toyota auris hybrid 真实油耗

TonyXiang 发表于 2015-2-4 14:15
频繁加减速那肯定是费油的，毫无疑问。我说的是看好路况急加速后匀速巡航，并不费油。

你这么说的话，我 ...

冷车大力给油也费油，

TonyXiang 发表于 2015-2-4 14:15
频繁加减速那肯定是费油的，毫无疑问。我说的是看好路况急加速后匀速巡航，并不费油。

你这么说的话，我 ...

匀速130巡航也费油，100才省油

米王的选择 发表于 2015-2-4 14:20
匀速130巡航也费油，100才省油

速度太快费油那是自然的，风阻跟速度的平方成正比。定速130的话油耗也不会到7，冬天6-6.5，夏天5-6之间。

但是从50加速到100然后定速巡航，深踩油门加速并不比浅踩油门加速费油。80跟着货车一段时间后有机会超车了，急加速到100也不会比慢慢加速到100费油。

你说的冷车时指发动机温度还没热起来，还是指车子在静止状态？

TonyXiang 发表于 2015-2-4 14:24
速度太快费油那是自然的，风阻跟速度的平方成正比。定速130的话油耗也不会到7，冬天6-6.5，夏天5-6之间。
...

你开车太温柔，放到运动模式，加速度越大油耗越高，缓慢加速到100和快速加速到100的油耗完全不一样。急加速是发动机和电动机都在最高功率，缓慢加速不是
冷车是是指车刚启动，发动机/机油温度都没上来的时候，那时候行驶很费油，大脚油门更费油。

米王的选择 发表于 2015-2-4 14:39
你开车太温柔，放到运动模式，加速度越大油耗越高，缓慢加速到100和快速加速到100的油耗完全不一样。急加 ...

我以前开车温柔，自从研究了BSFC特性以后，最近开车只要路况允许我都是深踩油门加速。我实际的测量结果，跟以前的油耗比没有什么区别。当然我一个人的实例也许说服力不太够。



2ZR-FXE发动机的BSFC曲线，最佳工况下220g/kWh，最高功率下250g/kWh。发动机在最大功率下的效率油耗跟最佳功率下差别只有13%左右。所以，急加速当然会更费油，但不会有相当大的区别。这个油耗差别，平均到总里程里就看不太出来了。

你说的急加速油耗会增加很多，适用于传统汽车。那个BSFC上，对应于任何一个输出功率，其最佳效率的转速区间都非常窄。而普通汽车的有级变速无法使发动机永远工作在当前所需输出功率所对应的最佳转速下，所以急加速时会出现发动机运行工况离最佳工况非常远的情形。但eCVT不存在这个问题，那个BSFC图里有一条最优运行曲线（加粗的OOL），行车电脑根据你的油门深度决定发动机所需功率，然后以此功率画出“转速-转矩双曲线”与“最优运行曲线”交点就是发动机的此时的工况。


PS：Prius有个非常著名的省油**叫做Pulse & Glide，其中Pulse指的是深踩油门急加速到约70。然后Glide是轻轻踩油门让energy monitor上的指针正好处于零点位置，此时车子不耗油、不耗电，纯滑行。滑行减速至40左右时，再次Pusle急加速。这里面的原理正式利用了发动机工作在高功率时的高效率工况。此P&G方法已经通过大量试验证明是有效的。

TonyXiang 发表于 2015-2-4 15:17
我以前开车温柔，自从研究了BSFC特性以后，最近开车只要路况允许我都是深踩油门加速。我实际的测量结果， ...

最大功率是指的恒定功率，我说的是加速的过程费油，你到达最大功率稳定住之后又会省油。 那个例子是用了电动机，如果你急加速到160 再滑就不会省油，加速到70不会把电池里的电用完的，电用完了就是1，8L拖着额外的电池在跑，不省油。 你可以实验，冷车启动，运动模式，每次起步都油门到底，高速左道140km，总之就是把你的auris当跑车开，7个油小意思。

话说Prius比auris省油，从verbruiksmonitor能看出来

米王的选择 发表于 2015-2-4 15:32
最大功率是指的恒定功率，我说的是加速的过程费油，你到达最大功率稳定住之后又会省油。 那个例子是用了电 ...

我明白你的意思了，你说的不是急加速，是“急变化加速度”，加速度对时间的变化率（既位移对时间求三阶导数）。我觉得你说的是对的，发动机快速变化输出功率确是是非常耗油的，所以切换到运动模式下总踩地板油肯定是更费油。

这也是混动车eco、标准、power三种模式的主要区别，这三个模式踩地板油稳定后获得的加速度是一样的。但是获得最大加速度所需的时间不一样，在eco和标准模式下电脑有意放慢发动机动态变化过程，以减小快速切换发动机工况所导致的油耗。这两个模式下你突然深踩油门，一半要过个半秒左右发动机声音才会上来。其实很多人说混动车加速动力不行，其实是（标准模式下）加速度的变化率小，而不是加速度本身小。

Auris比Prius油耗高是自然的，Prius那个难看的外形，换来的是超低的风阻系数。（Prius 0.25，Auris高达0.277）哎，难道做不出既符合审美又能有较低风阻系数的车子么。

楼上两位大神，数据说话，围观表示很佩服。

看这个，TopGear那帮人把Puris开到13个油～～
http://www.topgear.com/au/videos/compass42

我的Puris之前几箱油，基本都是在5-6之间，上次出去玩，5多一点点。
但是最近1-2箱，都6个多了，最高都快6.5了，基本都是市内，也不堵车。但可能跟都是短途有关。

买车之前的记录显示最好油耗是4.3.（我的车是从lease买的）