ZXXMK@126.COM 发表于 2013-12-28 18:07
接着来
后来,我总结了一下,理论考试,看书不是最重要的,最重要的是要做题,这个也是咱中国人最擅长的了 ...
接着来。
通过最后这10小时的练习,加上Said的总结,我更加确定了自己的弱项:
1. 视野很窄,老是专注正前方的情况,没有能看的更广,特别是各个路标的情况
2. 在一些复杂转盘老是不由自主的变道了,非常危险
3. 高速上,进行变道的时候,老是不由自主的降速,松油门
针对这些问题,Said找相关的路况,加强对我的练习。总体来说效果不错!慢慢的这些毛病都得到了纠正
(还忘了说,Said的车上还按照了录像,你整个学车过程,车内和车外都能清晰的记录下来,事后拿出来多看看都不错的)。
12月23号,也很快的来临了。
考试时下午2:55开始,Said约我1点就开始练习了,主要是再回顾了一下我的问题,简单的练习了一下。然后就集中针对考官可能考的路段进行了练习。事后证明,这个是真的非常有必要的!
时间也过得飞快,1个半小时一下就过去了。真的考试就来了。之前也是看网友的帖子,说考试前15分钟吃根香蕉,有利于缓解紧张,我也照做,来降低我的紧张感(感觉还是有效果的,紧张程度好转啊)。
考官是一个不错的人(后来Said告诉我的,这个考官人很好),看出我紧张,让我放松,说这个考试很简单的。
一样的流程,先简单检查了一下视力,就开始上车了!
不知道是我非常幸运,还是Said非常厉害,考试的路居然和我刚才练习的路几乎一样:
出CBR左转,红绿灯右转,再红绿灯左转,上高速,海牙方向,中途Oos(忘了具体的名了,一直对荷兰地名很不感冒,,,,)出高速,再进一个30Zone,快出Zone的时候,让我用导航,回CBR,一切都很顺利!感觉考试的难度比平常Said训练我的低了不止一个档次啊!
当时从车里下来的时候,看到Said朝我微笑,我就知道有戏了!
结果,刚坐下,考官就对我说,congratulation!
当时我高兴的啊!真实不知道怎么形容了啊!呵呵!
事后,我还是非常真诚的拥抱了Said,很郑重的对他说了谢谢!这个还真是他的功劳啊!
好久没有这么写过了,呵呵,不知道是不是都把经验说清楚了。
总结一下:
1. 要找个好教练,这个教练要能因人制宜,明白你的特点和缺点。
2. 自己要多总结,每次学完了车,要回顾一下,哪里出了差错,为啥
3. 开车一定不能着急,要先观察,在思考,再行动,保证动作正确有效
4. 考试不要着急,只要你能保证开车安全,不管是否走错了路,都影响不大。
就这些啦,呵呵,欢迎大家参考了
|