我明天早上8点路考，来攒一把rp~~（附心得，回馈坛子）

这个贴一定要支持~！加油哦 等着听你好消息 记得考好上来汇报一下哦

考完了~~ 过了！！！ 哈哈~~~
整理一下上心得:34:

恭喜！
人品不错：）

哈哈 谢谢。
在enschede

2008年4月决定学车，借书报名，4.22考过理论，报名驾校，5.26开始上课，2009.2.19TTT，过了special move，评价more curious, 2009.3.11路考，一把过。学时43*1.5=64.5小时。花费2826欧。

经验教训：
1.        这事儿真分人。推荐我去这个驾校的朋友，夫妻俩都低于2000都一把过，于是我也特信心满满的选了课时少的package，结果根本不是一档子事儿。
2.        耗时太长，考试周前后，寒暑假，旅游，都停了，断断续续的其实一点儿都不经济。不如突击效果好，打定主意了就赶紧拿下，别舍不得约课，该掏的早晚都是掏。

今天：
其实信心不是很足，每天都有错误，教练也不说鼓励鼓励我。又是早上8点，高速车多路上人杂不说，还不符合自己的生物钟。7：30到cbr，教练带着我最后小兜了一圈，回cbr，他们喝咖啡，我喝红牛（还被笑。。切），喝完明显心跳加速，觉得应该早点儿喝，最后应该calm down而不是兴奋。。。然后进屋，握手，寒暄，签字，出门，上车，先上的高速，跟一破车后面半天超过不去，左道车太多，急的我啊，好不容易可以超了，还是半天没超过去，我都130了，实在不敢再往上踩了，但速度还是不够，后面还好多车，于是一咬牙一狠心，还多少多少，超了再说！ 然后的任务是60的乡间小道，开的小心翼翼，一直没敢上4档，几个弯应该二档结果还是临到了才换，当时感觉很不好。然后考官指着远处一烟囱，让我开过去，一路寻么，有次打了转向灯到了才发现是个工厂入口不是路口，看后面没车，关了灯接着走，也不知道行不行，结果真该右转的路口发现的太晚了，没打灯也没转，眼瞅着烟囱就这么过去了，正琢磨怎么补救，考官还挺逗，还跟烟囱摆摆手说bye bye，就此作罢，开回cbr。停车，让我先进去，他和教练在车里不知道嘀咕什么，再然后他们进门，握手，congratulations~！ 当时觉得，多么动听的声音啊~~~

经验教训：
1.        别想太多考试，就想怎么开好，不要让小错误影响心情，笑，笑不出来也别哭丧个脸。
2.        集中精力，考官非要聊天就往自己熟悉的话题上扯，最好是熟到光动嘴不动脑就能回答的那种。
3.        多看，仔细的看，而且让考官看见你在很努力的看，后镜，路口，etc。

[ 本帖最后由 辰攸明轩 于 2009-3-11 10:53 编辑 ]

clutch break power 开车 离合(clutch) break start? light? geer handbreak  停车 handbreak geer light start break clutch steer 先上后下  伸长转弯准备时间 挂档 2不是4
灯 parking close ? city light   pull back fog light(面板蓝灯亮)  steer左 dip一下 向上是大灯
steer右 向上一下就一下 2档media可控制 3th快不可控制 向下后镜? 怎么清洗来着
bibi灯 右边是后镜的heater . reverse geer先往左然后往下按. lock unlock

猴子换挡,拨就可以了,绝对不要抓.  gear back. 路口,松油门,break,clutch,gear 2,free break and clutch(5m before cross),look,turn(at 20 mile/h)  上课调整,舒适.椅子应该是脚踩clutch时候腿放在椅子上有一点儿弯,手搭在方向盘上刚刚好(otherwise挑椅子) 别忘开灯 起步大火一点,防熄火.  停车目的物在车头  弯道尽量往远处看,或看着前面车的轨迹.不要看弯道或旁边道的车. 掉头也是,看目的方向而不是担心的地方. 转向灯可以开早一点. 转速25左右换高一档. 红灯提前松油. 路上保持最高限速. 刹车不要太猛. 手刹上下都要按着,否则gear就磨坏了。急刹车 要看着前方,要注意车内东西滑落  别忘了开灯 上车调方向盘

轮胎 1.6mm中间那个棱还有到四周的也是 侧面不可以被损伤 打气口的盖子为了不让藏东西进去 气也有要求 要求可以在汽车说明书 灌油的口和gas station看到.    刹车more gentlely.  move off more gas and 松clutch别太急 .  车前盖(8个东西?)cooling fluid (coolant?)  engine  engine oil  oil check  brake fluid  battery.  window washing.  限速牌  圆的指管过了下个路口的这段距离.  长方形,上面速度下面写zone的就是管一个zone知道见到end的标志为止.  如果看到可以拐进去的路是30的圆标,说明现在走的直路是50.不可能进入同一个速度的zone两次. 人行道,行人先走.  你是独自一人驾驶的,放松,不要抢,不要赶,30,50, 80,120, 红灯绿灯,这是最快最有效的方式. 揉方向盘还是要注意坏毛病. 下车开门先看镜子,没人然后开个缝,然后看后面,才最终打开.

phase 3 first session   learned move off/ stopping.  move off(开车) is no problem
stopping. first look, then indicater, finally free gas, break, move to the side. 一定注意先保持速度,直到确定可以,而且显示了指示灯,才可以松油门和减速.切记切记!!

