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精彩评论9

朱哥哥  海贼王  2011-9-26 11:45:06 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
是的,新欧宝的下面确实比较麻烦,特别是那个催化器,换个机油都会有很多有调到上面,很难清理。我感觉他们现在设计成这样就是为了不让车主自己去修理。
我还有本全新的,车行工作手册,(ASTRA H 1.7CDTI/1.9CDTI) 你要的话可以转给你参考下
Jeekoky    2011-9-26 11:50:40 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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朱哥哥  海贼王  2011-9-26 11:53:09 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
是的。就这本。。
实在不行的话,去车行吧。他们半个小个搞定,虽然工时要80欧一个小时,但是起码你的问题他们解决了。
老这么漏机油也不行啊
Jeekoky    2011-9-26 11:55:57 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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Jeekoky    2011-9-26 12:02:52 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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Jeekoky    2011-9-27 12:56:48 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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thinkmac  版主  2011-9-27 13:40:41 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
Jeekoky 发表于 2011-9-27 13:56
终于搞定了。。。费了一下午。

老的机油尺套管,锯成4段,才最终拿了出来。。。

动手能力很强啊
A-BOSS  海贼王  2011-9-27 14:57:15 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
Jeekoky 发表于 2011-9-27 12:56
终于搞定了。。。费了一下午。

老的机油尺套管,锯成4段,才最终拿了出来。。。

贴广告到opel dealer门口 “换机油尺 不用拆sump或三元催化器”。

Jeekoky    2011-9-27 15:13:13 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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