半自动的车怎么操作

去年底买了辆自动挡丰田aygo, 但车可以调成半自动模式，自己手动换挡，不用踩离合。

这两天闲来无事就玩玩，但我学车的时候直接学的自动挡，手动挡完全没经验。。。减速2档退1档的时候发动机有空转的声音，是不是我退早了？应该什么速度的时候退啊

还有如果减速只踩刹车不退档会怎样？比如说挂2档刹车等红灯，再起步的时候车就还是在2档上还是说自动跳到1档去了？

这个我还真有经验，不过我个人的建议是，没事少玩那个半自动模式，主要是这个车发动机马力就这个样子，就算玩半自动也感觉不出啥来。我也就偶尔无聊的时候会玩一下半自动。

首先，那个系统有自动限制功能，你速度太快了强制不允许用低档位，同样你速度太慢了也强制不允许用高档位。2档起步是可以的，你在静止状态的时候，最多能把那个手动位置推到2档，再往上推系统也不会响应，因为内部限制了。同样如果你开100码的时候也无法强行把档位推到1档，2档都推不到，至少3档。这个内部限制在说明书上有写。

你减速的时候手动推到一档，不是发动机空转的声音，是你的速度太快了，切换到1档的后果就是发动机转速非常高，声音听起来很像空转。

我个人的经验是，这个半自动主要用在2种情况下
1、最主要是在临界速度下徘徊的时候，比如50码左右，系统会没事在3档和4档间切换来切换去，这个时候可以挂在手动位就规定他4档。同样在65-70码的时候系统会在4-5档徘徊，你也可以用手动控制规定死他它。
2、你真的需要急加速的时候，可以挂手动挡延迟加档，但是效果也不很明显。你需要看着转速，这个车发动机推力最大的时候在3500转，超过这个转速你就需要加档让转速继续在3500转左右，才能一直有最大推力。我曾经试过1档踩到5000转，其实推力反而小了。而且这么做很费油很费发动机。

其实大部分情况你要急加速只需要深踩油门就行了，电脑会自动延迟加档。我的感受是，如果缓和踩油门，电脑会在2500转的时候加档，这估计是最省油的。如果深踩油门，电脑会在3500转的时候加档，得到最大推力。当然你可以有意识的松开油门暗示让电脑加档，这个电脑也是有自学习能力的，需要互相适应。

降档,加速超车~~降两档更明显~

blue-ice 发表于 2013-1-24 11:00
降档,加速超车~~降两档更明显~

主要问题是手动操作的意义并不是很大，你只要深踩油门，系统会自动降档，等你油门缓和了，系统又会自动升档。

TonyXiang 发表于 2013-1-24 12:02
主要问题是手动操作的意义并不是很大，你只要深踩油门，系统会自动降档，等你油门缓和了，系统又会自动升 ...

超车么 只要瞬间速度~.......~  我感觉很明显啊~ 转速上很快

blue-ice 发表于 2013-1-24 11:10
超车么 只要瞬间速度~.......~  我感觉很明显啊~ 转速上很快

你跟我说的是一个意思，你说降档可以获得瞬间速度，我是说没必要手动降档，你狠踩油门，自然电脑就会降档。

TonyXiang 发表于 2013-1-24 12:31
你跟我说的是一个意思，你说降档可以获得瞬间速度，我是说没必要手动降档，你狠踩油门，自然电脑就会降档 ...

我也极少用, 一般直接换sport档~

别折腾了，没啥乐趣。自动档嘛，就图个省事。

TonyXiang 发表于 2013-1-24 10:57
这个我还真有经验，不过我个人的建议是，没事少玩那个半自动模式，主要是这个车发动机马力就这个样子，就算 ...

你真能玩儿啊。。。

FOXHOUND 发表于 2013-1-28 11:43
你真能玩儿啊。。。

我都说了，没事少玩半自动模式。。。