8.26 peter. 离合松慢一点。方向打好一点，别太猛。手一直放好在方向上。上车后七件事。开灯。红灯时，松油门，刹车，离合，停，然后再换到一档。有叉要空开。多一点油。白色和白条地带要绕开不能压。左拐弯大点儿。

总结：灯，慢，右。 special move 慢慢慢！每个路口情况提前处理！手不要搭在档杆儿上，换完档放回方向盘上，至少有一只手一直搭在方向盘上。别忘了开灯！呆在自己车道，右边！外婆抱鸡蛋，稳。路障提前松油门不用刹车。加速带最快速度加速到最高。u turn and three point turn and all special move 一档。

三点turn总结。永远一档，只用离合和刹车，所有人先。一，车开动了猛打方向到头，右前角看到路边了，回方向，碰到边，自然停，如果刹车了让它滑到边，节约每一寸。二，看清不挡道，倒车，车头正了，回轮，节约每寸。三，没人，左猛打到头，什么时候回？

转弯！内镜，外境，穿肩膀，灯，移到边上，减速，二档，只握方向盘没有其他动作，转弯。如果等灯，再看一遍肩膀。转弯前完成所有的。两手在盘上。

转弯！ 高速加速！三点转弯永远左转，180度转慢。50路124档，80路1235档，少用离合尽量。该快快，该慢慢。他一说，看行，告诉人家，减速。

所有事情提前！转弯，转盘，路口，头手脚，换回二档。

多换挡，别懒。多注意限速，最快速达到。注意后面的车，如果太近，快点加速。我优先时不要减速，路况just check，不用反映。车据远一点，换到四档快一点，1235到80，124到50，speedbump刹车早一点。每次转弯后，加速减速前看后镜。别忘了灯。三点转，回轮晚一点。坡起，大坡，用手刹，脚放离合，油门，手放灯，手刹，离合接触点，一点油，松手刹。

scan 看到了但没有反映，眼和脑没有关联。距离好2秒，跳档只在必要时而不是习惯。降档不准，该三不四。

space mean more place to react when exit or turn. bay parking 0123 turn at middle whate of 23,直了回轮。paraparking back, 三十公分，全轮当后椅背过了旁边车，直了不回轮。 三点turn， 一二点回一圈。 scan see as far as i can while 当心people. 转向灯别忘。 124.1235. 刹车多一点换二档之前。 backward turn always stay at my side.倒档用thumb按。

speedbump后注意速度 注意看所有标志scan。 bay parking one meter beside turn between 12car. backward turn,总在自己边，找标志物，别早了否则撞崖子，尽量别晚，会太wide。提前调整速度，换挡，为之后做准备。

4&7 1.6mm enough weak cap. window 温度 电池 engine oilcheck breakliquid chargeengine。 hengelo右左右（ber）左 前左右后前看注意别人 尤其右面

12.3  Fred

忽视别人当我有优先。 不影响别人心里得记得这一点。 行驶时看向行驶方向，不看旁边的车。分清equal和insert/exit(stop，斜坡）。我优先不用停一档过。进出停开倒之前看四周情况。

速度注意：
一档： inset/exit，停车，
不超过限速，否则很可能需要多次刹车，

转弯注意：可以先上人行道不挡后面车。左弯大假设有车来，右弯小，提前降档转的时候手脚free，头看向行驶反方向（左转换挡的时候看一眼左，转时看右，右转同理），把弯拐得缓一些，贴路边一点，不要90°，这样可以看到左边（转右的话）多一些早一些。

路障注意：先刹车，过的时候手脚free

1.16 Peter
转弯，转盘，交叉口，使劲看。

1.28 Fred
Save最重要。Independent
看向目标方向as far as possible。而不是旁边的车/人

1.30
Indicate，priority，sign（单行，禁行，残疾停车位，etc），look

2.2 Fred
Smooth，independent。

2.6 Anton
Insert/exit  1st gear
别忘了上车开灯
多check mirror
U turn-save，quick，sometimes 2 gear
Highway 没理由总在右lane；看见300米牌子indicate，keep 120，减速带减速，到uit关灯；每次只还一个lane；blind check不用扭到后面，余光就可以了。
看尽量远
尽量少踩break

2.9
Mirror！！！ Turn left/right, 加速/减速/并线/路口,之前之后都要check
Slow  insert/exit 1 gear
Save  navigation I’m the boss
离右边车远一点
Highway 加速踩到底

2.12 Fred
Priority
所有动作in advance
Environment 1,2,450, 1,2,3,580

2.16 Anton
尽量少break，stop，做动作
Make decision before situation & tell others
Independent 要问先停车
Never drive beside a bike. Before or after.

