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coca-cola  ↗贵宾↗  2010-4-8 14:01:50 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
和排量也是有关系的,排量小的车要达到相同速度,势必要比排量大的车发动机转速要高很多,比如1.4的车开120的时候已经是3000转+了,1.8的车这个时候才2000多转。
bestxiaoshi  四海霸王  2010-4-8 19:33:21 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 coca-cola 于 2010-4-8 15:01 发表
和排量也是有关系的,排量小的车要达到相同速度,势必要比排量大的车发动机转速要高很多,比如1.4的车开120的时候已经是3000转+了,1.8的车这个时候才2000多转。 ...


版主,转数不能代表油耗啊!而且在相同速度下发动机的转数,也是由变速箱的齿轮配比决定的。一样的变速箱,一样型号的轮胎,发动机排量不一样,在相同速度下发动机转数也是一样的;只是要加速到相同的速度,需要更长时间,或者更大的油门。

再有,小排量的车活塞完成一个工作循环,需要喷入汽缸内的汽油量也小,即使单位时间内多工作几个循环,总的算起来也不一定废油。
coca-cola  ↗贵宾↗  2010-4-8 20:10:02 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 bestxiaoshi 于 2010-4-8 20:33 发表


版主,转数不能代表油耗啊!而且在相同速度下发动机的转数,也是由变速箱的齿轮配比决定的。一样的变速箱,一样型号的轮胎,发动机排量不一样,在相同速度下发动机转数也是一样的;只是要加速到相同的速度,需要更长时间,或者更大的 ...


有道理,但是根据平日开车经验发现,还是小排量的相对油耗更大一些啊。所以还是同意公牛的看法,哈哈
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