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今天开始了第一节课,100分钟。记录开车过程的问题,以后慢慢改正。

换挡 离合 (clutch)
  • 穿平底鞋开车,松离合要平顺
  • 换挡时,左手要控制方向
  • 起动松离合要慢,换挡松离合要果断
  • 不换挡时,不要操作离合器
  • 不要空挡行车

速度控制
  • 起步加速至最高限速。keep up with the flow
  • 减档控制车速,90度弯用2档

方向
  • 注意空间,stay in the middle of the lane. 避免左轮压线,右边剐蹭路肩(curb)
  • 眼看要前进的方向

来车,give priority
  • 过路口前,减速(90度弯或Priority joint换二档),(转弯前)看后视镜、注意盲点,打灯,通过(或入弯)
  • Flash vision,一眼看有没车,不要看movie,注意要前进的方向而不要仅仅注意来车方向。


转向灯
  • 进入环岛时不用打灯,驶离环岛时打右灯。
  • 靠路边停车时打右转向灯,从停车处起步时打左转向灯。
  • 掉头时需打左转向灯。
  • 提前打转向灯,在准备转向时,应提前10-20秒的时间打灯。(需查实)





精彩评论1

lizart  中级海盗  2014-11-30 21:40:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
网上找的经验

三点调头THREE POINT TURN
  • 检查前方及后面是否安全
  • 打开左转灯,同时看左侧盲点
  • 向左转动方向盘,直到接近且垂直于对面路沿
  • 换后退挡360度检查,向右转动方向盘后退。
  • 当看到前方有足够空间转出后换前进挡向左转出

转弯
慢入快出
  有时我们乘座新手的座驾时,总感觉到他们入弯太快,而入到弯中又拖慢速度,令人心惊。其实,解决这个问题的方法是要好好掌握“慢入快出”的宗旨。所谓慢入快出,简单来说,就是在未到弯前,便已做好准备收油,减慢速度,用顺畅自然的手法入弯,在弯中将脚保持在油门上,当出弯时,便加油拉直车身,扬长而去。
说来简单,但做来困难,我们就以图解说明(以转左弯为例):

  在直路的尽头(A区)收油,开始转向,车速仍快的话,轻踏一下制动,同时将车尽量贴著右边,令自已增加对弯角视野,技术好一些的,亦在这时可以降低一档,保持著出弯时的扭力。

  在弯中(B区),右脚轻踏著油门,保持车速,双眼留意最前方,紧紧盯着出弯位,很多人犯的毛病是视线放在弯中或弯外,这会令驾驶者的预视力大减。转向动作要顺应转弯半径圆滑地操作;弯中禁止事项包括,急加速、急减速、转N档或操作离合器(手波车)及操控方向盘太急。

  在弯尾(C区)开始回钛并渐进地加油离去,这时车子因加速关系,比较敏捷返回直线行车。
弯中刹车的危险  汽车在转弯时,重力向外抛,增加了外弯车轮的重力负荷,所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车**。如果在这种情况下刹车,车子外侧前轮突然增加重力负荷,而内侧车轮像失去动力般,便出现滑胎现象,令车子容易失控,所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车,遇上一些视线受阻,俗称“盲弯”的路上,应更小心观察对面车线的动静,对车速要更有保留。
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