下星期五路考了

原帖由 jfping 于 2009-5-15 12:33 发表
再次谢谢大家的鼓励了.
刚考完,失败了.

开得确实是不太好, 主要问题是开得不太稳, 起步显得慢,
停车前却是慢得不够快,导致最后要用比较重的刹车.
这个是我的主要问题.
还犯了个大的错误,高速变道决定太仓促了,不应 ...

没事, 再接再厉

一次没过, 是正常的:D

下次再努力啦

起步显得慢 (小错）
停车前却是慢得不够快（大错）
高速变道决定太仓促了（大错）

起步慢是新手通病，限速之内把车当f1提速就好了，荷兰开车方法和中国不一样的，中国是轮子一动就可以上二挡了，荷兰是正好相反的，要在最短的时间内提到限速。

停车不果断，很容易追尾，所以考官很讨厌这点，只要他帮你踩刹车了，你就肯定废了

变道仓促就是你镜子看的太少了，多看周围环境，脑袋晃来晃去还有多看反光镜，考官专门看你的眼睛看没看镜子的。 多看镜子能增加他对你的好感。

一次没过很正常，很多人看车很烂都能一次过的，考官当天的心情和你的言语举止都是很重要的。

一般一个大错+一个小错还能过，运气好的话一个大错+2个小错也能过，两个大错就没戏了，小错两三个没关系的。

其实路考的时候是在和自己的心态在斗，考试的时候尽量就当考官不在，犯错之后不要想了，继续按照平时的开法开就好。

下次努力，记住教训，一定过了

[ 本帖最后由 荷兰公牛 于 2009-5-15 13:03 编辑 ]

LS可以去CBR兼职当考官了

原帖由 荷兰公牛 于 2009-5-15 13:00 发表
起步显得慢 (小错）
停车前却是慢得不够快（大错）
高速变道决定太仓促了（大错）

起步慢是新手通病，限速之内把车当f1提速就好了，荷兰开车方法和中国不一样的，中国是轮子一动就可以上二挡了，荷兰是正好相反的，要在最短的时间内提到 ...

呵呵 我觉得他应该是被cbr折磨了很多此 总结了经验。。。

原帖由 荷兰公牛 于 2009-5-15 13:00 发表
起步显得慢 (小错）
停车前却是慢得不够快（大错）
高速变道决定太仓促了（大错）

起步慢是新手通病，限速之内把车当f1提速就好了，荷兰开车方法和中国不一样的，中国是轮子一动就可以上二挡了，荷兰是正好相反的，要在最短的时间内提到 ...

说得好啊.
实际上自己很清楚的,一开始就感觉到一些问题了.
只不过我也没有机会在后面做得更好了.
因为今天下雨,车排了很长的队,等的时间太长,一些情况没处理好,
而且没有剩余时间让自己表现的更好了.
很快就打道回府了.

希望下次努力了,
也总算是个不错的教训.

至于高速变道这个错误,考官是没提这个错误的,
是自己和教练认为这个是大错误的. 当然这是个大错误了.

这个考官不是很注重个体的错误,
她比较注重整体的感觉,
因为前两个错误,给她一个很不好的感觉,下雨天整个考试过程,排队长,都是在起起停停的,
所以她就觉得你开车不稳,需要再加强一下,最后说了句你almost there.
我也只好thanks, 灰溜溜的走了.
等下次了

考试的时候堵车停停走走大家不要以为是占便宜(把考试的时间减少了不容易犯错)，犯了个小错都没时间弥补
而且也影响考官的心情，谁碰上堵车都很烦的..所以考试碰上堵车就自求多福吧

别在意,好好准备下次考试了.什么时候才可以再考?

六月六号，星期六考，希望是个好兆头

原帖由 lisa_zheng1986 于 2009-5-18 17:22 发表
六月六号，星期六考，希望是个好兆头

666 the one that is pure evil.