我与中国海军的这几天

受等级权限所限，照片我就慢慢发了。

作为一个生于军区大院，长于军区大院的军队干部子女。本次解放军海军首次访问荷兰对我来说是个致命的诱惑。因工作和居住的地方都在鹿特丹，我可谓是捷足先登，早早的摩拳擦掌准备去迎接海军的战友们。


中国海军对索马里的护航，是中国人民解放军海军从2008年底在亚丁湾海域开始并进行的一项长期的军事行动。行动的目的主要是为了保护航行在索马里海域的中国船舶人员安全；保护世界粮食计划署等世界组织运送人道主义物资船舶的安全并于必要时候实施人道主义救援行动。


索马里这个地方长期处于军阀割据和战乱的无政府状态。看过“黑鹰坠落”的朋友们应该都知道93年美国陆军在索马里首都进行的一次抓捕行动，最后演变成一场牵动当地上万人的“大逃杀”。由此可见索马里作为一个动荡地区的混乱。时间转入21世纪，随着当地海盗活动的日益猖獗。在联合国安理会的领导下，以北约为首的多国首先动员起来组建了第一支正式的护航力量——第150联合特遣编队(Combined Task Force 150 or CTF-150），在被称为“非洲之角”的危险海域进行巡航，对过往船只提供保护。2008年6月2日联合国安理会通过第1816号决议，授权各成员国在“索马里过渡联邦政府”事先知会安理会秘书长的情况下同过渡联邦政府共同打击索马里沿海海盗和武装抢劫的行为。并在随后多次通过新决议延长这一授权期限并授权各国海军舰艇加强打击海盗力度的权利。


有鉴于我国商船在索马里海域频频遭袭的现实情况。我海军组织编队在索马里海域参加巡航，保护我国商船的任务迫在眉睫。与此同时，作为联合国安理会五大常任理事会的中国也需要担当这样的国际责任。在各国的真诚邀请下，我海军也于2008年的12月26日开始执行前往索马里海域的护航任务。第一批舰队由来自南海舰队的武汉舰、海口舰和微山湖舰组成，于2009年1月6日到达索马里海域展开护航任务，2009年4月16日完成任务并于2009年的4月28日成功返回母港海南三亚。期间为41批，166艘船舶实施了伴随护航，为46艘船舶实施区域护航并成功救援了三艘遇袭的外国船只。其后编队也均顺利完成编队既定目标，展现了我军，我海军的战斗力。发扬了军威，国威。截止2012年12月底，中国海军护航编队共完成500余批、5000余艘中外商船的护航任务。通过在南海，东海，北海三大舰队之间进行轮换参战，我海军也积累了诸多远洋航行，护航的作战经验，提升了官兵的综合素质并加强了与各国海军之间的国际合作。为海军从“绿水海军”向“蓝水海军”的转变创造了有利条件和坚实基础，可谓是多赢。


本次（第18次）索马里护航特遣编队，由南海舰队长白山号船坞登陆舰（071型，舷号989）、运城号导弹护卫舰（054A型，舷号571）和巢湖号综合补给舰（903型，舷号890）三舰组成。也是我军第三次派出单艘071型船坞登陆舰参与护航任务（前两次分别是998昆仑山号，第6批；999井冈山号，第15批）。编队于2014年8月1日从广东湛江港出发，在2014年8月19日到12月26日之间在索马里执行护航任务。在与来自北海舰队（青岛）的第19批护航编队交接防务后开始了这一次多国友好访问之行。



星期一欢迎活动跟随着某中资企业一起前去欢迎海军到港。本来自己也是要请假去的，不过单位后来安排了，正遂了我的心愿。可惜没有带上相机，只用手机照下了一些拿不出台面的照片。后随人群上舰参观，排在后面和同事随意讲些军事上的知识消磨时间，不想老被人问是不是海军······也是件挺有意思的事情。上船后跟大家一样走了楼梯上了顶层甲板转圈，东看看西看看，和海军陆战队员合照。