2.19 TTT
More curious.

(每次上完课我都问，如果这次是真的考试，我能不能过，不能的话原因是什么)
2.25
Sharp concentrate curious
Drive like a superwomen with extravision.
Decide earlier.
Failed ：高速加速， 转弯时overtake，intersection stop

2.27 Peter
看远，路口想象所有牌子，车，人，可能情况

3.2 Anton
远 & Save
Failed：mirror，1 gear exit， 让行人

3.3 Fred
Failed：speed control，有时候二档，不用太慢（ｔｎｎｄ以前就说我太快，现在又太慢！）
左转弯大点儿，priority
Passing & overtaking: 快点儿
Highway： insert quick & see more.  Make room for others

3.4 Anton
30 zone straight as much as possible.
Reverse:only move when no others

3.5 Peter
Failed : complex intersection, wait at wrong place-follow shark teeth.
Speed control. Drive is all about speed control.
Far,early, save, see more.

3.6 Fred
Focus. See better. Decide early. Wait or not.
Failed: left insert, wait in my lane not others. 不错过任何sign，don’t scared, really look, far, more, carefully.

3.9 Anton
Failed roundabout 没看见，刹车太晚。 Complex intersection左转绿灯但要让对面直行的车。
Foot next to clutch。

3.10
Success, relax, concentrate。

3.11
8：00 exam
Pass 

千万别紧张，就算中间犯了小错，也别放弃，认认真真开到底~~~

和考官聊不聊天，看情况吧，我当时考试，考官不怎么会说英语，而我也是那种跟他多说话会被分散注意力的人，所以从头到尾我俩就说了不到5句话，我就认认真真地开车，最后也过了。所以个人建议啦，就算考官和你说话，也千万别被拉走注意力就没问题啦~~

其他的嘛，反正行人和骑车小心拉，总是冷不丁冒出来

还有哦，下车的时候，一定要看镜子，确定没车，没人再开门，就算你的车子已经停在cbr了……

心态很重要， 要自信，没有把握的事情不要做，安全第一，遇到情况要镇定。我考的时候是教练跟车来着，教练就一直和考官聊天，这样考官就没什么机会和我说话，我就可以集中精力开。记得考试之前喝红牛啊。祝你好运！

恩涅，不过考前也别喝太多水咯~~
我考试的时候，教练也在车上，不过他没跟考官聊天~~~
拐弯的时候，一定要看好有没有行人啊，骑车的~~~
上高速要提速快，就算出口出错了，也别犹豫，那样很危险的~~~
不知道你是什么时间考试，反正一般早上的时候大卡车很多，要小心~~

如果你的教官对考官熟悉，可以问一下教官，有的考官不喜欢开车开得慢的，有的觉得慢一点无所谓。所以，你要记住，该快的时候如果你慢了，也有可能不过。但是这跟考官的个人感觉很相关，所以如果可以提前知道他的习惯，对你考试也有帮助。不过，不论怎么说，技术+安全+ 自信总是需要的。祝你好运~

该看得一定要看到.别让考官比你先踩刹车就行了

斑马线一定要让的,没看到行人，最后才反应过来刹车，他教练说，他马上看是不是考官踩的，要不就马上黄了。。。

今天处女路考挂了。一直感觉很不错但是变道的时候忘了看死角。。。很遗憾，下次努力
不是大问题，再练个几节课就行了。 记住转弯，变线，超车前一定要多看！

开车要多看，全都看到了，确保安全的情况下通过，把握住这个原则就是考试的关键！

这次没有什么明显的错误但是考官说我对路况的判断力不够好，时间把握得不准不让我过，希望大家给点建议。

是的，上高速，速度不能和正常行驶的车保持相对速度入道会很危险，
路考听说发生这样的错误，一个就挂了

学车要会总结，我每次都带一个笔记本，记下要点和做错的地方，下次上车前要多多看几遍。如果老是会错的简单问题，比如忘记看的问题。可以用默念或者讲出声音来的办法。这样更容易记住要做的动作，满满的就形成条件反射了。还有路口判断优先权的问题，我也强烈建议判断出声音来，只有这样你才不会漏掉路口，也只有这样你才能发现，自己是多早做出判断的。慢慢你就会发现判断的时间距离路口越来越远，这样就是很大的进步了。我之前没有用这种方式的时候，很多路口就这样昏过去了，自己还不知不觉地。

还有推荐google earth和live.maps.com这两个网站都可以课后复习地图，考试路线，也是非常有帮助的！应试教育嘛。live.maps那里可以看三维的照片，更容易理解。楼口的箭头什么的都可以复习到。

还有就是自己骑自行车复习观察考试路线。这个我没有实践，不过是老师推荐的！想想也蛮有道理的，可以比看地图多加了解路况。

没了。
预祝XDJM们考试顺利~~！

[ 本帖最后由 辰攸明轩 于 2009-3-11 11:04 编辑 ]