第6次，终于过了，也给现在的教练打个广告（Eindhoven）

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谢谢捧场。

晚上回去接着写心得。这一路考下了，各种问题都碰到过了。

回头都写出来，跟大家分享下。以后碰到类似的，就知道怎么处理了。

恭喜LZ，感谢详细的总结。很有用呀。我现在学车也遇到了瓶颈。觉得教练真的很重要。

再说下，如果腾出眼睛干其他的事情吧：

关于车速：之前说过，开车需要注意很多事情，虽然车速是很重要的一项，但是最好能不通过速度表就判断出车速。除了多开车，培养自己的速度感。我后来都是通过档位，配合发动机的声音来判断车速的。这样通过听觉，自己的车速就能八九不离十了。所以开始的时候，不要通过盯着转速表来判断是否需要换挡，而是多聆听发动机的声音。

顺带再说说何如判断档位是否合适吧：你听到发动机开始咆哮，就说明档位太低了，应该换高档位。但是有种情况比较特殊，就是你需要加速上高速或者并线的时候，因为低档位有更强的牵引力，加速更猛。所以这个时候应该尽量保持低档位多一点时间。反之，当你发现踩油门，车加速不明显或者很吃力，则是档位过高，需要降一档。我个人的宗旨是，不要去看转速表和速度表来判断档位是否合适，而是用你自己的听觉和车对油门的反应来判断。这样你的眼睛就能腾出来关注其他的事情了。

考前来拜拜，祝我也好运。开始紧张咯！！！！

潜在危险：

这边考试，很重视你是否能认识到潜在危险，先说一下印象比较深刻，曾经犯过错的。回头再慢慢补充。

最常见的，多条车道转弯：路口，有两条或者两条以上的车道左转或者右转。在过弯的时候需要经常查看你相邻车道的行车状况。如果你看都不看，埋头转弯就给了考官一次挂你的机会。内侧转小弯，外侧转大弯，相信大家都知道了。如果有三条车道转弯，那就不要选中间的，这不是给自己添堵么。

通过路口之后，马上碰到并道的情况：先默认大家都在右道上吧。毕竟教练都要求过尽量在右侧行驶。先说左道并入右道的情况。着这种情况下，不要加速太猛。并要不停地查看左后视镜，看看左侧车道上是否有车打算加速超过你后，再并线的。假如真有车打算这么干，那就需要给他让位置了。减缓自己的加速就好。再说说右道并左道。这个时候就需要先把自己的速度加上去了，然后再找合适的实际并入左道，有点像上高速哦。但是要注意，不要右侧超车啊。这个也是大忌。

再说一个昨天考试碰到的情况：直道，限速80，就差一个右转就结束了。但是被身后一个挂着“LES”牌子的大卡车顶着屁股开。所以提前了500米就开始缓慢减速，并通过后视镜不停地确认车距。同样的情况也会发生在出高速的时候。卡车刹车可不想小车那么快，如果不想被印在马路上，就需要避免在卡车前较猛的刹车。

恭喜！！！

恭喜恭喜！
楼主写的真详细，真好！

楼主写的真详细~~~谢谢了~
还有就是~恭喜lz和你女朋友啦~

恭喜恭喜，路上见咯！！

我觉得路熟悉对考车也很有帮助，知道哪条路上会有自行车道，有些高速下来路口就有自行车道，我在练车的时候，高速下来只顾减慢速度，没有注意自行车道，没有左右望。如果熟悉了路，就会提前做出反应。