随后在舰桥的左舷位置遇到了我们可爱的刘上士，互相介绍表明身份后就聊上了。人都说话不投机半句多，要话投机了呢·······在得知我是南京军区的部队干部子女后。刘上士热情的，又悄悄的跟我说：“你们等着，我去给你们拿个小礼品。我们船长拿来送贵宾的，不外送。”在带着我们船上多参观了一圈以后，我们之间互留了联系方式，约好了下船一起出去玩。“回头给你介绍我们舰长。”

下船后路遇几位好汉问路：“怎么去市中心啊？”我寻思正好顺路你们跟我走吧！结果刚到白桥南端就呼啦啦的跟上了一群男女绿林。路上一路聊，知道了他们是从890“巢湖”补给舰上下来的第一批海军官兵。于是领着他们在市中心熟悉了一下地形，买了些像电话卡一类的“生活必需品”，沿途充当翻译。最后演变为被三舰各路好汉截杀，感觉自己这个“客串导游”被转了几次手才落在了989女兵同志们的手里。在这里要感谢一下同是在荷兰企业工作的另一个中国姑娘，见她从中午开始一直站在AH超市门前帮助来来往往的海军官兵购买电话卡，一直到下午4点都还在那里。辛苦了！我代表中国人民解放军，尤其是你帮助过的海军官兵谢谢你。

第二天中午我散步走到白桥边，拍下了我第一张正式的照片。

全景

989“长白山”号船坞登陆舰

890"巢湖”综合补给舰与571“运城”导弹护卫舰并排停靠在泊位上。


先来简单介绍一下本次护航编队的旗舰——989“长白山”船坞登陆舰

071型船坞登陆舰，北约代号：Yuzhao-Class（玉洲级）。是我海军最新型的船坞登陆舰，由沪东中华造船厂负责建造。全长210米，宽28米，吃水7米，满载排水量两万吨。可以作为登陆艇的母舰，用来运送士兵，步兵战车，主战坦克等地面装备实施渡海登陆作战。同时也可搭载两栖登陆车辆，使用半潜方式将海水直接灌入坞舱直接放出两栖登陆车辆。该级首舰为“昆仑山”号，于2006年下水，2007年海试。同年编入南海舰队。071型的设计融入了隐形概念，整体设计风格与同为新型船只的052C型驱逐舰和054A型护卫舰相似。由于是与美国圣安东尼奥级（San Antonio class amphibious transport dock）一样具有隐形设计的船坞登陆舰，因此在网络上也有人将071称为中国的圣安东尼奥级。

071型的最大特点在于其登陆功能的设计，该舰为我国首型针对渡海登陆作战所设计的主力作战舰艇。部分朋友应该有幸在星期三留在了最后一批，获准参观了原本并未开放参观的坞舱。巨大的坞舱占据了该舰长度的2/3并含有上下两个车辆甲板。坞舱能共容纳一个合成营（维基用词，这种称呼肯定是不正规的）和4艘726型气垫登陆船。每艘气垫登陆船可以运送一辆主战坦克、或两辆两栖步兵战车、或80名陆战队员。也可搭载传统的船式登陆艇。 所有两栖舰艇通过船尾闸门进出，船式登陆艇和冲锋舟也可通过位于船体侧舷的吊臂吊挂入水。该舰甲板上可同时起降2架运八（直八）直升机，机库中还可以再容纳两架直升机（总计四架）。虽不比日本海上自卫队变态且狡猾的直升机驱逐舰（日本人大大的狡猾，明明造的是直升机航母，为了欲盖弥彰还归为护卫舰或者驱逐舰），但单作为船坞登陆舰来说这种直升机的数量和起降能力还是可以满足作战需要的。

舰载自卫武器为：1座单管76毫米舰炮，4座AK-630近防火炮系统。为应付小吨位目标，在上层甲板的两舷还布置有12.7毫米和7.62毫米口径的机枪。如果是有海盗驾小船接近，这样的小口径武器是再方便不过的了。


