都学了一年多啦,还没能考试,大家帮忙看看怎么办啊?

天哪 怎么需要学这么多节课?

学车这东西真的是因人而异。多总结总结自己的不足，有针对的练习。另外一个星期一节课间隔太大了，应该密集点，这样进步快些。

。。。。。。那我现在从新开始不是还要从零。
我朋友帮我联系了一个教练。30欧一节的。还说理论100%过。
我就是觉得花那么多钱学车，舍不得。。。。。。（俺是穷人）
想一下，100节课*30=3000欧元=3万人民币。
在加上考试费用。突发性的多了十几节课。
5万人民币。
我差不多可以买一台车了。。。。。。

1）教练的话还是要听的。
    我自作主张去路考了。教练当然没有反对，但他在我考之前的练习中，就对我说，如果考官觉得你驾驶的不安全，是不会让你过的。意思是我还没有到考试的程度。但我还是去考了--因为我想体验一下考试的感觉。结果是可想而知----没有过。但知道了路考是这么回事。现在是加紧的联系，虽然已经约好了下次考试的事件，但我还是想等教练说你可以去考了的时候考试，大不了取消考试，钱是可以退回来的，损失一点登记费。如果连你的教练都没有把握你能过，去考能过的几率几乎是0。

2）LZ的毛病我也有，这还是要靠多练，多练。有时后，你可以叫你的教练示范一下，这样比他讲要有效果。

3）我趁教练暑假度假去的空当，找了另一个学校，去试换一个教练，但上一回课就撤回来了。新的教练，新的车子。交流上也不舒畅。

4）另外，你一个星期50分钟的时间肯定不够的，刚热身就要下了。你最好利用一下intensive pratice. 我在第一次路考之前的一个星期，每天一个半小时（星期1-4）。把一些小毛病都该掉了。

很理解lz的郁闷和痛苦，如果想到了，再补充上。

Post by bb1029;3450844
我是很努力要去看的.但是还是有些东西没看到.......可能就是你说的没有重点. 那就得再把书给看一遍?

不是再看一遍，是再看十遍都不嫌多，要认真的看和分析，我指verjo那本理论的书。再把那个435题什么的多做几遍，做到看到图片就能条件反射的得出答案。

以前都是司机开的，我没开过，几个星期前开始学，开车不难，我才学了9小时，没觉得难在哪里？不管是理论还是实践都是为了教会我们安全行驶，这个安全不仅是自己安全，还要照顾到其他road-user的安全。

开车的自信来源于对交通规则的透彻的理解和灵活的运用，很多人考完理论书就丢了，至少偶不会，规则必须要熟悉到条件反射为止。

书上有个action cycle
observe->predict->evaluate->decide->act
我觉得要好好理解的。

开车不难，掌握了基本的操作：油门，离合，换档的配合后还不能叫会开车了。难的是根据路况调整驾驶行为。难的是处理突发事件，比如平等路口有人不遵守优先规则，从左边冲了出来，也可能是个醉鬼，如果你认为你遵守优先规则就高枕无忧，那就大错了，如果你事先有心里准备应对这样的情况加上了解自己的车况和能驾驭自己的车去避险。那么就不会出危险。这就是为什么在远远看到路口就应该想到优先级问题，到了路口要左右看并判断其他方向车辆的趋势来确定是不是可以安全通过。所以认为自己有优先权就高速过路口是很危险的事情，无谓的刹车急停又会造成追尾或者堵塞交通。因此超速行驶和过慢行驶以及无谓刹车都会通不过考试。

新手开车都不会超速的，过慢和无谓刹车是通病，就是所谓的不自信，是通不过考试的。教练也说过我，你现在还没有驾照所以开的慢，等你驾照考到了，就会想开的比谁都快。

看理论的书我是看英文的，觉得很好理解，千万不要看国内的的一些中文教材和tips，不适用这边的考试的。我看了一遍又一遍。平时不开车时骑自行车去各种路口去看那些交通灯和标志看别人怎么通过路口。还有就是骑车去小区，小路去转，假想自己不是骑车而是开车应该怎么通过，用实际路况验证书上的内容。不会的，就问同事和教练。

因此必须要在非常熟悉交通规则的前提下才能更好的预判和应对突发事件，才能从容开车和安全行驶。

所以mm你不要担心，做任何事情都要讲究方法，找到适合自己的学习方法很重要。另外，如果你觉得实在是灰心，建议你可以考虑换个口碑好脾气好的教练。偶的教练就是另外一个mm介绍的，真的很耐心。

