8月27号阿姆斯特丹英文理论考一次过。分享备考经验

下午顺利通过阿姆斯特丹的英文理论考。**不错。第一部分错5题，二、三部分错5题。我的复习资料不复杂，复习时间也很短。一会儿和大家分享经验。

再来分享！我一共复习了30多个小时。理论书看了一遍，网上20套题做了一遍，所有我做错的题做了一遍（网上配的错题库）。感觉整个复习还是很高效的。
8月初开始松散地看书。书看了一半，觉得时间还早，没压力，就停了！ 23号有压力了，接着看。前面的也没去复习，25号看完。25号晚上做了1套题，挂得很惨。26号全天又做了14套。结果比第一套好，但还是挂。
主要是原因有二点：一是，前25题 hazard perception判断不准确。一开始每套的hazard perception都错了超过一半，后来慢慢好点儿了，但还是错挺多。二是，每套题的后40题中，都会有几个我书里没背下来的考点。
26号下午，为了解决第一个难题，找出GGD前辈总结的判断方式，仔细领会。感觉做前25题有很大进步，但表现还是不稳定。做题的过程中，自己又突然领悟出了一个新的判断方法。之后的模拟考中，前25题就很理想了。一会儿我再详细介绍前辈们的方法，和我的方法。
我没有针对第二个难题做特殊工作。因为每套题的后40题都不尽相同，做完了20套题实际上等于帮我背了一遍书。
27号上午把剩下的5套题做了。做到18套的时候，我惊喜地过了！可惜，最后2套又挂了。由于表现太不稳定，我把所有做错的题又做了一遍。在这个过程中，把难点重点地背下了。
27号下午去CBR考试，惊喜地过了！而且第一部分只错了5题，让我很自豪！

经我分析，我能考过的主要原因有三点。一是，掌握了前25题的判断方法。这些方法让看似杂乱无章、感性无比的前25题变得有理可依。二是，做了1300道题。这个题量让我把前25题的判断方法在实践中掌握熟练了，下意识的反应让我在CBR每题8秒的压力下也能准确判断。三是，做了错题库。通过错题库，我把很多书里没背下来的理论知识都记下来了。后40题也搞掂了。

这里重点介绍一下前25题的判断方法。GGD上两位前辈的经验对我很有帮助。他们分别是：kookoochris（关于荷兰驾照理论考试必通过的分析）  http://bbs.gogodutch.com/thread-927810-1-1.html   和 fanxinqian （2015-08-03 英文理论考试机经）  http://bbs.gogodutch.com/thread-978956-1-1.html

他们介绍的方法主要是：
- kookoochris
“In general: 对速度的感觉，30km/h 及以下是安全速度，所以高于这个的速度有情况都要考虑是不是要减速，除非是有最低速度的路上。
l  刹车brake
1.     前面有障碍物（自行车，moped，停在路边的车。。）并且对面车道有车过来；
2.     有体型巨大的车或障碍物占据了较宽的路面，你的车速>30km/h
3.     有小朋友（无大人陪同）
4.     有牲口，家禽之类在路中间
5.     有bump，你的车速>30km/h
6.     前方有车在倒车

l  松油门Release
1.     高速路你在右边，准备take an exit，速度100km/h 或以上
2.     有警告说是危险junction，你的速度40-60km/h
3.     阳光照在有树的路上
4.     小孩+大人
5.     高速路你在左边或中间，右边有车想join
什么都不做的我没写，因为一是这样的情况应该是最少的，而且无法总结什么必然的规律”

- fanxinqian
“路上出现个球，前面有小孩出现，有父母带小孩但是父母没看见你，出现大型动物或者是小动物， 这些情况都是要刹车的。
路面宽阔，视野开阔，没有能说服你让你减速的，选Do Nothing的真的挺少的，两到三个吧。
其他题目纯是凭感觉了，个人感觉主要是分析你面临的情况应有的速度，然后看你当下的速度应该做怎样的调整，二者差距很大要刹车，需要略微减速就Release。
面临的情况应有的速度需要靠20套模拟题来训练了。”

在上述方法中，我实践了觉得绝对正确的是，见到小孩、动物、小孩的玩具、倒车都要Brake。这些真的很有用！在这些方法的基础上，我又总结了一条要不要Brake 的判断方法，即根据车速，算braking distance。再看你和潜在危险的距离（包括视野不好的转弯、障碍物、减速带等）。如果大于你的刹车距离，就release。小于就brake。

最后，希望这些经验对还没考车的战友们有用。也祝你们一次通过！

怎么没有后面40题的机径呢

undutchables 发表于 2015-8-28 14:10
怎么没有后面40题的机径呢

只记得有题是斑马线能不能过残疾人士用车；有题是车祸现场伤员昏迷，应该把他调整到什么姿势。其他记不清了。

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