求助，泊车之前怎样降档（控制车速）？

原帖由 Arpenaz 于 2009-6-8 22:12 发表
其实如果自己都知道停车不熟练的话，干脆就用一档停车。慢慢来，把自己的心放平静下来。我当年在学车和考试的时候，教练就对我说过一句话，“停不停的好车是次要的，最主要的就是慢慢来，没有危险就好了。考官看的也主要是你对其 ...

谢了，你的话听了挺受用的。我也不知道为什么总是达不到教练的标准，他也不是很耐心的一个人，我觉得自己总是被他DUWEN，PUSH。然后自己也变得紧张。有人建议我找一个女性的教练，也许她知道女人在学车时要怎样特别的去引导。

原帖由 coca-cola 于 2009-6-9 00:12 发表


不用慌张，减速，然后减到1档，不用等完全停下来，然后如果车速还是过快，或者弯比较大，踩离合半联动速度进去，不然1档的速度还是快的。

好的，我试试看，主要还是我太慌张了，心理素质不过关。

原帖由 Delft 于 2009-6-9 01:21 发表


离合全踩就没有动力，靠惯性行驶了。你要训练一下二档行驶时用离合器控制速度。用一档也是一个道理。

怎么训练，不要踩到底吗 ？

原帖由 在荷之舟 于 2009-6-9 14:05 发表



怎么训练，不要踩到底吗 ？

无论一档二档踩到底的话车子就没有动力了，当然要比半联动高一点控制速度，太快了就踩下一点。前面可乐兄弟说得很有道理，一般情况下慢一点用一档最好

原帖由 在荷之舟 于 2009-6-9 14:05 发表



怎么训练，不要踩到底吗 ？

你开车怎么起步的？

2档1档无所谓，2档也可以很慢。
举个例子，2档行进中，看准停车位，计划下泊进路线（一瞬间的事），一脚踩死离合器，刹车控制速度，速度不够就切换1档，左右脚是分别在离合器和控制刹车上的，油门完全放弃。
1档就简单了。
学车的时候教练的忽然停车指令是有点麻烦，预选泊车位之后再选择1档或2档，密集停车区就用一档。

我是新手，一般都用2档进停车位，进去之后用1档微调。。

一定要踩着离合器，速度快到停的时候换1挡，踩着离合器可以防止熄火，我考试的时候就是忘记离合器了，结果在停车位前面熄火，不过还是过了。考官叫我别紧张。。

看来每个人的方法是稍有不同的，我们问题在于对于车的机械方面不懂，总觉得踩了刹车和离合就只能停车了。我起步的时候是，离合慢抬、抵住，同时给油，然后慢抬离合至全部松开。

还有一个问题，如果离合全部踩下去，方向盘还起作用吗？比如向右打方向，车还向右转吗？