讨论一下福特车

原帖由 tomasa 于 2011-2-12 20:26 发表
原来看了别人帖的图片，我自己也去看我的saab完全看不到红的东西，真奇怪了，按照道理应该也一样的

说起t发动机。我没有亲眼看过通红的涡轮，是我的朋友告诉我，开了二个小时
但是他的车是改装的，本来发动机不带t，是后来才加上去的
你的93 是不是开了二个小时以上才去看的-----估计很短的时间也不会出现

[ 本帖最后由 mitaloku 于 2011-2-12 22:21 编辑 ]

原帖由 mitaloku 于 2011-2-12 18:14 发表

看过上海那个途安的撞车然后自燃事故了吧
基本上就是因为t的温度太高，出了意外时候发生自燃--几个一下就没有了，连逃命的机会也没有

你说的事故是在甘肃那几个人追尾大卡车之后起火都烧死那起么？那个不是途安（Touran),是国产的Tiguan，国内叫途观。撞击之后起火是不能叫自燃的，前一阵子法拉利连着有几辆车在正常行驶时起火那才叫自燃。另外国内那个事故有定论就是涡轮引起着火的了么？欧洲路上跑着这么多用涡轮增压发动机的车，如果容易自燃早就引起争议了，但是似乎并无这方面的新闻。

原帖由 mitaloku 于 2011-2-12 22:07 发表

说起t发动机。我没有亲眼看过通红的涡轮，是我的朋友告诉我，开了二个小时
但是他的车是改装的，本来发动机不带t，是后来才加上去的
你的93 是不是开了二个小时以上才去看的-----估计很短的时间也不会出现 ...

那倒是没有。下次看看。涡轮温度高那是一定的。是不是这么红还不清楚。
我看到的图片是audi的带t的车上次。

燃起来应该跟燃油泄露有关系。就算没有涡轮，剧烈碰撞也能导致燃烧。所以车上要最好带灭火器

原帖由 MiSC 于 2011-2-13 00:36 发表

你说的事故是在甘肃那几个人追尾大卡车之后起火都烧死那起么？那个不是途安（Touran),是国产的Tiguan，国内叫途观。撞击之后起火是不能叫自燃的，前一阵子法拉利连着有几辆车在正常行驶时起火那才叫自燃。另外国内那个事故 ...

对的，我说的就是它，自燃是说错了
但是也看过大众在国内的自燃报导

请问ford车的维护费维修费比opel 或 polo高吗？

原帖由 MiSC 于 2011-2-13 00:36 发表

你说的事故是在甘肃那几个人追尾大卡车之后起火都烧死那起么？那个不是途安（Touran),是国产的Tiguan，国内叫途观。撞击之后起火是不能叫自燃的，前一阵子法拉利连着有几辆车在正常行驶时起火那才叫自燃。另外国内那个事故 ...

上海大众一直没有给出那个事故的原因
但是网上的说法是因为碰撞了----就漏油-----恰好那个t的温度高引起着火的
如果是na。自然发动机，也会着火，但是没那么快----车上的人就有机会逃离到车的外面而生还
那次是大众公司的高管----全车没有一个生还的

原帖由 wuyuelee 于 2011-2-13 01:11 发表
请问ford车的维护费维修费比opel 或 polo高吗？

这点我不知道，也没有办法比较，因为我的福特还没有修过车----估计也是差不多的
看那位大侠知道的和你说吧

关于碰撞起火---自然吸气的发动机，因为温度没有t的高，露在外面的部份远远达不到立刻燃烧的温度，
油管破裂时候，t起火的可能性是比较高
一般的自然吸气发动机，不会长时间高负荷工作
所以这个时候，t是危险点。
以上分析是个人看法

没关系的啦。涡轮的车开起来更有感觉。自然进气的还是选bmw l6吧，再加twin turbo