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本帖最后由 米王的选择 于 2014-6-10 14:59 编辑

投票看看大家爱车都有多少马力,分柴油和汽油,欢迎大家投票,
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autoxi + 1 神马都是浮云
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精彩评论13

FOXHOUND  海贼王  2014-6-10 14:57:18 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
应该是多选吧
米王的选择  ↗版主↗  2014-6-10 14:59:34 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
FOXHOUND 发表于 2014-6-10 14:57
应该是多选吧

改成多选了,谢谢提醒
nja  见习海盗  2014-6-10 15:10:19 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
boxer H6 245pk飘过,大排量在荷兰不受待见,荷兰人貌似很喜欢小马拉大车
黄金狮子    2014-6-11 11:33:13 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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米王的选择  ↗版主↗  2014-6-11 13:24:10 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
黄金狮子 发表于 2014-6-11 11:33
0--50pk的有啥车?

lupo 1.0, matiz 0.8, saxo 1.0, 等不少老点的1L的小车
米王的选择  ↗版主↗  2014-6-11 13:27:16 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
nja 发表于 2014-6-10 15:10
boxer H6 245pk飘过,大排量在荷兰不受待见,荷兰人貌似很喜欢小马拉大车

荷兰人很经济,私人买车都买小发动机省油的,公司lease除了几个plug-in或电动大马力也都选bijtelling低的小发动机省油车
TonyXiang  海贼王  2014-6-11 15:09:18 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
米王的选择 发表于 2014-6-11 13:27
荷兰人很经济,私人买车都买小发动机省油的,公司lease除了几个plug-in或电动大马力也都选bijtelling低的 ...

plug-in的那种计算bijtelling和co2排量的方法太不合理了,让这帮车厂钻了荷兰法律的空子。

现在计算plug-in的co2排量,是假设70%的路程用纯电开,30%的路程用油开算出来的,而且co2只计算烧油排放的co2。

首先,这个假设本身就很扯淡,除非真的是家和公司很近的并且两边都有充电桩,否则怎么可能70%的路程用电开。

其次,就算是用电开的部分,也不是零排量,发电大多靠火力发电,在能源链上这也是间接排放co2。
米王的选择  ↗版主↗  2014-6-11 17:50:57 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
TonyXiang 发表于 2014-6-11 15:09
plug-in的那种计算bijtelling和co2排量的方法太不合理了,让这帮车厂钻了荷兰法律的空子。

现在计算plug ...

其实把税放在油里或者公里最好,这帮plug-in没电了少的油比普通车还多,因为车重大。
黄金狮子    2014-6-12 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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