小追尾，保险公司来信赔付了800欧。车行明着抢钱啊！！！

一遇到紧急情况，通常不都是离合和撒车一起踩下去了。

黄金狮子 发表于 2012-12-12 11:50
人家都说了有ABS

ABS防抱死和利用发动机制动没关系，要一起用在雪天才有最大效果。可乐说的很对

天天雷阵雨 发表于 2012-12-11 16:24
一遇到紧急情况，通常不都是离合和撒车一起踩下去了。

紧急情况请踩刹车，反映快的可以最后带上离合。要不直接刹车到熄火也没事。这都哪个教练教出来的啊？

米王的选择 发表于 2012-12-12 13:30
紧急情况请踩刹车，反映快的可以最后带上离合。要不直接刹车到熄火也没事。这都哪个教练教出来的啊？
...

那也要看档位吧？不是说5档踩不踩离合都没区别吗？

FOXHOUND 发表于 2012-12-12 14:03
那也要看档位吧？不是说5档踩不踩离合都没区别吗？

熄火了也有发动机刹车的帮助的

黄金狮子 发表于 2012-12-12 17:09
ABS都启动了说明踩了刹车，这时候有没有发动机都是最大制动了

好像不是吧，ABS和发动机制动没有什么关系。10年下大雪的时候，我有试过刹不住，abs有工作，很明显的响声，还是刹不太住，后来真是挂了一挡离合起来才有些明显制动，不过最后还是缓慢的滑着撞了kerb。

黄金狮子 发表于 2012-12-12 17:32
我没说ABS跟发动机制动有没有关系，我说ABS是因为踩了刹车
无论用没用发动机，只要踩了刹车ABS起了作用就 ...

那就真不知道了，我说的是experimental observation，你说的是theoretical expectation. 究竟是理论出错还是观察错误那就不太好说了。不过ABS启动并不能说明就已经达到最大路面摩擦力了(至少我没有找到相关资料)