chiptuning

有人把车子拿去 chiptuning 过吗？
不知道CHIP 后对车的MOTOR 什么的有没有负面影响啊？
求大神告解 ！

之前Thinkpad不是去做过  貌似动力提升了一些

fhhbnu 发表于 2013-10-31 18:27
之前Thinkpad不是去做过  貌似动力提升了一些

是吗，没听他说过啊

SHI1983 发表于 2013-10-31 19:42
是吗，没听他说过啊

嗯 是做了 你问问他吧  

柴油的还是汽油的？？

@thinkmac你来给讲讲你的chiptuning?

是不是和CPU超频是一样的道理啊？

米王的选择 发表于 2013-11-1 14:34
@thinkmac你来给讲讲你的chiptuning?

最近很忙，都没来版里。
一般的chiptuning只不过是更改一些小的参数设置，比如octane level, 进气量，点火点什么的。因为一般的车辆都是按照全地域（比如欧洲）什么的平均参数值设定引擎的，好处就是你开到哪里，基本加什么油都没有什么问题。比如EA888发动机，标称最低要95号油，其实93号油也没什么问题。而且像大众这样的厂商，经常一款发动机有高低调校，本身发动机的强度是没有问题的，只不过是marketing的策略的。chiptuning一下更本没有什么问题的，但是燃油得注意一下。我的2.0T从200pk加到了240pk, 燃油水平降了0.5-1个油。还是不错的，当然，加的都是98的油，因为要更精准的点火点。而且这款发动机在APR的stageiii改装到451PK都没问题的，当然就得用更大的injector和更大的进排气了。

chiptuning的reliability绝对不是问题，大众自己都有原厂改的，只不过贵三倍就是了。

不过换句话说，一般chiptuning的增加的性能对于>200pk的车来说，不是很巨大，0-100估计也就快了0.5s，对于燃油经济性的影响更大些，这也是我的出发点。

thinkmac 发表于 2013-11-1 15:47
最近很忙，都没来版里。
一般的chiptuning只不过是更改一些小的参数设置，比如octane level, 进气量，点 ...

谢谢 ，看来是利大于弊啊。3，4百 应该可以搞定了
昨天听个鬼佬说他的大众BESTEL AUTO  也CHIP了 ，90pk 加到120Pk   他说感觉操控性能提高很多，油门轻了 提速快了 ，耗油比以前要省 。
看来什么时候要去CHIP 下