電動汽車專貼 （ 最新消息 ）

Renault  100 % 全電能汽車，大家會考慮使用“電能汽車”嗎 ?






電能汽車的運作有多久 ?  http://www.renault-ze.com/elektrisch-rijden/hoe-laad-ik-mijn-elektrische-auto-opy-1021.html



Wat is de laadtijd?



3,5 uur voor het volledig opladen van de Twizy.
6 tot 8 uur voor het volledig opladen van de andere auto's.   ( 6 ─ 8 小時 ，我看只要晚上放置在充電的位置就行了 )


http://www.renault-ze.com/home-988.html








[ 本帖最后由 Kanker 于 2011-5-16 09:12 编辑 ]

充電和換取電池的“電站”，可以使用 I phone GPS 找到。
http://www.renault-ze.com/programme-z.e.-driver/download-iphone-applicaties-1062.html&child=1062


Batterijabonnement:  電能收費用  79 歐元每個月

Vanaf € 79 incl. BTW per maand (10.000 km/jaar).


汽車售價 : €  22000  Prijs van het model:

€ 22.000 excl. BTW (Europese eenheidsprijs exclusief belasting).




[ 本帖最后由 Kanker 于 2011-1-8 00:27 编辑 ]

还是不太实用呢,充满电,才可以开150公里左右,再充电要花4到8小时,而且也不便宜呢.
哪里保证每次只开100多公里啊.而且它的充电站还是没有很多呢,加上冲电的时间太长了,还是买环保车就好了,已经控制二氧化碳排量了,我家的那量环保车,加满油,可以开700公里多呢.
还是等这种车更完善了再买好了.

[ 本帖最后由 你的明天 于 2011-1-8 01:14 编辑 ]

原帖由 你的明天 于 2011-1-8 01:11 发表
还是不太实用呢,充满电,才可以开100公里左右,再充电要花4到8小时,而且也不便宜呢.
哪里保证每次只开100多公里啊.而且它的充电站还是没有很多呢,加上冲电的时间太长了,还是买环保车就好了,已经控制二氧化碳排量了,我 ...

A ( 標準充電 ) :  6 ─ 8 小時的充電，是指在標準充電，這個是在家中晚上常用的。


B  ( 快速充電站 ) : 他們在各地區有“充電站” ( 充電站也在不斷開發中 )，大概 20 分鐘就能夠充滿電源。


C ( 快換電池站 ) : 還有一種叫“快換”，直接在 3 分鐘內換上電池，舊的電池在“充電站”保在下來充電，過程全由機器動手。


補充 : 車頂還有“太陽能”裝置。

[ 本帖最后由 Kanker 于 2011-1-8 01:21 编辑 ]

今年 9 月前，我會計劃換車，我看不是“混合動力”就是這種類型的“電能汽車”。


其實自己也想環保，不想欠下大自然太多，讓自己的生活不斷簡單些，多騎自行車，步行 和 公交，然後再配合這種電源車，很適合自己個人的環保概念。




[ 本帖最后由 Kanker 于 2011-1-8 01:37 编辑 ]

这车不错啊 是不是美国加州都是这个电能的 都在用比亚迪的车？

原帖由 yuxudong428 于 2011-1-8 10:34 发表
这车不错啊 是不是美国加州都是这个电能的 都在用比亚迪的车？

我從網絡上的新聞資料所得，美國加州方面愈來愈多人使用這種汽車。  

關於是不是“比亚迪”的品牌，我沒有留意。 但是我觀察看到“中國綠色科技產業”的潛在發展是非常大的。

比亚迪 會在今年進入歐洲市場，首個市場開發地點是在“德國”。  我能力上能夠做到的話，我肯定會支持中國出產的“綠色汽車”。

我看未來，“綠色科技 和 電能汽車” ，太陽能，風力發電 和 各種循環性再生能源的生活，環保房屋，會是人類未來的走勢，現在荷蘭很多新的房屋也有太陽能裝置。


荷蘭政府也談論過 2020 年後，電能汽車的問題。 我比較傾向於前衛的，早一步去試試看新的東西 和 生活方式。我分析“大眾的市場 、 資本家的市場策略 和 政府政策”之間有“互相影響”的關係，誰的影響力在不同的方面也有不同的大小，若然愈是多人主動向“綠色科技”消費的話，那服務資本家的“知識份子”就會得到更多“市場理由”促使資本家拿出資本來研究進一步“綠色科技”，那“政府、企業”就受到“成本”的獲利關係，更願意快速地投資開發“電能汽車”。

[ 本帖最后由 Kanker 于 2011-1-8 12:09 编辑 ]

一个电能车子都能写出这么多深奥的道理，小学毕业生路过打酱油

环保可是不方便，你选哪个？

个人选择： 第一，经济 方便 实用，第二，再考虑环保