路考没过

太紧张。犯了些不该犯的错：
1)在高速入道换道时与前方卡车距离保持不够；
2)有一段郊区路该50km/时，我仍保持开80km/时；
3)亮黄灯时没及时停下。
这些都是我平时做得好的，平时在市区里开得不好，今天反而做得好。

考试并不难，实在是太遗憾了!

另外：教练跟车弄得我更紧张!!

lz别灰心，不是谁都能第一次过的。积累经验最重要，你总结的地方都不是绝对的难点，再练几天就出来了。 开心点，下次一定过！

黄灯的问题不大，距离的问题很重要，每次都被教练吼，他说距离太近400欧，400欧，400欧，没完没了地说，你应该形成400欧的条件反射，这样就不会错了。看来考试最大的敌人是紧张，是自己，可该怎么办呢？我倒是不怕教练跟车，他不在我才慌呢。郊区路段这个很模糊，教练不怎么说，我就是看见该50了就脚下收油，可我从不踩刹车，这样需要至少100米才能慢慢降到50，这100米算错误吗？

说句外行话哦, 如果跟着TOM TOM开的话, TOM TOM一般都有速度提示的

这样的话, 应该不存在这个速度问题了吧?

tom tom 说中文我也听不懂，什么第三个路口右拐，明明就是交通灯右转， 害我晚拐两条街；什么出口后左拐，明明路本身左拐，根本是顺道路行驶，真气人。最讨厌的就是路上有construction封路了。tom tom就没用了，还有很多路是新路，根本不在系统里，我还是看路牌的好。

Post by yanfei;3329194
tom tom 说中文我也听不懂，什么第三个路口右拐，明明就是交通灯右转， 害我晚拐两条街；什么出口后左拐，明明路本身左拐，根本是顺道路行驶，真气人。最讨厌的就是路上有construction封路了。tom tom就没用了，还有很多路是新路，根本不在系统里，我还是看路牌的好。

Your problem is funny...about the chinese instruction in TOMTOM. I never tried Chinese though.

I have some problems by estimating the distance though... TOMTOM usually says 'after 500m , turn left' ... So I am always confused how far is 500m... I always tend to make the turn too early... I know I could look into the map on the screen, whether my car is already on the line to turn or not... Still...I make such stupid mistake sometimes...

谢谢各位鼓励! 只是觉得考试一点都不难，没过真是太遗憾了!

的确，紧张是自己最大的敌人! 考试的时候总觉得有人在后面摧我走，所以油门不由得踩快，犯的错也就多。。。

加油加油

在这里, 考两次, 是正常的啦

Post by yanfei;3329157
黄灯的问题不大，距离的问题很重要，每次都被教练吼，他说距离太近400欧，400欧，400欧，没完没了地说，你应该形成400欧的条件反射，这样就不会错了。看来考试最大的敌人是紧张，是自己，可该怎么办呢？我倒是不怕教练跟车，他不在我才慌呢。郊区路段这个很模糊，教练不怎么说，我就是看见该50了就脚下收油，可我从不踩刹车，这样需要至少100米才能慢慢降到50，这100米算错误吗？

我当时距离黄灯有10米远的距离，我觉得加油门是可以过的，可考官把我刹车踩了。

我觉得你说的那100米不算错，因为你已经松油门了。而且考试中有一项是环保驾驶，能不踩刹车尽量不踩。我犯的另外一个小错就是在一转弯处踩了刹车。

Post by Yakia;3329335

我当时距离黄灯有

10米远的距离，我觉得加油门是可以过的，可考官把我刹车踩了。

我觉得你说的那100米不算错，因为你已经松油门了。而且考试中有一项是环保驾驶，能不踩刹车尽量不踩。我犯的另外一个小错就是在一转弯处踩了刹车。

不会吧，黄灯应该是能过就过的，教练一般都催我快过。是不是你后面没车，所以应该等一下，anyway，觉得黄灯这个不是大问题。想问问如果考不过是马上约下次考吗？比如两周以后，还是教练就不说话了，让你再练练，考试再说了。我有个女同事，在中国开了10年车，在这边考试两次都没过，说她开车没问题就是看得不够远， 是不够远哦。楼主平衡了吧。