问一个驾驶技术的问题

人的误区总是认为开快车是水平高。

其实能开匀速慢车的才真是水平高，需要对机械的切合点很好的把握。

要是能匀速慢车开得比人走的还慢，那就是可以在天暗门接受领导检阅的驾驶水平了。

Post by coca-cola;3602635
如果你知道这是不好的,你还会这么对你自己的车吗?

你去仔细看一下你所引用的话表达是什么意思再说。

Post by Cinderrela;3603202
那还问什么？明摆着肯定要用1档！用2档你不熄火才怪。

堵车的时候，不光是速度的问题，还有突然走一下，突然又要停。我掌握不好这个要不要换档的问题，为什么不可以问。

因为不是只是你说的，走多少速度的时候，就要用什么档位这么straight forward.

Post by extel;3603230
这么慢的速度，比人步行都慢，真难相信你一直用2档开的。

那你的问题不如改成，用2档起步是否伤车好了。

这种情况下，挂一档，油门都不需要给，稍微抬一点离合就走了，离合配合刹车慢慢蹭就行了。

我一开始就说了，一档不给油门，我的车会抖。所以离合器要时刻半踩半抬的状态，但又怕这样很伤车。 所以来问问。。

所以离合器要时刻半踩半抬的状态，但又怕这样很伤车。 所以来问问。。

离合器的设计就是这么用来的，不必太多担心。车身抖说明动力不足，对发动机有点影响。
解决车身抖的简单的方法2种，一是离合再踩下去一点点，或油门跟一点点，或2个动作同时做；二是把你的汽车怠速调高点。在技术不是很熟练的情况下建议你采用第二种方法，等你熟练了后再调回来。

Post by miffy;3603298
堵车的时候，不光是速度的问题，还有突然走一下，突然又要停。我掌握不好这个要不要换档的问题，为什么不可以问。

因为不是只是你说的，走多少速度的时候，就要用什么档位这么straight forward.

你当然可以问，我也可以惊讶一下你问的东西。这有错么。

我觉得这个换档的问题就是很速度有关，你开起来就能开5公里，怎么挂2档？就向extel说的，这就不怕伤车？而且，在这种情况下挂2档，以你的经验，就不怕一下踩多了油门冲到前面的车？

在提一下，你自己要看远一点注意一下整个路况，不能只看到你前面的车。

Post by miffy;3603307
我一开始就说了，一档不给油门，我的车会抖。所以离合器要时刻半踩半抬的状态，但又怕这样很伤车。 所以来问问。。

我知道了车不是disel的，可能是汽油的。

我觉得disel比汽油的好开。不容易熄火。抬离合器时不用配合油门都能走，汽油不行。

Post by miffy;3603307
我一开始就说了，一档不给油门，我的车会抖。所以离合器要时刻半踩半抬的状态，但又怕这样很伤车。 所以来问问。。

别担心了，离合器很多时候都是若离若合的。

别怕伤车，因为它就是设计成干这个的，也不能怕伤车而不用啊，那不肯定要熄火。

名字都叫离合器啦， 你就若离若合地大胆用吧 ：-）

Post by miffy;3603188
我今天就是用1档，慢慢走。 抖得稍微好一点，确实是要配合得好。 我天天都要被堵于coen tunnel得最后一个入口的地方。郁闷呀

你住在AMSTERDAM NOORD吗? 过了隧道就是80KM的地方了.没有办法避免啊...以前我住那里的时候也是天天堵.早上出门堵,晚上回家方向刚好反一反,又堵上了.不过比KNOPPUNT DIEMEN要好多了.

Post by miffy;3603199
是啊，是啊，我今天倒车出车位忘记拉手刹，熄火4次。看来要好好熟练。

所以我每次都等仪表盘上所有的灯都熄灭之后再点火,包括气囊自检,发动机之类的小灯,熄灭了再点火,一来对车好,二来不会忘记手刹.