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看到有的同学开了学车日记贴, 我觉得非常好, 我自己也拜读了好几遍, 我觉得受益非浅.
现在我也在学开车, 所以也来开个学车日记贴, 希望同时学开车的同学一起讨论, 同舟共济,互相鼓励, 共同向着驾照努力.

其实我已经学了2各月了, 也有25个小时的LESSON 了, 我上周四还参加了英文的理论考试, 可是没过, 很丢人, 可是我会在一个月之内再试的.

先说理论,自从今年3月,理论考试变了新题型,一共两部分。第一部分25个,。 第二部分40个。 第一部分是操作形的, 看来是一个人做在车里,有速度, 车前的景象,还后视镜里的情况, 没有问题,只有一幅图, 图出现后7秒钟内,考试的人要按 BREAK, GAS LOOSE,DO NOTHING, 三个选择. 同学们可以去CBR的网站上试做, 但是我觉得CBR 网站上只有荷兰的试练习,如果有人看到英文的,请一定要指教一下在那里, 先谢谢了。本人觉得这部分还是很考实践能力的,学生最好有点实际操作开车的基础.还是有点难的,关键是反映的时间很短. 不过可以错12个好象是,也就是作对13个以上,这部分就算过了. 

第二部分和以前的一样,可以错5个. 

要两部分都过才可以,如果第二部分都对了,第一部分错了15个,也是没过的, 要都重考. 

我自己因为已经开了25个小时了,所以第一部分还可以,过了,但是第二部分错了10个.我分析原因是我太轻视理论学习了,还是需要下些工夫的.我都没怎摸看书和做题,我一直觉得不是很难应该, 但是我错了. 

比较应该注意的地方是, 第一部分一定要快反映,我觉得看清图片了以后就差不多3-4秒了,还要想以下, 1-2秒,所以就剩1-2秒去按了. 要有这个准备,要快,准,稳.
第二部分,以为有第一部分做铺垫,很多同学都开始很快的按,其实要提念完了,才可以按,早按是不算的.当然也不可以太晚.最好选好就不要改了,一是因为人的第一反应还是很准,尤其是女性,第二是,很有可能来不及,最后一秒的答案,我听说有的时候就不算了.  
我自己好想就是因为第一个部分太紧张了,我好象在第二部分的时候早按了几个题, 还有就是,我自己来回改了几个题. 

我当时在AMS考的时候,我是第13号(其实我当时一听这号,就感觉不太好了5秒钟 ), 叫到我的时候,在我之前一起考的, 好象只有2个男孩子过了, 所以我觉得还是有点小难的现在的体型, 不过也有可能我之前的都不太努力或幸运吧.

再来就是机经了, 恩,前边25个题,实在有些快,记不太清了,就记得有一副图, 乍看一切正常,但是如果仔细看图片,会发现有了小半个小孩的腿,和一个球,在图的左边的位置.当然是BREAK了,但是,我并没有看到一开始,我就忙着看前边是深摸情况,是拐弯,还是CROSS, 深摸速度,后边是很摸了,,没看到半个腿和球,等我想改时已经是下一个提了,这种情况还影响了下一个题的发挥, 所以大家也要注意这一点,要理智而平静,不要太紧张或后悔啥的.

我决的有的时候很难决定是GAS LOOSE 还是DO NOTHING. 比如说,你看到车形式25的速度,前面是弯道, 那摸我觉的DO NOTHING, 可是,我又觉得会不会是GAS LOOSE 呢? 我到现在还不太清楚,回头问问驾校的人吧.如果你有身摸见解的话也可以一起讨论. 

后面的题,我觉得都是600题里的,或其变种,根本是把书看透,把题也做偷,就应该问题不大. 

再来就是TUTOR 和架校的问题.我一开始是和HAARLEM ANWB学,一小时46,很贵,可是我对荷兰私人架校不是很清楚,而且我当时是几乎0基础,(只和我爸的车练过2周在国内). 我怕我自己出事,如果老师不注意的话,现在想起来,其实是太没安全感了. 他们不会让我们出事的. 

