柴油车汽油车

柴油车比汽油车到底路税多多少？有没有哪位研究过每个月跑多少公里以上，柴油车才更便宜？

同样重量基本贵一倍，跑2万公里一年就差不多划算了

举个例子，按照 Gelderland 省的数据（荷兰不同省会有一定差别），

【汽油车】

车重为 1251 t/m 1350 KG 区间的养路税为

季费 164,00
年费 644,00


适用车：标志 Peugeot 307SW （汽油动力）


【柴油车】
车重为 1251 t/m 1350 KG 区间的养路税为

320 欧
1268 欧

车重为 1351 t/m 1450 KG 区间的养路税为

354 欧
1404 欧


适用车：标志 Peugeot 307SW （柴油动力）

临时查了下油价：



【汽油】Benzine Euro 95
€ 1,495 / L      - € 1,534

【柴油】 Diesel
€ 1,179 / L      - € 1,214

补充：

1. 保养及耐用性来说，柴油机会有一定优势
2. 现在 table A 一类的 绿色汽车不用交 BPM （购置税收）跟 Wegbelasting（路税）
3. 2012 年后会有变化，机动车的养路税将在燃油里抽取（类似国内要增收燃油税），具体的一些信息，坛内有人发过了：http://bbs.gogodutch.com/viewthread.php?tid=341621&extra=&page=1

……


欢迎补充！

[ 本帖最后由 古月长天 于 2010-12-7 23:19 编辑 ]

这样算一下吧，按照上面的数据
汽油车路税基本上是柴油车的一半，比如说一个汽油车车一个季度路税是164，柴油车是320，这里差价156一季度。

如果同车型汽油以1.8排量的车每箱油如果60L 能开 500-600，柴油车以1.9排量的车也是60L能开900-1000，所以汽油车基本上在同样一箱油的情况下也比柴油车少开近一半公里数。

在油价上，按照上面提到的油价，汽油€ 1.50/ L， 柴油€ 1,18/ L，差价是0.32 EURO/L，如果同是60L的油箱，一箱油的差价就是60 X 0.32=19.20 EURO，如果按照同排量的汽油和柴油车所跑的公里数来说，那么这一箱油柴油车要比汽油车多跑近一倍的路程，且算作一倍吧，那么同样一箱油的差价就变成19.20 X2=38.4 EURO了。那么一个季度3个月的话，这个差价就是38.4 X 3=115.20 EURO。如果按照一个月跑1000公里的话，那么油价上的差价，柴油和汽油车就基本持平了，156-115.40=40.60EURO，柴油车的费用稍微高一点。

1个月1000公里平均到每天就是33公里左右。所以如果用柴油车，一个月只要能开到1200公里，平均每天40公里左右，所花的费用就基本和汽油车一样了，如果老跑长途的话甚至再便宜点。如果开得更多，那就肯定比汽油车更划算了。再加上柴油车的保养和耐用性上比汽油车有点优势。

所以按照同样车型，同样排量，汽油1.8，柴油1.9来算，一年开15000公里，两个车的支出费用是一样的，超过15000公里，柴油车便宜过汽油车。

以上算法仅供参考，不知道我这样的算法有没有问题，有的话麻烦指出，多谢

嘿嘿，可乐版主，你直接算汽油车1.8排量每公里大约0.12到0.13euro，柴油车0.07到0.08euro每公里，一公里差价0.05euro，每个月跑1000公里就是50euro差价，一个季度就150euro，多快啊～

原帖由 coca-cola 于 2010-12-8 00:00 发表
这样算一下吧，按照上面的数据
汽油车路税基本上是柴油车的一半，比如说一个汽油车车一个季度路税是164，柴油车是320，这里差价156一季度。

如果同车型汽油以1.8排量的车每箱油如果60L 能开 500-600，柴油车以1.9排量的车也是 ...

:35: 拜读~~

原帖由 philips 于 2010-12-8 12:46 发表
嘿嘿，可乐版主，你直接算汽油车1.8排量每公里大约0.12到0.13euro，柴油车0.07到0.08euro每公里，一公里差价0.05euro，每个月跑1000公里就是50euro差价，一个季度就150euro，多快啊～

...

恩，我说得复杂了点。