本帖最后由 美女小编 于 2018-2-1 16:17 编辑
小编今天早上起床的时候， 看到窗外有久违的阳光 本来还有一点小开心。 但是推开门的一瞬间 突然被荷兰的冬天“教做人”。 不出意外，KNMI已经发布了低温黄色预警。 下周我们又要迎来一轮冰冻天气了...... （什么时候能不cue我???）
低温天气已经在周三，也就是昨天早上， 对道路交通造成了不小的影响。 据AD报道， 靠近Nijmegen附近的A73上 出现了至少10辆车连环相撞的事故！ 幸运的是，只有几名轻伤患者。 可以看到，在东部和北部的一些道路上， 结冰的状况还是很严重的！！ 今天早上虽然在某些地区看到了阳光， 但是降水还是席卷了荷兰全境。 这也增加了出现冰雹和降雪的可能， 明天最高温度预计为4到6摄氏度。
周末大概也会是这幅德行， 所以想着出去玩的 小伙伴们还是再想想吧......
周末过后，来自斯堪的纳维亚的 冷空气正式登陆荷兰。 夜晚最低温度会降到零下8摄氏度， 最高温度预计也就零度左右。
冰冻路滑，开车真的需要小心！ 小编送上荷乐网网友@gawin 曾经在荷乐网车行天下版 发布过的冰雪地行车三大禁忌！
1踩油门：雪地行车，禁忌踩油门力度大。
在换左道的同时，因为想超车，踩了油门。
而这个踩油门的力度，在平时的路况来说，是完全没有问题的。
但是在有冰雪的情况，这个踩油门的力度足却让车子开始打滑。
2打方向盘：雪地行车，禁忌急打方向盘。
在开到冰上的一瞬间，车子开始打滑。
因为车子的左侧还有其他车辆驾驶，急打了向右的方向盘。
这时出现了转向过度的情况。
车子并没有按照平时路况的方向进行转向。
而是大大的右转，车子打滑到了自行车道上。
在雪地的自行车道上，车子继续滑行。
这时再次犯了向左急打方向盘的错误，
车子没有按照预期的方向进行转向，瞬时有了转向不足的现象。
车子没有向左转，而是继续照着原来的方向滑行。
一直到撞到了路边的柱子。
3踩刹车：雪地行车，禁忌急踩刹车。
在开上冰之后，发现车子开始打滑。
这时下意识的，踩了刹车。
但是却不知这个踩刹车的力度，
在有冰的路况已经是超过了车辆的控制。
车子并没有刹车而减速，继续在打滑。
因此，雪地行车和平时路况的行车经验是有很大区别的，
一定要采用慢动作，以柔克刚：
1. 慢加速：轻踩油门。
启动时，在低档位出现打滑情况，
可以在提高一个档位尝试启动。
在高档位，车子输出的扭矩较小。
2. 慢打方向盘：雪地急打方向盘，
会出现转向过度，或者转向不足的现象。
在需要转向时，选择转大弯，慢打方向盘。
3. 慢减速：在需要刹车时，先采用点刹，
在速度降下来之后，再适度深踩刹车。
采用点刹不但可以在雪地有刹车作用，
还可以提示后方的车辆，
你在刹车，避免追尾。
另外在需要减速时，可以提前向下调一档，
用车子自己的制动力减速。
另外雪地开车：建议加大行车距离，
行车距离保持在平时路况的至少三到四倍。
最后小编再次提醒，
大家无论是走路、骑车还是开车都要注意安全呀！
毕竟不是人人都能如此潇洒
▽▽▽
文章来源：AD, NOS, NL Times
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