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youtube上能看到视频，换离合需要拆前轮，放刹车油。据我所知600是正常价格。

这个修车的价钱差不多。
建议修好后卖了吧，再买辆德系车，毛病少些，适合不太懂车的人。

Woods 发表于 2014-7-10 13:25
这个修车的价钱差不多。
建议修好后卖了吧，再买辆德系车，毛病少些，适合不太懂车的人。 ...

10年的德系车的离合器就不磨损了？ 确实是不太懂车的人才买的

下雪那天 发表于 2014-7-10 11:40
我又仔细问了一下，是离合器片烧坏了，因为冷却水会漏，所以要换引擎上的密封垫。这个要600。
大家怎么看？ ...

应该是水泵的密封垫，更换即可，不算是打开引擎，没什么影响。你这两个问题都属于材料不值钱但是手工繁琐的那种。

Woods 发表于 2014-7-10 13:25
这个修车的价钱差不多。
建议修好后卖了吧，再买辆德系车，毛病少些，适合不太懂车的人。 ...

任何车子的离合片都是消耗品，不算是毛病。说德系车毛病少那全世界都要笑了

nja 发表于 2014-7-10 14:51
任何车子的离合片都是消耗品，不算是毛病。说德系车毛病少那全世界都要笑了
...

大众说，如果不算烧机油，漏冷却液，和DSG问题，那么大众确实毛病少

米王的选择 发表于 2014-7-10 13:34
10年的德系车的离合器就不磨损了？ 确实是不太懂车的人才买的

Auris表示不知离合器是何物

mercurial 发表于 2014-7-10 16:14
大众说，如果不算烧机油，漏冷却液，和DSG问题，那么大众确实毛病少

抛开这些大毛病vw在可靠性方面仍然是一团糟，德系除了奔驰其他品牌都和高可靠性不沾边

我有一個修離合波蘭人在den haag,手工一兩百左右,確定要多少錢,要打電話去問問,可以自己買離合給他更改,叫她買好也可以,,

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