截止2012年底，中国人民解放军海军共装备有三艘071型船坞登陆舰。他们分别是：998“昆仑山”舰；999“井冈山”舰和989“长白山”舰。该级第四艘今年（2015年）1月22日刚在沪东造船厂下水，预计在舾装，海试后于2016年中旬加入东海舰队服役。预计将会被直接用于钓鱼岛方向。


沪东造船厂2015年1月22日三舰下水中现身的071型第四舰。未完成水下舾装。


欲知后事如何，且听下回分解。
明天我来说571,890还有后面的故事

写在后面的话：

感谢小编给我加亮加精。不在任何论坛上写军文多年，文笔上落寞了很多。


同时感谢大家伙儿都没有回帖插楼，给了我写这个作者按的机会。即便是您看完没回帖，我也是感谢您来捧场的。

中国人民解放军海军这次对欧洲诸国的访问不能不说也是对欧洲尤其是北约诸国进行的一次武力展示。当前我国所处的国际及周边环境，不敢说列强外敌环伺，对我们国家不是很友好的国家还是有几个的。日本、越南、菲律宾等国均和我国在领海归属上有争端，说白了就是为了海底还未发掘的大量能源。而美国为了自身的防务利益也乐得扶持这些国家拖中国发展的后腿。拥有一个强大的海军，维护我国领海领土的完整和我国能源利益是非常重要的一件大事。很高兴这次能够看到我国海军在逐步成长，海军战友们的综合素质在提升，当兵的待遇也不同于往日。与网上成天为钓鱼岛问题喊打喊杀的同龄人们不同，生长在部队，研究过多年军事课题的我深知我国海军现在的实力。清楚只有自己海军的强大才能够威慑、遏制他国对我国领土的野心。

星期一有一个来自RTV的记者采访我，着重提了两个问题：1、是使馆要求你来这里欢迎中国海军的吗？2、中国军队是不是很庞大（意思是很可怕很危险）？两个问题我都针锋相对的答了回去：第一，我不知道别人是不是，我是自愿来的。因为我来自中国人民解放军的大家庭。第二，中国陆军一直在裁军，省下的钱都给我们用来提升装备和单兵素质上了。不得不承认，在场的部分人的确是收着使馆的请柬来的，实诚的说我国使馆也需要凑足一定人数让场面不至于冷场，完成政治上的任务。但我个人认为，就算是有那种“被迫”来的，那也是极少数对国家心怀不满的人才会如此。咱们中国人需要的只是一个邀请，一个由头，就能激发出心中的欲望。从想着要来到实际行动。因为对我们留学，工作在海外的人来说。不管过的好还是过的差，祖国永远都是我们的家，外国人也永远会以中国的表现为参照评价你个人。祖国强大了，自己有了尊严，有了自豪感，在外面也才能倍儿有面子。

谢谢大家。


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作者信息：
姓名：张璐
家乡：江苏南京
现居住地：鹿特丹，荷兰
职业：在校学生
大学：HZ University of Applied Sciences
专业：物流Logistics，工商管理IBMS
个人介绍：资深军事爱好者，军事论坛、业余学术研究圈混迹多年。酷爱军事历史学术研究，战术战法研究。略通国际局势分析（不敢比张局座）。热爱美国陆军，也喜欢德国陆军，最热爱中国人民解放军，但是个美国陆军通。这么多年最能拿得出手的作品：《论第二次世界大战两大战役法》

故事转到星期三。和单位请了一天假早早来到泊位，通过星期一认识的战友联系到了“长白山”舰上一名当天战备值班的海军航空兵直升机飞行员。见面后不一会儿又接到几个留学生朋友的电话说也要来舰参观，就等了一会儿一起请飞行员同志带着参观。可惜当天天空不作美，不到一个小时的登舰参观也被大风和大雨打的极为凌乱。由于人数太多，考虑到部队的纪律问题也不太好意思提出请飞行员同志带着我们到当时未开放参观的坞舱进行参观。送走了留学生们，我随着飞行员来到了他的四人间。短暂的就我军071型船坞登陆舰和荷海军JSS综合支援舰的区别优劣交换了一下意见（实际上就是给战友看看去年11月在Karel Doorman舰上照的照片）。






