急问关于修车的问题

原帖由 SuperDada 于 2009-3-9 18:01 发表
有答复了
kwitfit说，katalysator里面坏了，网破了，所以碰一下那个部位，可以听见石子/沙子的摩擦撞击声。因此他们说是坏了。

还有可见的是最后一段有个破洞，所以也要换。
他们算了个单子，包括，第一段连发动机的，两百多，katalys ...

催化器坏了当然得换,不然APK都过不了的,尾气朝天超标...去修吧...这就是汽车...开车就得烧钱那

那么就是说有声音的就说明是坏了？
因为如果管子没松动，那测试的时候就不能移动管子，那样也不会发出什么声音的。 难道就说明他没有坏吗？

APK是几个月前刚做，我好纳闷为什么那个时候什么问题都没有，现在就突然全坏了呢。。。。

换是要换的，就是这些问题我都想不太清楚。不安心哪

LZ 有钱人啊  不想一下就把车给停在车行了.

catalysator不是用听的,是要测才能知道它是不是坏了? 那么我问你如果catalysator没有坏?你会为了点沙子声化几百把它换了吗?

[ 本帖最后由 荷兰公牛 于 2009-3-9 18:49 编辑 ]

。。。。不要吓我啊，你说要我想什么？ 指点一下拉

我是参考你说的katalysator的价格，发现她们摇得不算贵。
然后我真的是不懂，那个katalysator听起来是像坏了。难道没有坏？ 不会是惯用伎俩吧？

但是他们没有测，说是那些沙粒如果进了发动机，会堵塞，可能有危险的。
所以就听了。
难道应该要求他们测过？
他们是说有沙粒说明里面的滤网破了，所以就是坏了。
不过如果你觉得不需要的话，我现在大概还来得及明天早上去退
那就只换最后那段，因为腐蚀了，破了洞。然后让他们把管子固定好？

谢谢你给些意见吧？如果是你的车你会怎么处理呢？

原帖由 SuperDada 于 2009-3-9 18:25 发表
那么就是说有声音的就说明是坏了？
因为如果管子没松动，那测试的时候就不能移动管子，那样也不会发出什么声音的。 难道就说明他没有坏吗？

APK是几个月前刚做，我好纳闷为什么那个时候什么问题都没有，现在就突然全坏了呢。。 ...

催化器里是石绵瓦,上面搭载着触媒,一旦出现沙子的声音,就说明里面的石棉瓦都坏了,这种情况,就必须更换了. 另外,出现这种情况的可能性,就是你自己开车不当心了,拖底了可能.

原帖由 SuperDada 于 2009-3-9 18:56 发表
但是他们没有测，说是那些沙粒如果进了发动机，会堵塞，可能有危险的。
所以就听了。
难道应该要求他们测过？
他们是说有沙粒说明里面的滤网破了，所以就是坏了。
不过如果你觉得不需要的话，我现在大概还来得及明天早上去退
那 ...

当然需要换了.不换麻烦多着呢,这点钱,省不了的拉.

看你比较谦虚我和你讲一下吧.

说是那些沙粒如果进了发动机，会堵塞，  "可能"     有危险的。放屁
看见这句就知道车行什么是什么车行了. 排器管是排汽的不会吸汽的.是单向的.你有见过会吐灰尘的吸尘器吗?

你为什么会去车行修车的,因为排气管有声音? 那么你只要修这个毛病就好了,有洞的排气管也"可以"过APK的.

而真正制造声音的是因为后面那段的固定螺丝和橡皮垫完全掉了。所以震动发出声音 你只要修这个就好了,别的你都要修的话,车行的人可以找出更都的东西.

你说对不对?

那么就是说，其他两个毛病可以等到APK不过了，再去修？

其他的两个毛病属于不紧急的毛病？