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小弟的第一辆车,车价定位4500-5500,不知道前辈们能不能给点意见,比如车型,年限,公里数。。。。小弟在这里跪拜前辈

精彩评论16

jiling  高级海盗  2010-8-23 12:10:57 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复 1# liuyang85713 的帖子


呵呵,预算提高了,这个价格可以买到不错的车了,等你回来我们聊。
bestxiaoshi  四海霸王  2010-8-23 12:35:41 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 liuyang85713 于 2010-8-23 02:54 发表
小弟的第一辆车,车价定位4500-5500,不知道前辈们能不能给点意见,比如车型,年限,公里数。。。。小弟在这里跪拜前辈

建议调整预算,降到3000以下或8000以上。
理由:5000左右是个“尴尬”区间;不论什么车型,都买不到很新的,而且都是到了要花大钱保养的“年纪”(至少5~6年车龄,10万公里以上),搞到手随便做个“大保养”都得至少四五百。而且难保开着开着出小毛病,杂七杂八的小毛病修起来每年也得额外多花几百块。这样下来,还不如买个8000以上的小一点的车,车会比较新,至少2、3年内不会有大问题,维修保养也容易,开着也舒服。如果是新手,干脆先买个一、两千欧的车开着,开个一年半载练熟了,再换个比较贵的。
纯属个人意见。
liuyang85713  四海霸王  2010-8-23 13:22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢楼上的意见
thinkmac  版主  2010-8-23 15:23:45 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复 3# bestxiaoshi 的帖子

大保养”都得至少四五百
bestxiaoshi  四海霸王  2010-8-23 17:11:03 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 thinkmac 于 2010-8-23 16:23 发表
大保养”都得至少四五百


阁下觉得“多”还是“少”?

根据不同的“车龄”,每年保养的项目都不同。比如我的车,去年是第五年,保养就200欧;今年是第六年,就要500欧。看了手册,以后十年的时候还有更贵的。
thinkmac  版主  2010-8-23 18:19:25 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复 6# bestxiaoshi 的帖子

我觉得多了,汽油车的话,就是换水箱皮带啊,机油,三滤,火花塞啊什么的也花不到400吧。我的柴油车大保养只花了200块。当然了,你要是去dealer换那当然贵了,有的dealer连用电脑清除一下故障码都要四五十呢。不过我想5年的车,如果不值一两万的话去dealer不划算吧
petertje  四海霸王  2010-8-23 22:56:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
要看车的吧, 如果买老车,最好避免有电脑的,我邻居的车,电脑主板换了2次了,大笔大笔的银子啊。结果还是我家的老saab经用... 目前已经30万公里了,只出过一次小毛病,换了一根冷却水的管子。太值了,开出去一点也不心疼。在德国度假的时候以60-70km的速度,前右侧撞过一头野猪,只坏了一个灯。 现在的车,没有那么坚固的啦...

[ 本帖最后由 petertje 于 2010-8-23 23:59 编辑 ]
liuyang85713  四海霸王  2010-8-24 01:34:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
恩,还是看运气的啊
bestxiaoshi  四海霸王  2010-8-24 09:19:26 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 thinkmac 于 2010-8-23 19:19 发表
我觉得多了,汽油车的话,就是换水箱皮带啊,机油,三滤,火花塞啊什么的也花不到400吧。我的柴油车大保养只花了200块。当然了,你要是去dealer换那当然贵了,有的dealer连用电脑清除一下故障码都要四五十呢。不过我想5年的车,如果 ...

没错,就是dealer的价格。可是我的车还有质保,要是不在dealer换,自己弄,质保就没了。
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