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e2c  ↗贵宾↗  2015-1-16 21:42:14 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2015-1-14 11:25
传说中的同时带Turbo和super charger的180pk那款?那款出了很短时间就停了,VW修怕了 ...

是160PS,这款09-11年的全部会烧活塞,好在大众给钱,我的也烧了
现在新的都是150PS了

e2c  ↗贵宾↗  2015-1-16 21:44:37 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2015-1-13 22:07
BPM本身没有错,错在欧洲出厂标称油耗的测试标准太不贴近实际,导致标称油耗跟实际油耗差别甚大。尤其是 ...

上次看网友评论
汽油车的厂家油耗只能在梦里实现,柴油可以在现实中实现


e2c  ↗贵宾↗  2015-1-16 21:47:17 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2015-1-14 11:30
除了价格贵,保养贵点,CRV比golf 旅行版空间大很多,而且高,视线好,老人上下容易。
...

可惜本田这么个大车才2.0 150PK,油耗也高,CO2排放高直接导致BPM高,大车还是柴油好啊,扭矩大
LEXUS那个RX450H就厉害了,兼顾了动力和排放,可惜后备箱又小

TonyXiang  海贼王  2015-1-16 21:49:56 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
e2c 发表于 2015-1-16 21:44
上次看网友评论
汽油车的厂家油耗只能在梦里实现,柴油可以在现实中实现

开的很猛的话柴油车的实际油耗跟厂家油耗差别比汽油车还大,尤其在市内频繁起停的时候。

真正能算得上实际油耗比较接近厂家油耗的,也只有混动系列吧。这也只是相对比较接近,厂家标4,实际开到5.5这种,差距还是不小。
z2000  中级海盗  2015-1-18 00:13:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
e2c 发表于 2015-1-16 21:44
上次看网友评论
汽油车的厂家油耗只能在梦里实现,柴油可以在现实中实现

如果你注意的话,EU 的油耗测试是有条件的,按条件,油耗可以差不多达到指标。
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