求问开了一年的车贬值多少

FOXHOUND 发表于 2014-3-21 14:23
我当年半年折旧37%

我这不是保守点怕吓到他

FOXHOUND 发表于 2014-3-21 14:23
我当年半年折旧37%

其实我一直好奇当年你为什么会折旧那么多。。。

当时我决定买新aygo的时候，就是因为二手aygo也没便宜多少。。。

c1应该是差不多的折旧曲线吧。。

zxm6121181 发表于 2014-3-22 00:53
你是什么车啊？

雪铁龙C1

米王的选择 发表于 2014-3-23 16:24
我这不是保守点怕吓到他

哈哈，不过这也都是没准儿的事儿，有人说一拧钥匙就亏30%，其实只要签了购车合同就已经亏了。

TonyXiang 发表于 2014-3-23 17:22
其实我一直好奇当年你为什么会折旧那么多。。。

当时我决定买新aygo的时候，就是因为二手aygo也没便宜多 ...

有好多原因啊......1.你当时网上看的价格都是卖价，但是如果你把车卖给车行的话还是要低个1，2千块的。
2.新车选配的东西很多都卖不掉钱的，只不过能容易卖一些，比如转速表
3.冬胎只能送，即便是带铝合金轮子的。。。
4.Rijklaarmakenkosten也是纯扔，潜在客户是不会关心你买的时候多花了什么（这点房子也一样。。。）
5.自动档比手动档保值
6.不过上面全部也比不了新车打折。。。。。外加当时新车可以免息贷款，旧车不行


其实当时我有原厂保修，应该自己卖的。。。

FOXHOUND 发表于 2014-3-24 11:56
有好多原因啊......1.你当时网上看的价格都是卖价，但是如果你把车卖给车行的话还是要低个1，2千块的。
2 ...

我比的就是标称价和标称价对比。。。

当时我想卖aygo dynamic配置，全新的加上所有标称价13k。3年，4万公里二手的aygo dynamic配置，标称价要8k+。

而且当时二手的aygo没有那个tomtom嵌入式导航。。。不过现在新车也没了，我这版tomtom成绝版了。。。



ps. 现在就算新车打折和免息贷款，也不会太划算吧。

特别是免息贷款，那还是挺噱头的，也许对本来就想贷款买车的人有吸引力。可是对于已经有财力全款买车的人，免息贷款其实并没有多少钱。假设贷款15k，也就是说你手上15k的存款可以不马上花出去，而是每月划花出去一部分，2年还清。赚的也就是那2年的利息。因为本金在慢慢减少(（换贷款去了），大约平均相当于7.5k的2年利息。现在活期保本存款利息也就1.5%左右，7.5k的两年才225块。

FOXHOUND 发表于 2014-3-24 11:56
有好多原因啊......1.你当时网上看的价格都是卖价，但是如果你把车卖给车行的话还是要低个1，2千块的。
2 ...

不过据说你去车行买车的时候如果有车换给车行，车行会给你这个旧车开个很高的收购价。但是你就不能给你要买的车还价了，，，不知道是不是这样？

TonyXiang 发表于 2014-3-24 12:11
不过据说你去车行买车的时候如果有车换给车行，车行会给你这个旧车开个很高的收购价。但是你就不能给你要 ...

是的，羊毛出在羊身上。。。。以陷阱来诱惑你，哈哈

jackyzyc 发表于 2014-3-24 12:40
是的，羊毛出在羊身上。。。。以陷阱来诱惑你，哈哈

那你认为以下几种方案哪种好呢？

1、把旧车卖给你要买车的同一个车行，拿“高回收价”，但是忍受新买的车的价格水分。
2、去买车的车行只谈买车，砍价购买的车价。那么你手上的旧车有3种方案：
2.a、卖给另一个车行，车行收购价一般很低
2.b、去marktplaats上用最新的那个c2b模式，让多家车行出价。形势很新颖，具体效果如何不知。
2.c、卖个私人，价格可以高些，但是麻烦，交易成本高。

TonyXiang 发表于 2014-3-24 12:49
那你认为以下几种方案哪种好呢？

1、把旧车卖给你要买车的同一个车行，拿“高回收价”，但是忍受新买的 ...

没想过这个问题，也还没有遇到过这类问题，所以不知道哪种方案好。
我觉得如果想省心么就选择1；有时间和精力么就选择2c.