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大蜘蛛  海贼王  2007-2-22 01:32:04 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复: 求各位帮忙!救救我和我的女儿

他妈的,还有这里不都是机动车让行人的吗。那个警察也太不是个东西了。
假洋人  见习海盗  2007-2-22 03:44:57 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

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Post by 大蜘蛛;2018950
去找个律师,费用不高,只要你提供你是低收入的证明.比如说银行单。也可以向报社寻求帮助,弄一下社会舆论。毕竟这个事很严重。要和他们荷兰猪力争到底!!!
力争是需要的,悔辱性的骂人,大可不必!
tongkuderen  见习海盗  2007-2-22 04:31:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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我已经找到了律师,有你们这么多在荷兰的同胞们的帮助与支持,我会坚强地坚持下去,相信会争回公道的.
假洋人  见习海盗  2007-2-22 04:41:56 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

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Post by tongkuderen;2019086
我已经找到了律师,有你们这么多在荷兰的同胞们的帮助与支持,我会坚强地坚持下去,相信会争回公道的.
新年伊始,祝你在新的一年里,心想事成!!!
songxw  见习海盗  2007-2-22 20:05:00 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

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祝福一下!希望你们能够早点拿到赔偿。
chocobo  初上贼船  2007-2-25 08:49:24 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

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1。承认警察认定有效。
2。自行车链条锁死,过错不在骑车人。
3。公司提供劣质自行车负全责。
4。按照荷兰(阿姆斯特丹)通常做法,晚上骑车没人穿反射服,而是靠自行车发电灯识别。法律规定上路自行车必须有良好的车况和好使的发电灯。

所以,在不与前面任何事件冲突的前提下,过错在于公司(涉嫌谋杀!),必须追究责任。
chocobo  初上贼船  2007-2-25 09:00:12 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

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Post by tongkuderen;1972530
我也这么想,但是我没有足够的证据来证明,
1、我只有出事后在警察局拍到的自行车照片,的确是卡死了,人力无法让车轮转动,可并不能说明是自行车本身的故障,还是象警察所说是操作失误引起。
2、荷兰公司没有告知当地交通规则是事实,可也没有书面字据,只有同事能证明,可这些同事还都在这个公司上班,他们也有难处,很难来出面证明。
3、我无法说出荷兰的交通规则与中国的交通规则的不同之处,尤其是自行车,只是听说在荷兰从小学开始就会进行严格的自行车与交通规则的教育,哪位可以帮我找一些这方面的资料吗?我在这里先说声谢谢。


不对不对!任何车况良好的自行车都不能在任何情况下因为操作失误而锁死。
警察如果这么说就要他提供足够的证明。
如果真的证明了荷兰的自行车拥有这样的特性,就要修改荷兰法律,需要自行车上路执照。同时申请政府赔偿。
tongkuderen  见习海盗  2007-2-26 05:45:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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Post by chocobo;2025379
不对不对!任何车况良好的自行车都不能在任何情况下因为操作失误而锁死。
警察如果这么说就要他提供足够的证明。
如果真的证明了荷兰的自行车拥有这样的特性,就要修改荷兰法律,需要自行车上路执照。同时申请政府赔偿。
我只能等待律师的处理结果,向肇事司机的保险公司索赔我已经是费了很大周折,要申请政府赔偿谈何容易,况且法律需要足够的证据。期待律师能尽力办案。
chocobo  初上贼船  2007-2-27 01:19:43 | 显示全部楼层 来自: 匈牙利

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主要意思不是申请政府赔偿啦,关键是搞清楚到底谁的错?
是司机应该看到而没看到?
是路况不好该有灯而没灯?
是自行车质量不好而卡住?
还是因为‘操作不当’而卡住?
责任在谁的问题上,早晚要面对讨论。如果诉讼对象错误,吃亏的是原告。
从警察的说法上看明显有问题:他说是自行车的故障,却是骑车人的责任。可能是因为他不知道自行车的提供者非骑车人。或许你理解错了意思,他本想说:是自行车的责任,是自行车主的责任。操作不当,实际是维护不当。
如果是这样,就要至少把自行车提供者加为连带被告,并且说明理由。
这样,本来法院判50%司机,另外50%就是公司而不是骑车人。
chocobo  初上贼船  2007-2-27 01:22:43 | 显示全部楼层 来自: 匈牙利

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如果因为公司省钱提供了破自行车害了人,就要重重重重罚之,起到法律的威慑作用,不至于再次发生惨剧。
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