大家一年的修车保养费大概多少

米王的选择 发表于 2013-3-26 10:59
我说的是事实: 因为丰田混动用NA的atkinson发动机，大众是强制进气（turbo+supercharger）的发动机, 不同 ...

不是，，你误解了~~~~

我不是大众饭，，，我说你黑大众是你一贯对大众的态度，和这个帖子没关系。。。

米王的选择 发表于 2013-3-26 13:00
yup这点很对，所以fuelcell的前景不乐观。有公司再尝试远程充电技术，车子随开随充，如果成了也可能不错 ...

你说的远程充电是指无线充电？

这个问题在特斯拉的时代就证明是可行的，但是方向性仍然不好控制，你没法把能量集中起来只对你特定的目标发射。

TonyXiang 发表于 2013-3-26 13:15
不是，，你误解了~~~~

我不是大众饭，，，我说你黑大众是你一贯对大众的态度，和这个帖子没关系。。。

品牌的好坏是由个人经验决定的还是事实决定的？ 从来没有黑大众意思，只是给想买大众的人提前提个醒而已，自己的经验让别人也知道而已。 好不好自己买了就知道，但是如果买之前能不受marketing影响清楚的知道你买了什么，这就是对买家的帮助。
换句话说，大众的优点还用人说吗？看看你们的反应不就都明白了？说点事实都会被说成黑大众，这就是marketing的厉害之处，洗脑静无声，品牌优点形象深入人心

TonyXiang 发表于 2013-3-26 13:18
你说的远程充电是指无线充电？

这个问题在特斯拉的时代就证明是可行的，但是方向性仍然不好控制，你没法 ...

荷兰TNO好像在实验通过地面下的设备近距离（接触）充电， 具体好像TNO helmond在做这个

米王的选择 发表于 2013-3-26 14:37
品牌的好坏是由个人经验决定的还是事实决定的？ 从来没有黑大众意思，只是给想买大众的人提前提个醒而已 ...

我真的对你无冒犯之意，如果你感觉到受冒犯了，那我道歉

我本来的意思是说，我以为能把排量小的发动机做的马力大那就是最高级的技术了，既然大众能做到，你却对大众不满，所以我对此不解。

后来听你说了这只是发动机的类型不同而已，并不是技术高低，我才明白你的意思。

另外本人真的对大众没有任何品牌爱好。。。。

本来进来看大家每年保养费的，结果长知识了。
我的也是日本车，柴油，8年，18万公里。因为每天来回近百公里，还经常堵车，好像积碳、清洁问题很严重。
最近两年，每年花在保养上都要近千欧。换了不少零件。
每次扫code出来，哪个有问题车行都直接要求换，但我总觉得不一定是部件的问题，经常有历史code，有时候每次扫出来的又不一样。
请问怎样知道是sensor的问题？

elstar 发表于 2013-3-26 20:52
本来进来看大家每年保养费的，结果长知识了。
我的也是日本车，柴油，8年，18万公里。因为每天来回近百公里 ...

日本车每年保养上千？ 被人坑了吧，自己买个ODB diagnostic 清清故障码吧，不是有故障码的就一定是坏了的

学了不少知识，不过发现楼建得很歪阿，有法国车的车主来侃侃吗

thinkmac 发表于 2013-3-26 22:06
日本车每年保养上千？ 被人坑了吧，自己买个ODB diagnostic 清清故障码吧，不是有故障码的就 ...

其实是2年前后加起来近2000吧，都在dealer做的（知道dealer黑... 但是也不知道哪里车行可靠，而且觉得他们对diesel也不是很在行）。
做了一次小保养，一次大保养，加起来600+，换了几个比较贵的零件，又是好几百近千的，期间还有些小问题，电池也换了。再加上奇贵人工，算算总共快2000了

那个ODB diagnostic这里也可以买到么？一直想买一个。

elstar 发表于 2013-3-26 20:52
本来进来看大家每年保养费的，结果长知识了。
我的也是日本车，柴油，8年，18万公里。因为每天来回近百公里 ...

是toyota D4D或者Lexus的柴油？ 丰田真心不会造柴油的。不过8年的车有些东西也该换了，买的时候如果上任没有换，买了之后也会换的。这年头的车到了换东西的年纪了，换了就能继续开了