请问超过10W公里的二手车开起来会不会经常小修小补呢？

RT，
在国内一直受到“10W公里车子就差不多报废”理论的影响，一直对超过10W公里的二手车很介意。
不过看到markplaat上面比较喜欢的二手车，又在预算内的，都超过10W公里了。
所以来问问大家的看法。

开到2-3十万的多得是，只要你自己不嫌弃，定期保养，可以开一辈子

如果按人的年龄阶段说，10w公里的车子还在青年期，国内跑百十万公里的出租车多了去了

很难一概而论，要看具体的车子的情况，维修，使用，品牌，服务，支持，配件供应等等等等。
在荷兰，一般一年25,000公里，10万就是大约4年的车子，在大部分情况下，10万公里对于车子来说还是很年轻的。换句话说，10年内的车，都不应该有什么问题。也不应需要特别关注。

我多次听到的说法是，汽油车每年一万二三公里是比较正常的。楼上说一年25,000公里，是指柴油车吧

在荷兰，车子只要平时做好保养检查，开个三十万公里是完全没问题的，因为欧洲车的品质，燃油品质，用车环境都要比国内好，建议你在买车前去rdw网站根据车牌号码查查车子转过几手，看看发动机舱，底盘，悬挂之类的，确保没出过大事故，如果有维修保养记录的更好。

mexico200651 发表于 2015-3-20 17:31
我多次听到的说法是，汽油车每年一万二三公里是比较正常的。楼上说一年25,000公里，是指柴油车吧 ...

综合而言，柴油如果不跑30K ／年，油费和税相比不划算。年头长了，低里程的车子也不一定就好

一般情况下汽油车在欧洲可以跑20-30w左右，柴油保养好能开60w或有些能上100w的也说不定。如果10w是汽油车其实是青壮年期，但是最好有保养记录。

Fireman 发表于 2015-3-23 14:46
一般情况下汽油车在欧洲可以跑20-30w左右，柴油保养好能开60w或有些能上100w的也说不定。如果10w是汽油车其 ...

其实，汽油车柴油车的设计寿命是一样的，柴油车可以跑多少公里，汽油车一样也可以，柴油车跑的多，是因为用车成本比汽油车低（油耗低，油价便宜），前提是每年得跑一定的公里数以上。

qwert123 发表于 2015-3-23 21:45
其实，汽油车柴油车的设计寿命是一样的，柴油车可以跑多少公里，汽油车一样也可以，柴油车跑的多，是因为 ...

柴油和汽油的发动机是不一样的，柴油发动机构造相对简单过汽油机而且材质也不一样。
同样的2.0的发动机，如果都是一样的保养要求，柴油的寿命就是比汽油的长。 因为汽油机处在高转速下的时间比柴油机长不少，转速长期处于高水平，自然寿命就短，以上是我个人理解。