1万以内的房车该如何选择呢？

据我知道，德国2手车计算bpm有些不同的，bpm要少得多。所以找个德国人懂得帮算looker。

看不出来应该看哪一个，我怎么看买个9000 net的车要交差不多6000多的bpm呢？不能够吧。

原帖由 looker 于 2011-1-26 16:11 发表
看不出来应该看哪一个，我怎么看买个9000 net的车要交差不多6000多的bpm呢？不能够吧。

绝对错了。我也不会看

原帖由 looker 于 2011-1-25 21:23 发表
Tomasa谢谢，我就是觉得Skoda的车太大气了，感觉超过40岁再开比较好。

啊？我离40岁还早着呢。我现在开的是Skoda Octavia Combi，好车啊。下次见到A2上有瘦小中国女生开一辆大的Ocatavia Combi，估计就是我啦。

说道BPM，我可以讲一下 。
2011年的标准是 http://www.belastingdienst.nl/variabel/bpm/bpm-35.html#P969_72875：

汽油
I                                          II                                              III                                    IV
–                                       110gram/km                          0                                    0
110 gram/km                    180 gram/km                         0                                € 61
180 gram/km                    270 gram/km                      € 4.270                        € 202
270 gram/km                    -                                          € 22.450                      € 471

柴油
I                                          II                                              III                                    IV
–                                       95 gram/km                          0                                    0
95  gram/km                    155 gram/km                         0                                € 61
155 gram/km                   232 gram/km                      € 3660                        € 202
230gram/km                    -                                          €19214                      € 471


上边是2011年的标准，2012，2013标准要有变化。
此外，bpm的基本计算2011年的标准是19％，如果是汽油机，补助€ 824，如果是柴油机，补交€ 1.324。

我举个例子吧。
如果你在德国买了辆车，不含税价格为 €10000，汽油机，co2的排放量为190gram／km。bpm应该这么计算：
10000 x 19％ （基本值） － 824 （汽油机补助） ＋ （190－180 gram/km） x 202  （这一档的co2排放量） ＋ 4270 （180－270 co2排放量的补交额） ＝ 7366 欧元

于此类推，bpm就可以计算出来了。

此外，如果从德国进口二手车，bpm是不用交全额的，上面的计算是按新车算的。旧车根据适用年限，可以按比例少交。比例见下：
Minder dan 1 maand        4
1 maand of meer, maar minder dan 2 maanden        7
2 maanden of meer, maar minder dan 3 maanden        10
3 maanden of meer, maar minder dan 6 maanden        15
6 maanden of meer, maar minder dan 1 jaar        24
1 jaar of meer, maar minder dan 2 jaar        37
2jaar of meer, maar minder dan 3jaar        47
3jaar of meer, maar minder dan 4jaar        57
4jaar of meer, maar minder dan 5jaar        66
5 jaar of meer, maar minder dan 6 jaar        72
6 jaar of meer, maar minder dan 7 jaar        77
7 jaar of meer, maar minder dan 8 jaar        82
8 jaar of meer, maar minder dan 9 jaar        86
9 jaar of meer, maar minder dan 25 jaar        90

上面的值为百分比。比如例子里的那辆车是2年前的，折扣比例为47％，所以bpm为： 7366 x（ 100％ － 47％） ＝ 3904 欧元。

注意上表关于一年内的比例。荷兰海关对于进口新车的定义是：6个月内，并且行驶里程小于3000公里。所以如果你买了辆开了2000公里的车，而且这辆车只有5个月大，荷兰海关会认为这辆车是新车，要交全额bpm，而拿不到15％的折扣。

pfff。。。。 头一次写这么多。大家不用去网上计算bpm，自己计算就可以了。

[ 本帖最后由 blabla 于 2011-1-26 23:24 编辑 ]

原帖由 tomasa 于 2011-1-26 15:06 发表
据我知道，德国2手车计算bpm有些不同的，bpm要少得多。所以找个德国人懂得帮算looker。

德国没有bpm，所以德国车便宜！！！

什么时候 组织个去德国购车团  让大家都能开到便宜的好车

原帖由 blabla 于 2011-1-26 21:30 发表


德国没有bpm，所以德国车便宜！！！

我说的是进口来荷兰要交bpm.
你上面说的很对，二手车的bpm是越老越少的。
打嗝中文真费劲啊

在荷兰有专门帮人办理这些进口车手续的公司
手续费也不高

希望有过经验的朋友介绍下如何操作

原帖由 blabla 于 2011-1-26 21:29 发表


啊？我离40岁还早着呢。我现在开的是Skoda Octavia Combi，好车啊。下次见到A2上有瘦小中国女生开一辆大的Ocatavia Combi，估计就是我啦。

说道BPM，我可以讲一下 。
2011年的标准是 http://www.belastingdienst.nl/varia ...

这个信息很好啊
多谢了，斯柯达很好开么？我感觉确实很老气横秋，都是爷爷们在开

[ 本帖最后由 philips 于 2011-1-27 00:40 编辑 ]