狗狗大痴有几个关于outlander的问题想问一下

Outlander也开了一个月了，整体来说挺满意的。有几个问题想问问前辈。
1，如果在外部充电桩充电是否是充满就断电了？不会一直冲浪费电吧？
2，电池是否有最佳的充电频率，尽量延缓电量下滑？

恭喜老罗，是lease的话就不用纠结了，四年怎么都能顶过去的

米王的选择 发表于 2014-10-24 08:01
恭喜老罗，是lease的话就不用纠结了，四年怎么都能顶过去的

不一定的，你看看你手机的锂电池4年后还能有多少电量。这里用的也是锂电池，而且使用方法和手机一样：深冲深放。

如果想要延长电池寿命，那得用浅冲浅放，让电池电量保持在40%-80%之间。

不过怎么说4年内电池都给保修的吧，所以不用担心。

回答lz第一个问题，公共充电桩只要充满了就会自动停止充电的，所以不用担心一直插着浪费钱。而且本来计费也是按kWh计费，而不是时间。

TonyXiang 发表于 2014-10-24 08:13
不一定的，你看看你手机的锂电池4年后还能有多少电量。这里用的也是锂电池，而且使用方法和手机一样：深 ...

反正也不是自己的车，没关系的

米王的选择 发表于 2014-10-24 08:47
反正也不是自己的车，没关系的

你说得对，反正不是自己的无所谓。

其实我一直很好奇这个问题，为什么公司配车只能lease auto，公司只能去lease公司租车？而不能公司直接买下车，车的所有权归公司，然后配给员工。

TonyXiang 发表于 2014-10-24 08:55
你说得对，反正不是自己的无所谓。

其实我一直很好奇这个问题，为什么公司配车只能lease auto，公司只能 ...

财务上的问题，自己买车还要折旧，保修，维修，等等，lease算支出

米王的选择 发表于 2014-10-24 09:58
财务上的问题，自己买车还要折旧，保修，维修，等等，lease算支出

也就是说这只是公司运营成本的考虑，法律上其实是允许的。

TonyXiang 发表于 2014-10-24 10:04
也就是说这只是公司运营成本的考虑，法律上其实是允许的。

公私分明，公司车不能配给员工，因为公司车不交税，这个税务局会请你喝咖啡的

TonyXiang 发表于 2014-10-24 08:55
你说得对，反正不是自己的无所谓。

其实我一直很好奇这个问题，为什么公司配车只能lease auto，公司只能 ...

最简单的回答就是这样做最划算，最省心。

对，因为员工是变动的，比如销售需要配车，买了一个车不能算成本，只能算折损这样一辆车折损完成要个十几年，但是员工换了又换，所以这个隐形成本很高。

而且leasing确实给公司省很多事情，整体的月结单子一目了然，不用路税保险保养乱起八糟一堆东西，财务烦死。

一般如果是公司负责人就会选择financial lease，但是员工是operational lease，而因为我本身不觉得会一直开outlander，电池也不是非常确定的因素。 而且还是有一定优惠。所以就operational了。