后来觉得太远,ANWE HAARLEM 又不来HOOFDDORP 接我,还要我自己去HAARLEM 火车站, 所以学了大约1个月我就换了一家私人的HOOFDDORP的学校. 

在ANWB 的TUTOR , 这里不得不提一下,他是苏里南人,单身30多岁黑矮胖男人, 我上第一节课,他就问这问那, 我没怎摸太注意,出于和教练好好相处的想法,我有问必答, 结果他以为他有机会,所以从来不敢说我.可是这样出事了,我有一次闯了红灯在HAARLEM 市区,被拍照.我都还不知道. 他也没说,或没觉察当时, 反正我已经和第二家HOOFDDOP 的学校开始的时候,他突然打电话给我,很严肃的说我欠他150元, 我问他为何,他就说1个月前,你的第2次课,你闯了红灯.我很难过,就说,好吧,你叫ANWB 的ADMINISTRITION 给我发INVOICE 把, 他说好. 合适30分钟以后,他又打电话说ANWB的ADMINISTRATION 不愿意发INVOICE 给我,他提出50/50解决,我直接给他.我觉得事有蹊跷, 就问同事这种情况我是不是不应该付钱,我的同事开始把我笑话了一同,他说他第一次听说教练车闯红灯, 然后他说我不应该付钱,依照法律,是教练的责任.我就打电话给教练告诉他依照法律他应该付. 他很生气的说了很多,最后还是他付了. 

我这里想提醒年轻单身女孩子学车的时候一定要注意,这些教练有时会有一些想法,如果对方问的话,要说我有男朋友或干脆我结婚了.省掉很多麻烦, 当然如果你的教练张的很帅的话例外 .....

我的第二个架校是HOOFDDORP里的一个比较有名的一个,价钱和ANWB 一样,但是他们会到家里接,这样我剩了很多时间和路费,倒也算了.我之所以总是找比较有名的学校,因为我觉得在荷兰,大多数东西都是一分钱一分货,因为大多数荷兰人是很会算的.学校的ADMINISTRATION 还可以,从来不换我的SCHEDUEL, 老师从来不迟到, 可是,这个TURKISH 老师脾气很不好,也很不耐心,经常说: I TOLD YOU BLABLABAL...还经常抢方向盘,因为他的英文不太好,在很着急的时候,他不会说英语了.他就想自己做. 我很生气,在上了不到1个月,忍无可忍的情况下,我又和他说:对不起,我觉得你不适合教我.所以如果你不太会荷兰语,又要在AMS 考试的话,最好要找一位英文说的好的,我觉得AMS路况复杂,开的时候有时老师在着急的时候要能快而准的告诉你怎摸做,为什么,尤其是想我这样的基本零基础的学生.
老师不觉得说英文吃力,上课的时候也不会太火大的,我觉得,因为他自己说不出来的时候,他对他自己也很着急生气,最后火都发在我们身上了. 

我刚刚换了一个HEMSTEDE 的学校,据说这个老师在美国呆过,英文好,还耐心,不会喊人,我这周六才上第一节,所以还没见过.希望人如其说吧. 

好了明天再更新.

精彩评论22

colalight&f  海贼王  2009-6-29 22:53:51 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 Sunflowerseed 于 2009-6-29 23:16 发表
看到有的同学开了学车日记贴, 我觉得非常好, 我自己也拜读了好几遍, 我觉得受益非浅.
现在我也在学开车, 所以也来开个学车日记贴, 希望同时学开车的同学一起讨论, 同舟共济,互相鼓励, 共同向着驾照努力.

其实我已 ...


