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本帖最后由 美女小编 于 2015-9-16 15:40 编辑

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据Telegraaf报道,乌特勒支中央火车站的重建耗资显著超出预期,截至到目前为止,已超预算高达5300万欧元。乌特勒支中央火车站的重建是从原来的8,000平方米扩建至21,000平方米,以应对不断增长的客流量。

同时,基础设施和环境部门国务秘书Wilma Mansveld将向下议院解释这个问题。根据报刊的文件显示,ProRail曾多次突然地向政府部门通报项目有新的问题。而一个外部机构将调查到底是哪里出了问题。

由于铁路部门的财务混乱,Wilma Mansveld和ProRail都遭受到严厉地攻击和批评。乌特勒支中央火车站项目的超支将会带来一系列的问题发生。而两个星期前曾公布,乌特勒支的另一个铁路项目Utrecht-Flow同样有明显地超支和延期。这项铁路计划,旨在翻新铁轨线路、信号和开关网络,以便使火车能更高速地通过。据了解,这项计划已经超出预算达3000万欧元。

而此前,Den Haag—Zwolle的铁路项目的费用也超出预算。



新闻来源:中荷商报

精彩评论6

dut.han  初上贼船  2015-9-18 11:11:11 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
刚去就一直在修。。
Stack  四海霸王  2015-9-21 12:54:14 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
钱还tmd够不够修完?
freshair  海贼王  2015-11-9 19:39:11 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
哪个公币项目不超支超时.而且不是一点点
这个就是荷兰, 没人为此下台或负责.

这里也许有猫腻. 但没有一个政客用这个攻击他人的,   弄到不好或烧到自己.  

Marbalak  见习海盗  2015-11-24 01:32:42 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
一个区区的车站算什么。看看amsterdam的南北线地铁工程,总长10公里,超预算几百亿。多数居民反对仍硬要修建。工程导致公路下陷,城内房屋建筑下陷,桥梁下陷,有轨电车道下陷停运,施工掉下来墙面砸死交通里开车过路的,河水外流。九十年代开工,2020年前能完工就谢天谢地啦。
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