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TonyXiang  海贼王  2012-9-12 07:27:16 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
FOXHOUND 发表于 2012-9-11 23:15
6档,7档甚至8档车的转速没什么区别,6档其实不是5档+1。只不过是把5个档位均匀分布到6个档位上,燃油是 ...

是这样的吗?

我怎么经常听说6挡车高速上噪音会小很多,就是因为6挡车转速小?
TonyXiang  海贼王  2012-9-12 07:28:10 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
FOXHOUND 发表于 2012-9-11 23:05
档位有个数据是齿轮比(gear ratio),是变速箱和发动机的齿轮比例。数字越大说明变速箱的齿轮越大,结果 ...

你的意思就是说bluemotion技术可以让发动机在低转速的时候也提供很大的扭矩?所以可以5档 2100转开120码?
fhhbnu  四海霸王  2012-9-12 08:57:41 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
貌似我开A12 120的时候也就是2000多  柴油车 5档
TonyXiang  海贼王  2012-9-12 09:30:34 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
fhhbnu 发表于 2012-9-12 08:57
貌似我开A12 120的时候也就是2000多  柴油车 5档

看来柴油和汽油车在这一点上区别很大啊。。。
sonicbidd  中级海盗  2012-9-12 09:48:10 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
柴油车省油啊 加油又便宜    就是路费有点贵  动力不是那么足
狗狗大吃  四海霸王  2012-9-12 11:43:21 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
sonicbidd 发表于 2012-9-11 23:51
我今天还特意试了家里另外2台车  一台是现代i30 开100  2900转 120 3300转  另外一台 opel  也是一样    ...

那是,开车这么多年到现在,你要不说,还真不知道大路长什么样,俺每次开车都从你家客厅卧室厨房碾过。
TonyXiang  海贼王  2012-9-12 12:20:30 | 显示全部楼层 来自: 英国
sonicbidd 发表于 2012-9-12 09:48
柴油车省油啊 加油又便宜    就是路费有点贵  动力不是那么足

不是说有个计算公式么,柴油车虽然省油并且油便宜,但是税贵、保养贵

以前不是有人说一年开到25000公里以上开柴油的才划算么。
FOXHOUND  海贼王  2012-9-12 13:22:03 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2012-9-12 07:27
是这样的吗?

我怎么经常听说6挡车高速上噪音会小很多,就是因为6挡车转速小?

六挡的转速肯定比五档低,但是低不了多少。比如说从0-100,五档车你要换四次,六档车换五次。但是六档车每次换挡后的转速变化没有五档车大。六档车 的120的时候可能2600转吧,还是没有Bluemotion的五档低啊。

至于Bluemotion,那就是为了省油设计的,和速度扭矩没什么关系。5档开120匀速没问题,再加速就很没力了
米王的选择  ↗版主↗  2012-9-12 13:51:07 | 显示全部楼层 来自: 英国
NA的汽油转速高,120六档一般2600-3500, 马力越大,活塞越多转速越低,相同排量带turbo的汽油机普遍转速低,120一般都不到3000,柴油转速更低,马力大点的120六档也就刚过2000多一点,或者有些还不到2000。

PS 混合动力开高速转速也不低,所以也不非常省油
TonyXiang  海贼王  2012-9-12 17:39:00 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
FOXHOUND 发表于 2012-9-12 13:22
六挡的转速肯定比五档低,但是低不了多少。比如说从0-100,五档车你要换四次,六档车换五次。但是六档车 ...

你说的bluemotion是柴油车吧?

汽油车就算是bluemotion估计也不可能120码小于3000转
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