家雪天安全到家的。你可以天天踩着离合再刹车，这是你的自由。 但别误导别人，不懂装懂，拿别人的安全不当回事 。
我说的是，先刹车，再离合。 你说的是松离合，再刹车也没事，因为有abs没关系

技术贴~~~~

米王的选择 发表于 2012-12-13 14:18
你松了油门不踩离合发动机制动就开始了，路不滑abs不工作，除非你的abs坏了才会一直工作。我 在论坛这么久 ...

支持你的观点。其他不多说。

学经验了。。。囧。。。

原来大家讨论得这么激烈啊。。。失敬~~~失敬~~~

一切都是楼主的错。。。谁让楼主追尾了。。。。

不要生气，动火~~`    都是为了给楼主扫盲，上课的

来来，米王大大和狮子大大，拉拉手， 都是好朋友哦~~~，