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和部分荷乐网朋友一样,本人被外派到这个有风车,有运河,因郁金香和红灯区闻名的,所谓的自由的国度进行常驻工作。

出国前的准备工作,都是天天泡在荷乐网,吸取些各位“深陷”荷兰的同胞们的经验。来之前就打听好了,可以借助30% Ruling给自己和妻子换取驾照,心想可以免去在荷兰重新考取驾照的麻烦。

然而,人生不得已,十之八九。来了以后,荷兰政府提高了可享受30% Ruling的年薪水平。这样一来,不仅实际收入没有之前预想的多,驾照还得自己去考取。于是乎,有了我以下的经历:

荷兰驾照考试项目只有两项:理论和路考。

理论考试得感谢公司的美女同事和帅哥同事,分享了我本理论书和traffictrainer这个网站。自己看完了理论,便在CBR上面报考了理论考试,在临近考试1周前,买了1周的traffictrainer做强化练习。实际考试时,每道题限时比traffictrainer的时间长一些,有足够的时间去理解题目,作答。庆幸的是,踩着线过了考试。

考过理论之后,便去CBR的网站上找驾校,因为在国内和荷兰都有驾车的经验,觉得路考应该比较简单。当时考虑的是能够在1个月内拿到驾照,预算在1000欧元。问了几家驾校,一听是中国学员,都说至少26个学时。电话里这么一沟通,我就直接给否定掉了。

阴差阳错,看到了All-in-one这个驾校,想着是不是类似于All-you-can-eat,便上他家网站去一探究竟。驾校提供了类似全包的服务,其先安排一次试驾课程,对你的水平进行评估,确定所需要训练的课时及学费。

试驾课程1个小时,就按照自己的驾驶习惯在鹿特丹的街道及高速上转了几圈。个人感觉开车挺轻松的,不想教练貌似有些“紧张”,尤其在我转弯时不停对自行车道及对方方向的车辆进行观察。试驾后,对教练说明了自己的预算以及对时间的要求。教练总结了我的几个问题:

1.        开车时对周围的车辆情况观察不够;转弯和变道时时没有完成先看内后视镜,外后视镜,扭头看盲区,转向灯,外后视镜,扭头看盲区的操作。
2.        上高速时汇车速度不够,如何汇入主道的决定做的不好;
3.        过路口时对几个方向的交通观察不够充分;
4.        优先问题;

当然,问题之余,还是有优点的,我对车辆的控制还是不错。

教练给了个800欧元的报价,共16个课时,包含了Self-declaration及考试费用以及补考费用,即所有的费用包含在了800欧元中。

学习的过程就不做赘述,因为上班的原因,教练安排在下午6点后练车,或者周末练车,每次练车两个学时(1小时45分钟)。除了试驾课总结的问题,我也暴露出了其他很多问题,在此也分享给大家:

1.        不能从右侧超车;
这个问题是我重复多次的问题。在国内有开车经验的朋友可能知道,如果你一直处于右侧道路,此时如果超过左侧车辆是不属于超车的。
但在荷兰,这项操作并定义为右侧超车,考试时一定要避免。
举个例子,高速限速100KM/H, 你车辆行驶在右侧的车道上,左侧车道一哥们开车玩微信,速度只有80KM/H,这时你不能超过他,只能降低自己的车速,或者变到他的左侧车道超车。
例外:出现塞车时;路面上车道变为实心方块划分时(教练称之为blocks);
2.        不能在路口或斑马线处超车(自行车);
3.        斑马线处有车辆阻挡视线,看不清是否有行人时,减速;

在完成了8个学时后,教练问我两周后有没有信心参加考试(刚好是练车后1个月)。虽然自己说了有信心,教练帮我报名参加了考试,但是每多练一节课我对自己就更加没有把握,存在的几个问题都不能完全避免。

考试当天,教练特地把车洗的干干净净,希望给我带来好运。去CBR的路上,一直让我放松,考试时注意观察车辆周围,不要匆忙做决定,然而:

考官是CBR的主考官,看上去很Nice,寒暄了几句便起身去停车场准备考试。读车牌,Okay,便进入车辆问了我发动机转速表,空调按钮是什么就开始出发了。

考试的路线是CBR出来后上A13去机场,考官特意提示我右转后停留在中间直行车道,出转盘就上高速。一切都很顺利。高速汇车顺利,没有从右侧超车,不到1公里就下告诉奔向机场了。总之一切都很顺利,完美,我都开始憧憬晚上回家吃大餐庆祝了,突然考官一脚刹车,我从天堂坠入地狱。

当时的情况是我们在一个丁字路口,我需要左转,前面的shark teeth是朝向我的。当然,我要让左侧来车,右侧来车。我观察右边一个车都没有,左侧来了三辆车,一一让过后,便一脚油准备出去,刚走到中间考官就把车给刹停了。此时右边一辆车呼啸而过,车里一位妙龄少女给了我同情又兼带鄙视的眼神。

虽然考官让我收拾下情绪,继续考试,但是大家心里都无比清楚,我能够带回家的只有失望了。然而,剩余的考试项目还是完成了,倒车,停车。

回到CBR,考官跟教练叽里呱啦了一阵荷兰语后,对我说了句“Sorry, I have to disappoint you today”。
不谈当时的失落与自责,教练也一路无话,只是到家时安慰了下我,shit happens。第二天电话通知我,CBR规定二周后才能报名补考,有加之10月份报考人数很多,考试排到了11月底。当然,也有人会不时地取消考试,那么你就会有额外的名额。幸运的是刚好两周的时间,有人决定取消考试,我被安排在了早上8点考试。报名完成后,教练通知我练车,练习了4次车,交了200多欧,我再次进入了考场:

同样的路线,同样的经历,在同样的路口,我犯了同样的错误:一个摩托车躲在左侧左转卡车的后面,我在完成了左转后才看到这辆摩托车。死了的心是有了,人说不能两次踏入同一条河流,我这是在这条河里愈陷愈深。

回到CBR,满心想着回家准备钱吧!考官居然说了Congratulations!这反转得也太彻底了吧!考官说你左转时没有看到摩托车,以后考试需要注意。但是在路口时我不停地左右转头观察车辆,对车速和车辆的控制都不错,相信我能够安全驾车。更重要的是,在堵车时我观察到右侧时有电单车开来,因为我车与右侧停靠的车辆间隙较小,我把车辆向左靠了下,让电单车更容易通过。就是这么一个小细节,考官决定给我通过。

最后再说说我的教练Diredj,苏里兰人(看过许多朋友对苏里兰教练评价不高,表示同情)。幸好Diredj是位nice的教练,并且能够言既出行必果。能够在我们契约的1个月里为我准备好CBR考试,也能在尽可能段的时间内,为我争取复考的机会。在一个多月的接触中,总是能够提早抵达住处,准时开始课程。耐心之余,也会非常准确地解释各项规则。

对于Diredj,遗憾的是没能提高你的一次性考试通过率,庆幸的是延续了你8点考试100%通过的记录。

这就是我的驾照经历,冗长啰嗦,有心看完的朋友们,希望能够对你的备考有所帮助。也再次感谢我的教练Diredj和驾校All-in-one,在用时1个半月,共计成本1100欧元下我获得了荷兰驾照。

最后,也向朋友们推荐这家驾校,绝对是你不二的选择。

Diredj: 0031 6 41 98 62 04
网站大家可以在google上搜索all in one nl

祝各位早日拿到驾照,heel veel veilige kilometers gewenst
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seven641 + 1 赞一个!

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精彩评论2

liukarl123456  禁止发言  2015-12-1 13:07:15 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
Blade_Feng  初上贼船  2015-12-2 19:56:27 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
liukarl123456 发表于 2015-12-1 13:07
恭喜!
虽然我不是跟这个教练学的,我的八点考试就没过。
不过我第三次完美通过,希望大家共勉。 ...

恭喜呀!安全上路,安全驾车呀!
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