989舰上海军航空兵使用的直八运输机

中午和留学生朋友们一起吃了个饭，下午带着两个还未参观989舰的朋友冒着风雨重新回到船上。因为舰上认识的海军朋友大多都在市内，原以为就会带着两位同志走一圈，简单介绍介绍，拍拍照就结束了。不曾想在参观即将结束的时候在直升机机库看到了一个熟悉的身影，随即决定过去用部队惯用的“拳打礼仪”打招呼：“刘XX！这两天怎么没联系我？”在刘士官的介绍下，我们三个人有幸结识了989舰舰长邓先武上校。在邓上校的邀请下我们得以来到舰长室一坐，和舰长还有副舰长一起侃了一会儿大山。一聊就聊到了快下午四点，个人不小心错过了等上890、571舰上参观的机会。



不过没有关系，作为一个合格的军人/军属/军事爱好者。不能近距离亲眼所见并不妨碍我对571“运城”舰和890“巢湖”舰进行情报收集和描述：




571“运城”号导弹护卫舰属054A型导弹护卫舰，北约代号：江凯II级（Jiangkai II Class Frigates）。是我海军自2008年起陆续装备的主力护卫舰，基于早期054型号改进，可单独或协同海军其他水面，陆基或航空单位攻击敌水面舰艇、潜艇，具有很强的远程警戒和防空作战能力。是我军装备的第一种区域防空型护卫舰。该型护卫舰由我国广州黄埔造船厂和上海沪东造船厂轮流交替建造。截止2015年初，共18艘054A型护卫舰在役，2艘在海试，1艘下水舾装，1艘船台建造中。





该型护卫舰的定型上还有个小插曲。其前期型（054型）在2003年由上面所提到的两个造船厂各推出了一艘。但舰上依然配备着八连装的海红旗-7型防空导弹，武器配置略微落伍。随后发布的改进型号在设计与装备方面进行了大幅度改进，加大并强化其防空作战能力，其中包括在舰首布置垂直发射系统，将防空雷达换为俄国顶板雷达，并装备了我国最新的730近防系统以取代原有的AK-630近防炮。由此可见054型只是一种过渡型号的导弹护卫舰。2006年披露的新舰模型虽在舰炮上依然装备100mm舰炮（实为76mm），其他均与既定的改进型号相符合。于是该改进型成为了我们现在能看到的054A型护卫舰。之所以有这个小插曲是因为海红旗-16导弹当时发展进度没有跟上舰体研发进度，为了避免在中国海军的造舰计划中造成断档，才先造了两艘装备已有海红旗-7的054型补档期，提前验证舰体设计并给后期舰的设计提供改进的依据。




本次来荷访问的571“运城”导弹护卫舰是054A型当中的一个小小的分水岭。该舰在舰体上与前四艘有一定的不同：从舰首防浪板开始改为折线向内收缩，以求降低雷达截面积并加强适航能力。不过整体的折线位置依然与054A型相同。在武器配置方面，由于054A型主要强调的是舰队编队防空能力，故其防空武备成为了该舰最大亮点，使用全新的垂直发射井代替了原有的海红旗-7型系统。该垂直发射系统所发射的导弹为我国于21世纪初开发的红旗-16中程防空导弹（HQ-16），正式编号为H/AJK16。为了配合垂直发射井的安装，054A型取消了054型舰桥前方的一块平台（原安装海红旗-7导弹发射架的位置）以扩大甲板空间。054A型的垂直发射系统并未延续我国一直追随的俄国“转轮式”与“冷发射”的特点，而是学习西方国家使用了他们惯用的方格状，单元化设计以及”热发射“的特点。每一个垂直发射系统模组的设计也与美国的MK-41、法国Sylver等西方主要垂直发射系统相同。


