多大风开车危险?

米王的选择 发表于 2015-1-12 10:23
减一档，然后地板油，怎么比卡车快， 自动档拨到S档，地板油

就怕有的自动挡地板油之后要1，2秒等降挡。。。

FOXHOUND 发表于 2015-1-12 12:15
就怕有的自动挡地板油之后要1，2秒等降挡。。。

所以需要DSG或者eCVT么，哈哈。

TonyXiang 发表于 2015-1-12 13:03
所以需要DSG或者eCVT么，哈哈。

哈哈，是啊
不过双离合应该做不到吧，这种情况要三离合才行

FOXHOUND 发表于 2015-1-12 12:15
就怕有的自动挡地板油之后要1，2秒等降挡。。。

拨到Sport模式，转速上的高，换档迅速一些

TonyXiang 发表于 2015-1-12 13:03
所以需要DSG或者eCVT么，哈哈。

普通自动档的sport mode也可以，关键是马力够...

FOXHOUND 发表于 2015-1-12 13:34
哈哈，是啊
不过双离合应该做不到吧，这种情况要三离合才行

对，双离合如果连降两档那么还是慢，不过三离合在连降三档的情况下也没用。

这么说的话只要是有级变速都无法避免这个问题，而且发动机也无法一直工作在最大功率的那个转速下。

看来eCVT才是王道啊，没有档位，而且电力反应速度极快。

如果马力足够大，100公里每小时的情况下，80%-90%情况下超车根本就不用降档，2.0T轻踩加油就能超。除非一定要强行超车。1.6或以下的果断降1档超车一般情况没问题的。

Fireman 发表于 2015-1-12 15:13
如果马力足够大，100公里每小时的情况下，80%-90%情况下超车根本就不用降档，2.0T轻踩加油就能超。除非一定 ...

发动机就算依靠涡轮增压在低转速下能输出高功率高扭矩，并不代表低转速就是发动机最佳运行工况。

实际上要输出大功率，从燃油效率以及发动机寿命上考虑，依然是高转速比较合适。

但是有级变速存在换挡过程中的动力和效率损失问题，所以对于自动挡车，你如果多踩一点油门电脑未必会进行换挡操作。而无极变速车只要你踩油门，电脑就把发动机转速往上提，你每多踩深一点油门，发动机转速就往上去一点，因为电脑知道高转速输出高功率才更有利于寿命和效率。

Fireman 发表于 2015-1-12 10:13
嗯，我了解你的情况，要多注意路上的路标，一般会在并道提前200-300米有标示。 不然很容易在超车前判断不 ...

我那天没睡好觉, 影响了判断力. 在我的前面还有一辆小车. 它超过去了. 它超过去以后我才发现前面路快没有了. 由于车已经开得很快了, 我就想强超. 火车司机好象挺生气, 就猛加速, 还故意往我这边靠拢. 我的右侧倒车镜上的小灯刮坏了, 也就是说我的车在开120时跟货车10-15厘米就接触了.我能停下了也很不容易.  我后来再了不敢硬超车了. 我的破车也没有爆发力.  

米王的选择 发表于 2015-1-12 10:23
减一档，然后地板油，怎么比卡车快， 自动档拨到S档，地板油

我的车就一个档啊. 我踩地板油反映也不大啊.