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~~~~上次求助帖~~~
最后目标还是变了~~
~最后确定HONDA INSIGHT
预算继续严重超支~~~加出门费提车21000欧~~




~~~今天驱车上DEN HAAG~那个塞车啊~~~兜小路~~费了三分之一缸油~260多KM~~

[ 本帖最后由 pipolin 于 2010-3-1 19:58 编辑 ]
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精彩评论35

东西南北  高级海盗  2010-2-27 00:35:28 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
等看照
SHI1983  海贼王  2010-2-27 00:40:47 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
等LZ   的试驾感受
米王的选择  ↗版主↗  2010-2-27 01:01:09 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
混合动力版的jazz, 挺好的
pipolin  四海霸王  2010-2-27 01:46:18 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复 3# SHI1983 的帖子

3楼~~头像很像我车内饰~是JAZZ?
zomercadeau    2010-2-27 09:44:25 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
looker  管理员  2010-2-27 09:47:11 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
强烈要求上照片~~
thinkmac  版主  2010-2-27 15:42:12 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
可惜insight的co2稍微高了一点,要不然一点税都不用交了吧
米王的选择  ↗版主↗  2010-2-27 22:00:30 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
原帖由 thinkmac 于 2010-2-27 15:42 发表
可惜insight的co2稍微高了一点,要不然一点税都不用交了吧

Nihiltarief voor personenauto’s met een lage CO2-uitstoot
Vanaf 1 januari 2010 betalen bezitters van personenauto's met een lage CO2-uitstoot geen motorrijtuigenbelasting meer.
Voor auto's met een dieselmotor is de maximale uitstoot 95 gram per kilometer. Voor auto's met een andere motor is de maximale uitstoot 110 gram per kilometer.

insight

Benzinemotor
Type        Viercilinder lijnmotor, 2 kleppen per cilinder, bovenliggende nokkenas (SOHC), lichtmetalen motorblok en cilinderkop, sequentiële dubbele ontsteking (i-DSI), variabele kleppen- en nokkenassturing i-VTEC
Cilinderinhoud (cm³)        1.339
Boring x slag (mm)        73 x 80
Compressieverhouding        10,8 : 1
Max. vermogen (1999/99/EG) kW (pk) / t/min        65 (88) / 5.800
Max. Koppel (1999/99/EG) Nm / t/min        121 / 4.500
Voeding        PGM-FI
Uitlaatgasreiniging        Driewegkatalysator
Emissie-norm        EURO 5
Brandstof
Brandstoftype        Super loodvrij (95 OCT)
Verbruik in l/100 km (1999/100/EG) 1         
Stadsverkeer (l)        4,6
Landelijk (l)        4,2
Gecombineerd (l)        4,4
CO2-emissie (g/km) (2001/1/EG)        101
thinkmac  版主  2010-2-27 22:41:31 | 显示全部楼层 来自: 荷兰

回复 9# 米王的选择 的帖子

为啥我在autoweek上看到的参数是120g呢
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