又熄火了

换自动档的车，一了百了

原帖由 miffy 于 2010-3-30 17:40 发表
汽油的离合器灵敏度比柴油高很多，有空练习以下，找找感觉。

离合器跟汽油柴油没关系。

只是柴油车低转速时扭矩比汽油车大，说白了就是小油门时柴油车劲儿大，所以相对而言不容易熄火。

原帖由 踏荷渡兰泽 于 2010-3-30 21:06 发表
多轰油门

这样对车的损伤很大，会加速离合器片的磨损。

关键是注意体会半离合点。

哈哈，你的解释真有意思。你2006年的车卖2万一点也不奇观。车行不忽悠你才怪呢。

说的很对这个和Nm有关的。看下面的例子。

1. FSI 150pk 200Nm bij 3500rpm en 0-100 in 9.5 seconde
2. TDI 140pk 320Nm bij 1750rpm en 0-100 in 9.3 seconde

明显的这辆柴油车在1750rpm的时候到320Nm了汽油车3500rpm才200Nm，所以在低转速的时候柴油车就是一头牛。

谢谢大家都鼓励和指点！

[ 本帖最后由 baby.zhang 于 2010-3-31 00:27 编辑 ]

原帖由 lloveoov 于 2010-3-30 19:31 发表
是不是挂成3挡了

就一档

原帖由 荷兰公牛 于 2010-3-31 00:02 发表
哈哈，你的解释真有意思。你2006年的车卖2万一点也不奇观。车行不忽悠你才怪呢。

我不懂原理而已。 但是事实上离合器送太快， 汽油车比柴油车要容易熄火得多。

我一点不绝对我被车行忽悠， 网上我那一样的车加保险也不过2万5千。

我跟你说，你想买车的时候把自己的车换给车行是最不合算的。
那这样说好了车行给你2万你说我不买你这里的车，只是想把这辆车卖给你。车行的人着么说我用脚趾头想想就知道了。
羊毛出在羊身上，你不拿二手车换的话可以和车行拼命砍价。

原帖由 荷兰公牛 于 2010-3-31 12:13 发表
我跟你说，你想买车的时候把自己的车换给车行是最不合算的。
那这样说好了车行给你2万你说我不买你这里的车，只是想把这辆车卖给你。车行的人着么说我用脚趾头想想就知道了。
羊毛出在羊身上，你不拿二手车换的话可以和车 ...

不过，如果自己卖车，就算卖的时间和精力都不算吧。别人说要试车，试的过程中出了事故算谁的呢？有的人不是成心想买还要试，你也没有办法，总不能不让人试。 最后可能比卖给车行多卖个1，2千，但我觉得比起risk来说，gain实在是太少了。

我也知道羊毛出在羊身上，但是如果，你不是换车，那车行只会用更低的价格回收，我看别的牌子的dealer，他们也要少算几千。

其实，我本来想说的是，奔驰车公里数高的不一定卖价会低。