我也还在学习当中，可能有讲的不对的请大家纠正免得误导就不好了。一起加油争取早点拿到驾照

嘿。。。来凑个热闹。 ^^

我也觉得你学车应该一星期3节课以上，然后边学边改掉教练指出的一些毛病和错误。
还有要累积经验，以免下次犯同样的错误。
在路口要多注意一点。。。可以提早先扫描一下。。。不用急。看仔细一点比较好。
把理论书里学得用在开车的时候上。
能理解你现在的心情。。。
我是在比利时的离荷兰很近就在边界。（WEERT）
我考了4次才通过。。。。
头一次去报考没考到，平时开车的坏毛病都用上了（一只手握方向盘，开太快，不打方向灯。。。）
考完第一次马上约时间考第二次，以为第一次运气不好。第二次的考官更严格，加上犯同样的毛病。所以又没通过。比利时和荷兰不一样。考了2次还没通过就要和教练再学6小时。
每次没通过的那种失望感就像LZ现在一样。后来学完6节课后才反醒，才知道自己有那么多的毛病，才明白开车不是会开就行。第三次考觉得满有信心的。。。前30分钟都开的不错，开的佷稳可以说没出现什么错误。但是块结束的时候闯了红灯（我觉得应该红灯还没亮，黄灯了距离挺近的，就加了油门）。
还有就是来了个急转弯，考官说的不清楚，哪路也不是佷明显远处看不怎么清楚。又一次的失望而归。


我爸还想把中国人常用的哪招用在考官身上。94 走后门。说悄悄给他300 欧给我通过算了。
还好第四次通过了。。。！！！！没通过前心里一直说：现在你们是老大，你们说了算，等我通过了我就是老大了。虽然说拿到了驾照但是还经常犯错。
其实我开车也挺凶的。。。不过都是在熟路开块，一般还是按路牌的速度开的。怕被罚款。

                              
                                          祝LZ早日拿到驾照～～！！！！ *_^


         ps: 荷兰怎么要学这么多节课的啊？比利时一般学20小时，一小时50欧左右。
我总共花了 1560 欧左右才拿到驾照。

比利时认可中国驾照，ls还不如直接换个

Post by fifi1027;3451541
。。。。。。那我现在从新开始不是还要从零。
我朋友帮我联系了一个教练。30欧一节的。还说理论100%过。
我就是觉得花那么多钱学车，舍不得。。。。。。（俺是穷人）
想一下，100节课*30=3000欧元=3万人民币。
在加上考试费用。突发性的多了十几节课。
5万人民币。
我差不多可以买一台车了。。。。。。

要有烧钱的准备，有要屡败屡战的斗志，是在荷兰学车必备的心理

Post by fifi1027;3451541
。。。。。。那我现在从新开始不是还要从零。
我朋友帮我联系了一个教练。30欧一节的。还说理论100%过。
我就是觉得花那么多钱学车，舍不得。。。。。。（俺是穷人）
想一下，100节课*30=3000欧元=3万人民币。
在加上考试费用。突发性的多了十几节课。
5万人民币。
我差不多可以买一台车了。。。。。。

怎么会要100节课啊，吓人的吧～
你已经学了20节了，基本操作应该会了的。
我觉得太便宜的质量不一定好，理论那个东西自己看书都能过，不能作为衡量标准。
我突然想到个问题，是不是大家对教练的语言理解有困难又不好意思说啊才弄的这么久？

建议mm多找找，坛子里面很多朋友都学了的，看看哪个好的教练距离你家近，然后去试一节课看看。如果哪个教练可以针对你的错误集中训练，你又能在训练后能掌握，那么那个教练就适合你。比如你不会过roundabout就让教练用1个小时专门训练这个。好的教练应该能够针对你的不足来针对性训练，当然还要耐心不乱发脾气。

如果语言不好：英语，荷兰语，对学习是影响很大的，那么看看有没有可能找到说中文的

怎么麻烦的 只要自己 开车时候 不要把教练 当作教练呢 但他就是一个很普通的人 随便开就是了  不过呢 自己一定要看好路 和 路上的标志 还有 左右转弯的时候一定要看后中间镜子 左右都要看 这样子开的话 一定包你没事情
教练都会在注意你的 眼镜的 你有看没有看他都知道的 还有理论明白了 其实就很简单了 我考试一次过
理论2次