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印度空难造成至少240人死亡,已知仅一人幸存。航空专家Joris Melkert表示,能否生还多靠运气,但**“别坐商务舱”可能有些依据。

他解释说,飞机中段、特别是靠近机翼位置结构最坚固,理论上生还几率更高。

不过,实际情况千差万别。他举例称,2010年利比亚空难中,唯一幸存者是9岁的荷兰男孩Ruben,当时机上有103人遇难。

Melkert强调,每次坠机情况都不同,生死往往在于“撞击角度、座位位置、甚至是碰撞瞬间的姿势”,没有绝对安全座位,但**“坐后排远离撞击点通常更有利”**。

这场灾难再次提醒我们,空难中的生还者,往往只是奇迹般的例外。

来源:nltimes.nl

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