大家来找碴 Rijswijk-delft 路考女魔头

原帖由 wzz6173 于 2009-11-3 12:34 发表
谢谢大家了，说实话，还是觉得自己是只被碗扣住的兔子，但是除了接受也没法子。

昨天晚上睡觉还在想，要是自己开，那我估计也不会到55，52-53左右就成了，完全是担心开的慢被说不确定，没信心才开55的，结果还被说是56。

至于第三个， ...

我家附近有个路口一模一样。我有次开车回家碰到跟你的情况一样的。我是有优先权的，我开始转到就是你图上B的位置了才发现左边有个车，而且估计这个车也没有事先看到我。所以虽然速度慢，但是还是在开。我当时如果停下来不转了，他就可以开过去。但是我没有停，所以他要急刹车，我看他当时特别怒，还用手指眼睛，意思是我不看路。我也很怒，因为我觉得我有优先权，回家跟我老公说，我老公说我这种行为非常asshole，这种开车的方式属于比较不social。如果他没有来得及刹车，会撞车。所以考官关你，也有实际的考虑。

[ 本帖最后由 miffy 于 2009-11-3 15:47 编辑 ]

原帖由 wzz6173 于 2009-11-3 13:39 发表
我这并没有自行车道，那个虚线是旁边人行道。而且你的情况难到不也应该是你的优先权么？自行车等着是应该的阿

反正下次我带着这个图过去，考前先问考官，如果这种视线不好的情况我转不转，如果我转出现问题不让我过，那还不如我 ...

那个自行车道的是我犯的另外一个错误.
其中一个差不多是一模一样的,
向左转, 你的视线是不好的, 而且考官会比你先看到,
我的情况是从exit出来, 没有优先权, 你的情况实际上比我更好,因为至少你有优先权,
因为我看不到左边来的车, 我只有慢慢开上去了, 但是右边对我是优先的,我又得多注意一下,
这当中考官踩了我的刹车. 因为左边有辆车开过来,而且明显速度是有些高的,就在东方行附近, 人这么多, 他还开这么快.
实际他只是比我早看到了一点,然后就踩了, 我是慢慢开上去的,本来就准备这种情况的,
我也踩了. 可惜考官还是认为我犯了错误.

当然根据你的图, 我觉得在B点的时候还是不应该转的, 因为那里视线不好, 应该再往前探一点, 然后再考虑转弯.
不过也可能是你画得不太好.

还有个问题, 就是LS讲的social behavior的问题, 考官还是很重视这个问题的.
在考试的时候, 考官不会考虑其它人的social behaivor的问题, 只会考虑的你的, 毕竟考官也没法再来评判人家已经拿到驾照的人的行为.

假如当初你遇到的女驾驶员, 在那种路口也是比较小心, 比较polite, 比较social,  那你估计不会有现在的问题.
问题是那女驾驶员不那么social, 这个时候考官只能看你如何social了.

碰到这种问题, 没办法只能看考官的尺度了.

如果如图所示的话我觉得弯拐的优点小,如果有车挡住你的话,而且左右都有,最好是车头跟那些车平的时候再开始拐,这样你就能充分观察到来车的情况.

这种人太多了,尤其是土耳其年轻人开车.

LZ的路况图画的真好

话说我有次考路试的时候就遇到个女的!!!
结果那天我ID 没带!!

浪费我钱!!
没天理!!

还好下周马上就BOOK到 \
过了!!! 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

我猖狂的笑呀!~

再有道理，不安全就没道理了
下回考试也没必要带个图去吧，考前先讨论这，不管人家怎么给你解释，楼主还得再考是吧。那你想带着啥心情去考呢？:34: 过去的就让他过去吧，下次能顺利通过才是真的。兄弟好运！

lz你说的这个路口确实是 你做的不对：
1.考试的时候一个重要的考点 就是当 别人犯错误的时候， 你的表现。毕竟我们遵守交通规则的目的是为了安全行车，避免事故。如果别人犯错误， 你依然死照规则， 自然会出事故。当然了， 这样出事要赔偿的是没有优先权的人， 但毕竟 出了事故是谁都不想的。 灵活一点， 首要目的是避免事故。
2。其次， 所有的丁字路口， 即时是平等路口， 如果你从 叉路出来， 一定要慢，而且要看两边。因为对行驶在直道上的人来说， 很大可能会忽视一个岔路。
所以， 考试不能死记规则， 而要灵活判断， 如果用最安全的方式行车。考官fail你是 有一定道理的。