鹿特丹驾照经验分享

和部分荷乐网朋友一样，本人被外派到这个有风车，有运河，因郁金香和红灯区闻名的，所谓的自由的国度进行常驻工作。

出国前的准备工作，都是天天泡在荷乐网，吸取些各位“深陷”荷兰的同胞们的经验。来之前就打听好了，可以借助30% Ruling给自己和妻子换取驾照，心想可以免去在荷兰重新考取驾照的麻烦。

然而，人生不得已，十之八九。来了以后，荷兰政府提高了可享受30% Ruling的年薪水平。这样一来，不仅实际收入没有之前预想的多，驾照还得自己去考取。于是乎，有了我以下的经历：

荷兰驾照考试项目只有两项：理论和路考。

理论考试得感谢公司的美女同事和帅哥同事，分享了我本理论书和traffictrainer这个网站。自己看完了理论，便在CBR上面报考了理论考试，在临近考试1周前，买了1周的traffictrainer做强化练习。实际考试时，每道题限时比traffictrainer的时间长一些，有足够的时间去理解题目，作答。庆幸的是，踩着线过了考试。

考过理论之后，便去CBR的网站上找驾校，因为在国内和荷兰都有驾车的经验，觉得路考应该比较简单。当时考虑的是能够在1个月内拿到驾照，预算在1000欧元。问了几家驾校，一听是中国学员，都说至少26个学时。电话里这么一沟通，我就直接给否定掉了。

阴差阳错，看到了All-in-one这个驾校，想着是不是类似于All-you-can-eat，便上他家网站去一探究竟。驾校提供了类似全包的服务，其先安排一次试驾课程，对你的水平进行评估，确定所需要训练的课时及学费。

试驾课程1个小时，就按照自己的驾驶习惯在鹿特丹的街道及高速上转了几圈。个人感觉开车挺轻松的，不想教练貌似有些“紧张”，尤其在我转弯时不停对自行车道及对方方向的车辆进行观察。试驾后，对教练说明了自己的预算以及对时间的要求。教练总结了我的几个问题：

1.        开车时对周围的车辆情况观察不够；转弯和变道时时没有完成先看内后视镜，外后视镜，扭头看盲区，转向灯，外后视镜，扭头看盲区的操作。
2.        上高速时汇车速度不够，如何汇入主道的决定做的不好；
3.        过路口时对几个方向的交通观察不够充分；
4.        优先问题；

当然，问题之余，还是有优点的，我对车辆的控制还是不错。

教练给了个800欧元的报价，共16个课时，包含了Self-declaration及考试费用以及补考费用，即所有的费用包含在了800欧元中。

学习的过程就不做赘述，因为上班的原因，教练安排在下午6点后练车，或者周末练车，每次练车两个学时（1小时45分钟）。除了试驾课总结的问题，我也暴露出了其他很多问题，在此也分享给大家：

1.        不能从右侧超车；
这个问题是我重复多次的问题。在国内有开车经验的朋友可能知道，如果你一直处于右侧道路，此时如果超过左侧车辆是不属于超车的。
但在荷兰，这项操作并定义为右侧超车，考试时一定要避免。
举个例子，高速限速100KM/H, 你车辆行驶在右侧的车道上，左侧车道一哥们开车玩微信，速度只有80KM/H，这时你不能超过他，只能降低自己的车速，或者变到他的左侧车道超车。
例外：出现塞车时；路面上车道变为实心方块划分时（教练称之为blocks）；
2.        不能在路口或斑马线处超车（自行车）；
3.        斑马线处有车辆阻挡视线，看不清是否有行人时，减速；

在完成了8个学时后，教练问我两周后有没有信心参加考试（刚好是练车后1个月）。虽然自己说了有信心，教练帮我报名参加了考试，但是每多练一节课我对自己就更加没有把握，存在的几个问题都不能完全避免。

