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重点:考笔试的时候,我就做了一个晚上的练习题,第二天去考也就过了,我觉得做模拟题比较重要,还有考试的时候相信你的第一选择,千万不要去改。基本上考试后图片和你的模拟题是一样的,我大概做了4套模拟题,因为时间不够了。最后也还是过的,所以相信自己的直觉,肯定能行。

模拟考:考模拟考的时候,我当时比较紧张,而且停车也没有停进,结果没有拿到exception(如果你模拟考掉头和停车做得好,你正式考试不用再考)。TIP:最好不要让你教练坐在车上,因为他们会和考官交流,不但他们会让你分心,而且你也缺少了和考官交流的机会!!!!!!!!这个事非常重要的,等下再正式考里面解释,一旦我停车没停进去,我就知道我没拿到exception,然后就会非常紧张,最后一个路口也没开好。模拟考之后我觉得正式考可能也够呛。

正式考:正式考的时候,我教练said跟我说我一定能够,但是我自己都不太确定,不过我决定不让他跟车,因为模拟考的时候我已经吸取教训了。为什么要和考官交流呢,因为你可以给他分心,不太注重你一些小细节,而且你和他交流(就像和你教练交流一样),你自己也不会觉得那样紧张,聊一些,车子的问题啊,学习问题啊(我是学生)。反正看他聊什么你就接什么,有时候自己找点话题跟他说,结果他也没有叫我掉头和停车,可能觉得我其他都做得不错。最后回去的路上,我在高速上其实是犯错的,不过考官也没怎么说我或者fail我,只是提醒了我一下而已,最后他让我自己开回CBR,而且一点问题都没有,他当然让我过了!

综上:
(1)考笔试的时候:相信自己直觉,做模拟题,(其实我跟人并不赞同看书,直接做模拟题最快,因为考试题就是模拟题其中的题目)
(2)考模拟考,完全放松去考就行,过不过无所谓的,其他没开好不要紧,主要停车要多看,哪怕没停进去,只要你看的好,还是ok的。
(3)正式考, 最好多和考官交流,当然你开车也要可以做到一边聊天,一边开车也没问题。

最后帮我教练做一个广告:我在save rijopleiding那边学的,教练教said,以前他的车是尼桑,后来改成大众途观,收费40欧一节课,比外面的稍微贵一点,我是去年11月左右开始学的,一共25节课,50个小时不到,他会预测考试路线,我考模拟考和正式考的时候他差不多都猜中了那条路会开,并且带我考试前走了一圈,我之前在国内有驾照,09年学出来的,不过基本上不用,等于在这边又学了一次车= =!

TEL: 0626066458

如果各位有任何问题,可以再站内联系我

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精彩评论2

阿姆斯特丹华佗  初上贼船  2012-6-1 23:47:06 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
高速犯错也不fail。厉害
flyhawk0117  高级海盗  2012-6-2 07:18:22 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
是回去的路上犯错,不是什么大错,因为犯错之前我都开得很好,聊天也很投机,所以就过了
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