路考终于过了

原帖由 ebie 于 2009-9-15 22:01 发表
恭喜，你也给大家讲讲具体情况

第二次考了，吸取第一次考教训，考前不喝咖啡（第一次喝完兴奋造成紧张）。见考官，问第一次为何失败，告之最大的问题就是上高速时方向盘不稳，车摇摆，而且并道犹豫。考官点头，说看今天表现了。

还是老规矩，出CBR读车牌，到车跟前考官要求打开引擎盖，要求指出三种液体。机油、刹车液、转向液、冷却液、雨刷水，随便说了三个。点头上车。

上车考官问我知不知道附近的麦当劳，我实话实说不知道。他说那我指给你，你开去，于是说了3，4个指令。启动车子，开出Cbr，一路无话，不一会儿，就看见M大叔。考官说在M的停车场找个白色的车，停在它旁边。结果刚开进停车场，一个位置理想的白色小车就发动出去了，nnd，剩下唯一沾点白的车，一个米白色的运货车停在角落，位置非常别扭。只好冲它去了，车头栽进去停得，稍微纠正了一下，还算停得不错。考官没什么评价，就下新指令了。

开出停车场右转，沿路开，大概2公里。结果道路越来越窄，成了双向单道的田间路，路窄处有很多上下红黑箭头的让路标志，还好迎面来车不多，没几次错车机会。开到一个坡前教练说在坡上停住，考考上坡起步！！！这可是新鲜阿，之前教练从来没刻意教过。还好国内这项技能练的扎实，为了保险，还是拉了手刹起。由于坡度不小，还是有几公分倒退，教官仍旧没什么评价。。。搞得挺郁闷。不过还比较自信，认为整个过程没什么大的失误。

下面就上高速了，这次把握不错，加速适当，运气也好，车流不大，顺利“上道”。考官终于说了个不错，哈哈，这就松了一口气。考官和坐在后座的教练聊起天儿来，我就心中念着小曲儿，开始悠闲了。下了高速和考官攀谈几句，没多久就考原地掉头。之前练车都是晚上，而且是小路上，完全没车没人，这次可是在正道上，双向车哗哗的。还好路右边有个车库的入口，停路边向后倒了进去，再打方向出来。由于车多，等机会等了很久，考官说也不能太谦让，有机会就出。顺利出来就回cbr了，离cbr还有两个路口，考官就下指令说在cbr找个停车位停下。心中遂喜，觉得十拿九稳了。

关键时刻可真是峰回路转，在我打了左转向灯要进cbr停车场的瞬间，突然间考官一脚狠狠的把车刹住！！！！我全身冷汗，脑海立马出现一重锤落下的景象，像被判了死刑，整个人呆傻掉。。。缓过神来迅速查看，结果发现后面一黑车想从左侧超车，由于我已经车头向左，它也迅速停了下来。把我恨得真是想冲出车去骂娘，砸他Y的车。我已经打了左转向灯，脑袋上一个大L，很明显就是进CBR的，这厮竟然想在对面车道超车，在这个时候毁了我又两个月的辛劳！！！

被考官踩了刹车，车内气氛瞬时凝重，教练也一语不发。考官说开进去找个位儿把车停好，于是照办。停得不理想，想纠正一下，考官说不用了，关引擎下车回楼里吧。这下我就更加认为是真完了。闷头回cbr等待宣判。还未坐定，考官伸手“gefiliciteerd”，这可真是意外的惊喜。也有点莫名，随询问最后发生的状况，考官说那个开车的就是idiot，当然我可以更好的注意观察，整个过程都很不错，所以他觉得我可以毕业了！！最后可以说是道谢连连，谢完考官谢教练。7个月，两次战役，终于在紧张刺激中圆满结束！最后也感谢车版大家的讨论，经验分享，受益匪浅。

碰到了好的考官，我第一次碰了很刁钻的，我认识2个朋友第一次都折在他手里。你这考官还真不错，幸运！幸运！谢谢分享！

哈哈，都说是看全程啦` 让考官刹车后千万别泄气~
继续完成接下来的行程~ 只要接下来的行程都没怎么出错~ 考官会原谅你或直接忘记~

楼上的，我第一次考试，那个考官每个指令都'暗藏陷阱“,我考试时，他让我第二个路口右拐，地上划了2个右拐的箭头，但是第一个路口很小，我没觉得那是条路，就直接往前开了，结果考官在第二个路考踩了刹车。象我这样的错误是不是大错误呀？

[ 本帖最后由 ebie 于 2009-9-16 17:26 编辑 ]

原帖由 ebie 于 2009-9-16 17:25 发表
楼上的，我第一次考试，那个考官每个指令都'暗藏陷阱“,我考试时，他让我第二个路口右拐，地上划了2个右拐的箭头，但是第一个路口很小，我没觉得那是条路，就直接往前开了，结果考官在第二个路考踩了刹车。象我这样的错误是不是大错 ...

地上画了2个右拐的箭头~ 那就代表你一定要右拐咯~ 这个是否是大错误就要由考官去定夺了！因为我不是考官~ 并且每个考官看事情的角度都不一样~

恭喜恭喜，沾沾喜气

我想你的表现一定相当稳健，在CBR前估计考官就已经决定让你通过了

这是属于必须右拐的吧，你直行这不是违犯交通规则了么

是一个直行的道,一个右拐的道.但是第一个路口实在太小,以为不是路口. 在国内看惯了大马路,这里狭窄的小路很难辨认.现在对这些小路都提高了注意力