该型护卫舰自装备海军以来进行过多次在国际海域的作战行动。除了我们所熟知的亚丁湾护航行动，该型护卫舰也于2013年部署于地中海海域参加叙化武海运护航，以保障叙利亚化学武器销毁的顺利进行，为叙利亚问题的政治解决创造有利条件。054A型舰的研发，定型与装备是我海军从“绿水海军”向“蓝水海军”转变的一个重要的转折点。大量装备与扩充该级护卫舰使我海军能够为日后发展航空母舰战斗群提供足够多的区域舰队防空战舰来保护以航母为核心的海军水面舰艇编队。其重要性是不言而喻的。


与571“运城”导弹护卫舰靠帮停泊在一起的890“巢湖”综合补给舰

890“巢湖”综合补给舰为我军903型补给舰的第四艘，舰长171.4米，宽24.6米，吃水深度9米，满载排水量23000吨。是我海军的新一代远洋综合补给舰，与同为沪东造船厂制造的“锡米兰”号综合补给舰相似，但却是在后者基础上总结经验和教训后定型的全新综合补给舰。该舰最高航速可达19节，采用固定机库，可以装在起降一架直八或同种尺寸的大型直升机。

903型综合补给舰（北约称为“福池级补给舰”）目前为止已经建造并服役4艘，并衍生出一种改型：903A型，区别在于排水量从23000吨增加到了25000吨。该型舰艇可以通过横向、纵向、垂直和靠帮四种方式进行补给作业。具备两弦三向四站同时补给能力，可以轻松为两艘作战舰艇提供弹药和油水补给。该型补给舰是我国首种专门设计的综合补给舰艇，在航速和适航能力方面均比早期商船标准改建的青海湖号优秀。故可以伴随舰队行动，标志着中国人民解放军海军具备了稳定的远洋作战能力。

903型与泰国海军“锡米兰”号在尺寸上大体相同。因直升机甲板下方装备不同的缘故，两舰舰尾形状略有不同。两舰都在相同的位置上安装了两组海上补给站系统。但903型的补给站前后补给站各有分工（前油水，后干货），并不像泰国海军油水、干货混搭。在补给指挥中心的设置上，吸取教训的903型补给舰将居中的补给指挥中心控制中心变为两边船舷各三个，共6个补给指挥中心的格局。优化了补给作业中海军官兵对每一个补给点的视野及控制。此外，903型在船体中部的两侧安装有大型甲板起重机，并搭载有4艘快艇。总体上来说是比其前辈“锡米兰”号要优秀的。但由于中国海军并不重视海上补给当中的受给系统，各水面作战舰艇上没有电子测定油料受给的装置，故此相比之前的旧型补给舰，其单次补给的工作效率并没有提高。可以说在这方面，为了加强日后中国海军的远洋作战补给能力，海军本身还有很多课题需要研究和攻克。




有朋自远方来，自不亦说乎。但天下没有不散之筵席。在与海军战友们亲密相处四天之后，2015年1月30日清晨，分手的时候到了。早上0920时，我来到白桥之上，用相机记录下中国人民解放军海军第18次亚丁湾护航编队离港的全过程。1000时，舰队以989、571、890的顺序于一小时内陆续在港口拖船的协助下离开泊位，掉头驶向出海口，前往访问的下一站法国土伦港。在通过微信，手电光发出三短一长信号的方式确定这些天日渐熟悉的海军战友位置后，我在桥上向海军的战友们献上了我最后的敬礼——敬礼！祝海军战友们一路顺风！安全回家！


989“长白山”船坞登陆舰在拖船的协助下进行出港作业





571“运城”号导弹护卫舰出港





890“巢湖”综合补给舰出港

非常精彩的文章~谢谢~~~

好文顶起！！

写的很好啊 我最大的感受就是现在海军不但装备改善而且官兵也都十分从容开放 071还让看驾驶舱了

文中有两处细节
1. 071的机库很大 可以停放4架直8级别的直升机
最内2架 外边并排2架 中间有一道防火门隔开 这是我当场问一个海军战士的
后甲板可以同时作业2架 但一般来说不会携带超过4架

2. 071据说可以装载4艘气垫登陆艇
28号那天后来因为人多 海军就带我们去下面船坞仓参观了
根据我估计大概能装2艘 4艘这个说法也出自wiki 不一定准确
作为旁证 排水量25000吨的圣安东尼奥级也就装载2艘气垫登陆艇
她那个也是运载一辆M1坦克 尺寸应该和我们的726差不多

songs1012 发表于 2015-2-2 12:10
写的很好啊 我最大的感受就是现在海军不但装备改善而且官兵也都十分从容开放 071还让看驾驶舱了

文中有两 ...

