大家一年的修车保养费大概多少

先说下我自己，2011年9月买的golf variant （2004年10月生产，从大众dealer那里买的时候14万公里，到现在开了才一万公里），带半年保修。前半年太平无事，从来没出过问题，一过半年问题接踵而至。先是排气管的sensor，然后电瓶，轮胎换了两个，刹车灯，冷却液的sensor，还有些小问题。我统计了下，修车钱花了将近1200欧了，不知道这算不算正常范围。不是说德国车皮实吗，怎么小问题不断，大家的修车费大概是多少啊。

Ford 发表于 2013-3-22 12:58
我大概800欧上下吧。车子虽然公里数不高，但是12年了。很多小部件陆续需要更换。PS，日本车是比较皮实的， ...

你撞过？拿个toyota land cruiser 撞德国的vw up试试？

LZ 轮胎应该不算每年一换的  新轮胎一般都十万公里以上的   刨去轮胎钱  每年一次service保养 也是4，5百块的样子  不过我的是雷诺Magane 柴油  维修便宜一些 我都去经销商保养的

fhhbnu 发表于 2013-3-22 12:27
LZ 轮胎应该不算每年一换的  新轮胎一般都十万公里以上的   刨去轮胎钱  每年一次service保养 也是4，5百块 ...

大众的车是1万5千公里一保养，所以再开3000公里后就要去做保养了，又是一笔钱

日本车皮实  如果是正规车房买的，定期保养的 基本上没什么问题 感觉比德国车出问题几率要小很多

我大概800欧上下吧。车子虽然公里数不高，但是12年了。很多小部件陆续需要更换。PS，日本车是比较皮实的，但不是在碰撞的时候。感觉日本车的用料都不如德国车扎实。

Jeekoky 发表于 2013-3-22 15:02
车在6、7年的时候，确实比较容易出毛病，因为好多东西寿命都到了。。。等LZ这一轮修好后，一两年应该不会出 ...

是说turbo，dsg，就是新技术？ 那是marketing吧
fuelcell和所谓的成熟技术hybride（哪个德国厂家掌握了？）就不是技术了？

接着油泵封口，排气后段，第三档如果打进去有时候费尽也是问题，然刹车块，刹车盘，最后18万要换正时皮带，如果倒霉的话发电机也会换，这还不算其他乱七八糟哦的sensor坏。其实只要不烧烧机油你就该高兴了。

米王的选择 发表于 2013-3-22 15:04
你撞过？拿个toyota land cruiser 撞德国的vw up试试？

不抬这无聊的杠，自己去看去年的碰撞试验数据去。