这一圈兜的,看得我都晕了
如果你在haarlem住,
我倒可以推荐我那个时候的教练,
人满和蔼,非常有耐心,也满幽默的
车不大,蛮好开
都是上门接你,然后下课下一个学生送你到家

我觉得自己是属于对汽车没有什么感觉的人,
被我家那位经常说左右都不分,回正都不会,
结果照样理论,路考一次过
觉得和这个不会被雷到的教练分不开
暗香盈袖  高级海盗  2009-6-30 07:17:14 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
写的好,顶一个!我也快英文理论考试了
eurekaqq123  中级海盗  2009-6-30 08:25:46 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
嘻嘻,大家都来分享经验了,我也记了学车手记,不过是在自己私人博客上的,每次上课前预习,上课后更新,非常有用!!
LZ 加油!
第三次注册  四海霸王  2009-6-30 17:08:16 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
上次我跟你说的那个下载的理论习题,我下下来了,不过是荷兰语的。。而且是老题型,妈的,我就直接删了。

你提到的时速25转弯我在650习题里面也遇到了,我觉得应该看情况,如果视野清楚,不是在生活区,应该do nothing。 如果看不清拐弯后的状态,应该是gas loslaten. 你觉得呢?

你炒了他还是对的,你要知道一节课你付他那么多钱东西没学多少,光受了气了。
荷兰公牛  海贼王  2009-6-30 17:18:49 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
大家都被学车折磨
Sunflowerseed  初上贼船  2009-6-30 21:00:27 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
30-06-2009
我刚才有出去开了一圈,我觉得我自己的毛病还是太急了,人急得时候会不自觉地加油, 我觉得应该放松, 开始可以开慢一些,关键是该做的都作的有条不紊而正确, 当然也不能太慢。 等基础的都做的很稳,养成好习惯,再快一些也来得及。开的太快,犯错误很多。 错误越多,心越急。 对等周六见到新教练就和他这莫说。 我今天犯的错误主要有以下几点:

1。起步离合器松的太快, 同时总忘记加油。
      离合器一定要慢松,同时慢慢加油。
      还是太急了。

2, 换档还可以。  

3。 拐弯的时候还是太快了,应该先轻轻刹车,慢慢拐。要不然都不能很好的很有把握的掌握呆在自己的道上。

4。没有很好的向远看路牌。 有的路牌还是没看到。 向远看,一定要向远看。。。提早心里有数。

我觉得学车应该是先慢点开,首先是集中在很好而平稳的控制车,然后是养成注意路牌提前做的准备的习惯。 最后才是开道该开的最快速度。 我发现很多教练总是在该开50的时候,如果我们开了40, 他就开始崔, 无论是第一节还是第20节, 这对我们很不利,我们会因此变得手忙脚乱的。 只要我们没有影响的正常交通的安全,教练不应该总是让我们和别人开的一样快,同时作者做那, 看着看那。

我们应该学会和教练平静的沟通,同时告诉他们我们希望如何学习,而不是被他们总是牵着鼻子走。

我们要虚心而平静,不要害怕也不要emotional.
Sunflowerseed  初上贼船  2009-6-30 21:13:11 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 colalight&fanda 于 2009-6-29 23:53 发表


这一圈兜的,看得我都晕了
如果你在haarlem住,
我倒可以推荐我那个时候的教练,
人满和蔼,非常有耐心,也满幽默的
车不大,蛮好开
都是上门接你,然后下课下一个学生送你到家

我觉得自己是属于对汽车没有什么感觉的人 ...


谢谢cola MM的回复, 我住HOOFDDORP,不过和HAARLEM 很近. 
的确是兜了不少的弯路,往事不堪回首 . 
annyly  四海霸王  2009-6-30 21:39:24 | 显示全部楼层 来自: 挪威

回复 7# Sunflowerseed 的帖子

我觉得学车应该是先慢点开,首先是集中在很好而平稳的控制车,然后是养成注意路牌提前做的准备的习惯。 最后才是开道该开的最快速度。 我发现很多教练总是在该开50的时候,如果我们开了40, 他就开始崔, 无论是第一节还是第20节, 这对我们很不利,我们会因此变得手忙脚乱的。 只要我们没有影响的正常交通的安全,教练不应该总是让我们和别人开的一样快,

1。 这是不对的,开车是个有点条件反射的活。。。
2。 开学车贴的大多开了一半都不了了之,除了2楼的哪个美女。。。。
thinkmac  版主  2009-6-30 22:18:28 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复 9# annyly 的帖子

50的地方开40就是影响交通啊~~~很可能有急性子的人做出危险动作超你
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