考试当天，教练特地把车洗的干干净净，希望给我带来好运。去CBR的路上，一直让我放松，考试时注意观察车辆周围，不要匆忙做决定，然而：

考官是CBR的主考官，看上去很Nice，寒暄了几句便起身去停车场准备考试。读车牌，Okay，便进入车辆问了我发动机转速表，空调按钮是什么就开始出发了。

考试的路线是CBR出来后上A13去机场，考官特意提示我右转后停留在中间直行车道，出转盘就上高速。一切都很顺利。高速汇车顺利，没有从右侧超车，不到1公里就下告诉奔向机场了。总之一切都很顺利，完美，我都开始憧憬晚上回家吃大餐庆祝了，突然考官一脚刹车，我从天堂坠入地狱。

当时的情况是我们在一个丁字路口，我需要左转，前面的shark teeth是朝向我的。当然，我要让左侧来车，右侧来车。我观察右边一个车都没有，左侧来了三辆车，一一让过后，便一脚油准备出去，刚走到中间考官就把车给刹停了。此时右边一辆车呼啸而过，车里一位妙龄少女给了我同情又兼带鄙视的眼神。

虽然考官让我收拾下情绪，继续考试，但是大家心里都无比清楚，我能够带回家的只有失望了。然而，剩余的考试项目还是完成了，倒车，停车。

回到CBR，考官跟教练叽里呱啦了一阵荷兰语后，对我说了句“Sorry, I have to disappoint you today”。
不谈当时的失落与自责，教练也一路无话，只是到家时安慰了下我，shit happens。第二天电话通知我，CBR规定二周后才能报名补考，有加之10月份报考人数很多，考试排到了11月底。当然，也有人会不时地取消考试，那么你就会有额外的名额。幸运的是刚好两周的时间，有人决定取消考试，我被安排在了早上8点考试。报名完成后，教练通知我练车，练习了4次车，交了200多欧，我再次进入了考场：

同样的路线，同样的经历，在同样的路口，我犯了同样的错误：一个摩托车躲在左侧左转卡车的后面，我在完成了左转后才看到这辆摩托车。死了的心是有了，人说不能两次踏入同一条河流，我这是在这条河里愈陷愈深。

回到CBR，满心想着回家准备钱吧！考官居然说了Congratulations！这反转得也太彻底了吧！考官说你左转时没有看到摩托车，以后考试需要注意。但是在路口时我不停地左右转头观察车辆，对车速和车辆的控制都不错，相信我能够安全驾车。更重要的是，在堵车时我观察到右侧时有电单车开来，因为我车与右侧停靠的车辆间隙较小，我把车辆向左靠了下，让电单车更容易通过。就是这么一个小细节，考官决定给我通过。

最后再说说我的教练Diredj，苏里兰人（看过许多朋友对苏里兰教练评价不高，表示同情）。幸好Diredj是位nice的教练，并且能够言既出行必果。能够在我们契约的1个月里为我准备好CBR考试，也能在尽可能段的时间内，为我争取复考的机会。在一个多月的接触中，总是能够提早抵达住处，准时开始课程。耐心之余，也会非常准确地解释各项规则。

对于Diredj，遗憾的是没能提高你的一次性考试通过率，庆幸的是延续了你8点考试100%通过的记录。

这就是我的驾照经历，冗长啰嗦，有心看完的朋友们，希望能够对你的备考有所帮助。也再次感谢我的教练Diredj和驾校All-in-one，在用时1个半月，共计成本1100欧元下我获得了荷兰驾照。

最后，也向朋友们推荐这家驾校，绝对是你不二的选择。

Diredj: 0031 6 41 98 62 04
网站大家可以在google上搜索all in one nl

祝各位早日拿到驾照，heel veel veilige kilometers gewenst

liukarl123456 发表于 2015-12-1 13:07
恭喜！
虽然我不是跟这个教练学的，我的八点考试就没过。
不过我第三次完美通过，希望大家共勉。 ...

恭喜呀！安全上路，安全驾车呀！