是的，你这两个细节我都有考虑到。

第一个989上的直升机机库的确可以容纳4架直升机没问题，但不用想的海军不会在执行任务时携带整四架直升机出航。机库留有四架的位置也是要考虑到989舰与其他舰艇协同作战时，可能登舰的直升机大于4架的情况（从别舰而来）。那么留有50%空间可便于各直升机之间在机库和飞行甲板间的周转。

第二个坞舱问题， 首先声明Wiki上的数据和本文所提到的数据绝对只是技术指标上的理论数据。因为我是星期一下的坞舱，记忆可能有些模糊。不过我如果没记错的话坞舱的大小应该是三个标准篮球场。考虑到气垫船的体积分为充气前和充气后的体积，但从技术指标上来说在不放置任何其他作战车辆和船只的情况下坞舱应该足以容纳4艘（纵列排放）的，泄了气的气垫船。在战时有前到后可充气入水。当然如果是这样的话坞舱里空间就极其有限了，所以要不是减少气垫船的搭载量，要不就是将所需要搭载的重型车辆（卡车、装甲车和坦克）提前搭载于气垫船之上。 实践当中正常情况下各军都会选择前者。因为船坞登陆舰上搭载的登陆部队一向是混合型的，不可能一艘舰上统统都是气垫船，这样太浪费船内空间。美国圣安东尼奥级你所说的两艘也是在实际操作条件下的。除了两艘气垫船之外，排在后面坞舱里还有一些车辆装备。

冬天兔Richard 发表于 2015-2-2 12:45
是的，你这两个细节我都有考虑到。

第一个989上的直升机机库的确可以容纳4架直升机没问题，但不用想的海 ...

第一条同意

第二条我感觉wiki是错的

我当时看了也记得是三个篮球场 他们就是当篮球场在用~。~
一个篮球场长28米 三个84米 我查了下726长度30米
而且气垫船一般充气不充气区别的高度上吧 外边当然也会涨出来一些 但不会差太多
就算30米是充气状态 不充气25米 那84米也不可能停下4艘
当然30米这个数据也是wiki 如果这个错了就不好说了。。

你参观时候是否记得在坞仓前面是一个两层的车辆舱 他们现在把第二层当健身房用
坞仓的尽头有一个门 通往车辆舱底层 而第二层有一个升降机 可以把第二层的车辆运到第一层再开上登陆艇
你看一下圣安东尼奥级剖视图 如果真的坞舱能放4艘气垫艇 那车辆舱的面积将是很小的拿坞舱来装车辆从空间角度讲是很浪费的 坞舱就是因为要放气垫艇才搞得这么高只有一层


似乎还是2艘比较实际 极端情况说不定可以塞3艘 要么就是726长度没有这么长。。。wiki瞎说

songs1012 发表于 2015-2-2 13:26
第一条同意

第二条我感觉wiki是错的

你的观点我还是很同意的
我的态度就是即便是能装四艘也是极端情况下，仅为体现坞舱的容量之大。
没有实际操作上的参考价值。
相信制造商展板和图纸上的数据。。。233333

是啥样，演习或作战上试试才知道。咱就粗定正常三艘气垫船的容量吧。

Wiki毕竟是非专业人士写的，也就做个参考。有好些中文维基还是从百度百科上抄的，那有时候就是纯胡扯了。

写的很好，赞一个。
军事我不太懂，但是很感兴趣。但是注意保密哈，太细节的东西注意隐藏。