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blabla  中级海盗  2011-1-27 09:59:58 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 philips 于 2011-1-27 00:39 发表


这个信息很好啊
多谢了,斯柯达很好开么?我感觉确实很老气横秋,都是爷爷们在开


my auto : 1.2 TSI, DSG...  same as VW Golf... Super auto!!!

but i am not 爷爷!
looker  管理员  2011-1-27 11:07:13 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
大家看明白了么,我还是糊涂着的
“我举个例子吧。
如果你在德国买了辆车,不含税价格为 €10000,汽油机,co2的排放量为190gram/km。bpm应该这么计算:
10000 x 19% (基本值) - 824 (汽油机补助) + (190-180 gram/km) x 202  (这一档的co2排放量) + 4270 (180-270 co2排放量的补交额) = 7366 欧元”

就是说我们如果买一个价格为1万的车(未税),我就要支付7366?其中有1900是税,然后5466是BPM的?
blabla  中级海盗  2011-1-27 13:00:15 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 looker 于 2011-1-27 11:07 发表
就是说我们如果买一个价格为1万的车(未税),我就要支付7366?其中有1900是税,然后5466是BPM的?


no.... 7366 is BPM.
BTW is 1900.
so... total price: 10000 + 1900 (btw) + 7366 (bpm)...
looker  管理员  2011-1-27 22:38:37 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
直接晕死,那就跟荷兰差不多了么。
blabla  中级海盗  2011-1-27 23:08:04 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 looker 于 2011-1-27 22:38 发表
直接晕死,那就跟荷兰差不多了么。


所以说荷兰的BPM很可恨!
对于新车来说,如果德国的dealer不给很多折扣的话,在德国买车并不划算。除非你有很多特殊的要求,荷兰的进口商无法满足(对于德国车来说),比如一些附加的配置等等。如果只是普通的车,没有特殊配置,即使进口到荷兰,也省不了钱。而且对于新车进口,要在两个国家都交BTW,然后去德国要退税(手续比较麻烦)。

对于旧车来说,BPM有旧车折扣,所以相对来说会少一些。此外很多人看重德国人车保养不错等(我没经验,不发表意见),而且因为德国无BPM,所以德国好车多,在德国买二手好车可能会比较划算吧(有经验的人来谈谈?)但是车到了荷兰,你要自己保养,奥迪,BMW之类的好车其实保养挺贵,就算是换个配件,也不便宜。我曾经开过一段奥迪A4,也是德国买的二手车(我借的),车不错,4年,里程数也不高,但是车开了一段时间,毕竟是旧车,所以也出毛病阿,我就开了2个月,还要送去检修一次,花了不少大洋。我还遇到过一个朋友也有一辆德国买的好车,结果车窗碎了,荷兰硬说没有合适车窗,要从德国运,一下子价格就涨到将近一千欧。

此外,去德国买车,如果不找中介的话,自己一定要把所有手续搞清楚,最好有懂德语的人帮忙,因为德国人才不了解卖给荷兰人需要什么手续呢。所以找中介是省心多了。

最后阿,买车,看自己的经济条件定车型,也不要忘了考虑以后的保养问题。
我觉得家庭用车不一定非要宝马,奥迪,volvo之类的。我们是讲究经济实用,而不是去讲究面子。我的Octavia也是家庭用车,空间大,后面放多大的kinderwagen都行,有了孩子,带的东西要多多了。网上看评论,很多人都用Octavia做家庭用车(在荷兰人的观念里,这个不是“爷爷”车哦)。当然,你也可以选择Ford,Opel,Seat等,都不错的。这些牌子的保养要相对省一点,我当时买车时,除了法国车没考虑,这些都考虑了,还有Kia Toyota等。后来因为看重Skoda是VAG集团的。我的Octavia跟Golf是同一底盘,同一发动机,从价钱上来说,能省不少,质量也不差。所以才选了他。Passat也是不错的家庭用车,我们同事生老二时换的。但是Passat还是超出我的预算了。
e2c  ↗贵宾↗  2011-1-27 23:59:56 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 blabla 于 2011-1-27 09:59 发表


my auto : 1.2 TSI, DSG...  same as VW Golf... Super auto!!!

but i am not 爷爷!

TSI+DSG绝对给力的配置
下一辆车一定买这个配置的
新车是不是要超2万5了?
mitaloku  四海霸王  2011-1-28 20:07:46 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
想问一下,lz为什么不考虑法国车。?
tomasa  海贼王  2011-1-28 22:37:00 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
tfsi的engine真的无敌。今天开了我同事的octovia 2.0tfsi,引擎给我的印象太深刻了。我的saab用的是GM的垃圾引擎。除了更暴躁和猛烈,其它真比不上tfsi的。如果加上dsg车子真的要非常好驾驶
blabla  中级海盗  2011-1-28 22:48:51 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 tomasa 于 2011-1-28 22:37 发表
tfsi的engine真的无敌。今天开了我同事的octovia 2.0tfsi,引擎给我的印象太深刻了。我的saab用的是GM的垃圾引擎。除了更暴躁和猛烈,其它真比不上tfsi的。如果加上dsg车子真的要非常好驾驶 ...


嗯,这个配合是非常棒的。虽然我的车才是1.2TSI,但是突然提速时的后推力还是能明显感觉出来。DSG也非常棒,换档基本感觉不出来,以前开过别的手自一体的车,有时还能感觉到换挡。上次跟我几个同事讨论,大家一致认为DSG是最好的自动档了。其实我觉得Passat比Octavia漂亮,可是财力不够啊。

如果考虑财力,其实1.2TSI也够了,路税和BPM都少,还省油。不过如果能搞个2.0TSI肯定就更爽了。
mzhao  高级海盗  2015-2-4 10:25:36 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
好帖顶一下,别让沉了。
问个问题,现在mobile.de上也能算BPM,感觉半年以上一年以内,5000公里以上的车比荷兰便宜不少,选择面还大很多。懂得的高人给看看那个BPM计算准不准。

荷兰政府就是一大烧饼,很多脑残政策,买房退税排第一,买车BPM排第二。
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